【船橋×試乗車】新たに「PINARELLO F5 105Di2」試乗車を期間限定じゃなく常設決定！今日から試乗出来ます！！
by: 下山田航太

皆さん、こんにちは。
ワイズロード船橋店の下山田です。

本日は新たに試乗車に加わった常設試乗車のご紹介です！なかなか乗る機会がないと噂されている本モデルを当店ならいつでも試乗可能。さらにもう一台ロードバイクの試乗車を追加予定。近日公開！

1 【船橋×試乗車】「PINARELLO F5 105Di2」試乗車常設決定！

【船橋×試乗車】「PINARELLO F5 105Di2」試乗車常設決定！

イタリアの名門ブランドであり、様々なレースで輝かしい成績を残している“PINARELLO”
憧れのブランドとしていつかは“PINARELLO”と野望をいただいているお客様もいるのではないでしょうか？

以前のPRINCEやPARISの後継モデルとして誕生したFシリーズですが性能面だけでなく価格も高騰したことで一時期話題になっていました。
レースジオメトリーでイベントやレースにガンガン使えるFシリーズをこれからご紹介していきます。きっと気に入っていただけるはず！

大型試乗会を行った時以来、試乗する機会が当店ではなかった本モデルですが、お客様から多くのお声もいただき試乗車を常設することを決定しました。
高い自転車だからこそ体感いただきたい走行性能。ちょこっと乗っただけだと分からない加速性や剛性バランスを是非体感いただき購入の材料にご活用ください。

ここで簡単に本モデルのご紹介を！

乗り手に合わせた剛性やパーツ構成

TORAYCA T700採用。ただフレームの剛性を硬くすればいい（極端に言うと）ハイエンドに比べ、いい塩梅で柔らかさを突き詰めないといけないミドルグレードは他社のミドルグレードでは柔らかいフレームと感じるところがありますが、本モデルは丁度いい硬さを実現しています。
休日のサイクリングはもちろん、イベントやレースでも適応できるポテンシャルを持っています。といってもレースで使用する場合はTORAYCA T900を採用しているF9やF7がオススメです。

トップチューブやダウンチューブは他社に比べ特徴的な設計をしており、どれも空力性能の向上や剛性のバランス化を考えています。