【RIDLEY】速報！シクロクロスの「X-NIGHT」がモデルチェンジ！「X-NIGHT RS」登場！
by: 高橋愁

こんにちは、ワイズロード船橋店の高橋です。

今回はRIDLEY担当の私から、新型のX-NIGHT RSをご紹介します。

ご紹介の前に

絶賛開催中の決算セールですが、好評につき2/13まで延長することになりました。

船橋店でご用意しているRIDLEYの特価車体はコチラ↓

https://ysroad.co.jp/funabashi/2024/01/19/113374

お見逃しの無いようにお願いします。

渾身のモデルチェンジ

長らく音沙汰が無かったX-NIGHTがついにフルモデルチェンジを果たしました。

昨今はTREKやCANYONなどに押され気味でしたが、第5世代となる新型はX-NIGHT RSとしてシクロクロスのベンチマーク奪還を目指します。

FALCN RSをベースにした設計

近年ではシクロクロスにおいても平均速度が大幅に向上しており、新型X-NIGHTの開発に当たって空力性能は重要なポイントでした。

そこで最新技術（大規模な自社風洞、FEA解析、CFDシミュレーションなど）を用いて開発したFALCN RSをベース設計にすることで旧型よりもエアロなX-NIGHTに生まれ変わりました。

さらにヘッドまわりの剛性を大幅に強化したことで安定性が向上しています。

トップチューブは形状を扁平させることで旧型よりも担ぎやすくなっています。

ジオメトリ

RIDLEYらしい立ち気味のヘッド角と高めのハンガー下がりが特徴のジオメトリを採用しています。

主なスペック

D型シートポスト

空力はもちろん、転倒時の衝撃によるサドルのズレなども考慮してD型シートポストを採用しています。

SRAMのUDH（ユニバーサルディレイラーハンガー）採用

FALCN RSと同じく、SRAMのUDHを採用しています。

これにより、UDH対応のフルマウントディレイラーが取り付けることが出来ます。

現在オフロードなどではSRAMの追い上げが著しく、SRAMがコンポーネント市場を大きく変える日は近いでしょう。

タイヤクリアランス

リアのタイヤクリアランスを旧型よりも大幅に拡大（最大クリアランスは旧型と同じ700×33C）したことで泥詰まりを防止しています。

さらに泥抜けの良い形状に各部を最適化しています。

新開発のステム一体型フレアハンドル

自社パーツブランドのFORZAが展開するCIRRUS PRO（ロード用ステム一体型ハンドル）を改修し、NIMBUS PRO CONFORTというハンドルを開発しています。

サイズは110mm×ブラケットC-C380mm、エンドC-C420mmなどを用意しています。

取り外し可能なフロントギアのグロメット

取り外し可能なグロメットはフロント1×と2×を自由に選択することが出来ます。

日本でへの入荷時期や価格は？

RIDLEYの日本版サイトでは2/3時点で未発表のため、価格や納期は分かりません。

正式な発表をお待ち下さい。

RIDLEYをお探しならワイズロード船橋店へ

当店は千葉県でも数少ないRIDLEYの正規取り扱い店です。

店頭在庫ではFENIX SLiCなど様々なモデルをご用意しています。

RIDLEYに関する事でしたらなんでもお答えしますのでお気軽にお問い合わせください。

最後に

いかがでしたでしょうか。

性能、デザインどれをとっても最高のシクロクロスではないでしょうか。

気になる方はお問い合わせください。

ワイズロード船橋店でお待ちしております。