生まれ変わった新型DOMANE SL5 GEN5が船橋店に入荷しました。
by: マツシタ

2027 NEW DOMANE SL GEN5！

アメリカの大手ブランドTREKが展開しているエンデュランスロードバイクシリーズ「DOMANE」。ヨーロッパの過酷なクラシックレースを勝つために誕生したDOMANEですが、カーボンフレームモデルのSL/SLRが第五世代へモデルチェンジしました。

今回は船橋店に入荷したミドルカーボンフレームモデルのDOMANE SL5 GEN5を紹介いたします。

TREK DOMANE SL5 GEN5（2027）

カラー：Matte Era White/Deep Smoke

サイズ：ML（身長目安177~184cm）

販売価格：￥379,000（税込）

ISO SPEED非搭載となった新設計フレーム

ISO SPEEDはシートチューブをトップチューブから独立させることによって縦方向のしなりを発生させ、荒れた路面を走った際に発生する振動を吸収するシステムです。長距離ライダーからの評判が高かった機構でしたがGEN5ではなんと非搭載になりました。

その代わりフレーム形状とカーボン積層を見直しているのでISO SPEEDがなくても高い振動吸収性を発揮してくれます。

他にもダウンチューブにあったストレージもオミットされています。

SLグレードの完成車重量はオールラウンドモデルのEMONDA SLより-260g軽量で、エンデュランスモデルとしては相当軽いものになっております。

ジオメトリはGEN4と方向性は変わらずアップライトで楽な姿勢になる設計です。

ハンドリングも非常に良く、総合的に性能が高いモデルに進化した印象があります。

新設計のライザードロップハンドルバー

この独特な形状は人体のエルゴノミクスを考慮した設計で、上ハンドルは外側に行くにつれて後退していて自然に握れるようになっています。もちろんフレア形状も採用。

新開発されたシートポストは振動吸収性を考慮したカーボンレイアップを採用。

27.2mm径の汎用規格になっております。

SL5に装着されているコンポーネントは機械式12速105

ストレスのない素早く安定した変速が可能です。

ツールボックスや泥除けを装着するためのダボ穴はGEN5にも健在

タイヤクリアランスは最大40mm幅に対応

純正で35Cのチューブレス仕様です。

まとめ

新型DOMANE SL5 GEN5は快適性を損なわずに軽量モデルのEMONDAを超える軽さを備え持つ高いポテンシャルを秘めたバランスのいいロードバイクになっております。ホイールをアップグレードしてあげればレースやライドイベントでも不満なく良い走りをしてくれるでしょう。

長距離を走りたい方は勿論、ヒルクライムもする方や40Cタイヤを履かせてあげれば軽いグラベルを走られる方などにもオススメできます。

気になる方は是非ワイズロード船橋店へお問い合わせください！