【船橋×ANCHOR】コスパ良、性能良！傑作「RP9」の弟分が入荷！間違いなく買いの1台！！
by: 下山田航太

皆さん、こんにちは。ロード担当の下山田です。
本日は入荷ホヤホヤの「ANCHOR RP8」のお話を。

1 【BRIDGESTONE ANCHOR】「RP8」

【BRIDGESTONE ANCHOR】「RP8」

我らが誇る日本ブランドの雄「BRIDGESTONE ANCHOR」
同社のバイクは、ブリジストンの誇る解析技術「PROFORMAT（推進力最大化解析技術）」で導き出した、ペダリングパワーを無駄なく推進力に換えるフレーム設計で、「とても良く進む」のが特徴です。

そんな同社より記憶に新しい最先端ロード「RP9」が発売され数多くのオーダーが入りましたが、カーボン素材の見直しとパーツアッセンブルを変更することで、さらに手が届きやすくなった「RP8」
完成車価格で￥550,000-と日本ブランドだからこそできるコスパの良さを実現しています。

そんな日本ブランドの最新ロードバイクを私なりにご紹介致します。

上位モデルと同じフレーム形状を継承

上位モデルの「RP9」の形状を継承しつつもカーボン素材を見直すことで、シリアスライダーのみならず休日のサイクリストにも乗りやすいバイクへとなりました。
フレーム重量についてはRP9が1360gに対して本モデルは1450gと90gの差しかないためパーツのアッセンブル次第では7kgを下回る数値を叩き出すことができるようです。

へッとチューブ周りは前方からの風を乱すことなく後ろに流すことを考えて設計されており他社のオールラウンドバイクと似た形状となりました。本モデルも「RP9」同様ヘッドチューブが短いためレース寄りのポジションを出しやすくなっています。