【船橋×ロードバイク】左右非対称構造でバランスが良いミドルレンジ「PINARELLO F5」在庫あります！試乗車も常設
by: 下山田航太

皆さん、こんにちは。
ロード担当の下山田です。本日はFシリーズのミドルレンジ「F5」をご紹介！

【船橋×ロードバイク】即日納車可能！造形美と走行性能を併せ持った「F5」

イタリアの名門ブランドであり、様々なレースで輝かしい成績を残している“PINARELLO”
憧れのブランドとしていつかは“PINARELLO”と考えているお客様もいるのではないでしょうか？

以前のPRINCEやPARISの後継モデルとして誕生したFシリーズですが性能面だけでなく価格も高騰したことで一時期話題になっていました。
レースジオメトリーでイベントやレースにガンガン使えるFシリーズをこれからご紹介していきます。きっと気に入っていただけるはず！

成約した日に乗って帰ることができる『即納車』も準備しております！（当日の作業状況により後日お渡しになる可能性がありますのでご希望の方はお早めにスタッフにお声かけ下さい）

乗り手に合わせた剛性やパーツ構成

TORAYCA T700採用。ただフレームの剛性を硬くすればいい（極端に言うと）ハイエンドに比べ、いい塩梅で柔らかさを突き詰めないといけないミドルグレードは他社のミドルグレードでは柔らかいフレームと感じるところがありますが、本モデルは丁度いい硬さを実現しています。
休日のサイクリングはもちろん、イベントやレースでも適応できるポテンシャルを持っています。といってもレースで使用する場合はTORAYCA T900を採用しているF9やF7がオススメです。

トップチューブやダウンチューブは他社に比べ特徴的な設計をしており、どれも空力性能の向上や剛性のバランス化を考えています。

F5で個人的に一番好きなフレーム箇所

個人的にリアシートステーの曲線美が非常に好きですが、共感してくれる人も少なくないのではないでしょうか？

魅力的なのは外観だけでなく左右非対称のアシンメトリーを採用しているリア三角により、振動吸収性の向上と剛性のバランス化を実現しています。
ちなみにDI2のバッテリーはBB下から入る構造となっています。

30mmの太いタイヤを装着できるクリアランスを誇り荒れた路面（石畳など）での使用も視野に入れています。

改良されたシートクランプにより空力向上と軽量化を！

12速セミワイヤレス変速を搭載！

信頼性と実績を誇るSHIMANO 105 Di2を搭載。
STIレバーより変速に必要なワイヤーが無くなったためハンドル周りがスッキリとしました。軽いタッチで変速ができるため長距離のライドにもアドバンテージとなります。

ハンドル周りは当たり前とも言える内装

空力性能に影響されるワイヤーはハンドルからステムの中を通り各所へ配置していきます。
メンテナンス性に多少大変さはありますがその場合はプロショップにお任せすれば問題なしと言えるでしょう（笑）

在庫＆価格

■PINARELLO 2023年モデル F5 DISK 105 Di2

サイズ：53　適応身長目安：170cm～180cm　カラー：GRY

販売価格：￥836,000

ちなみに常設の試乗車もあります！！！

■PINARELLO 2023年モデル F5 DISK 105 Di2

サイズ：51.5　適応身長目安：160cm～170cm　カラー：BLU

試乗していただき上質な乗り味をご体感、ご購入くださいませ。