【2019年モデル】MTBで街乗りしてもいいじゃない！SCOTT「SCALE 990」
by: 渡邉 考一

 

【2019年モデル】

MTBで街乗りしてもいいじゃない！

SCOTT「SCALE 990」

 

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健康維持やエコロジーの観点から、スポーツ自転車による通勤通学をしている方も多いかと思います。

 

そのために使用する車種は、ロードバイクかクロスバイクが定番だと思いますが、ロードやクロスが現在ほど認知されていなかった頃は、街乗り用のスポーツバイクといえばMTBでした。

 

純粋にオンロードでの走行効率だけ考えた場合、MTBはロードバイクやクロスバイクにおよびません。

頑丈な分だけ重さがあり、オフロード走行用の太いタイヤも装備しているので、ある意味それは当然のことです。

 

しかし、それらをふまえた上で”あえて”MTBで街乗りをするのはアリだと思います。

 

 オフロード走行を前提としたMTBは、丈夫なので多少のラフな扱いにも耐えますし、強力な制動力のディスクブレーキで悪天候でも安心です。

 

太いタイヤとサスペンションはとても乗り心地が良く、街中のちょっとした段差もものともしません。

 

近所に未舗装の道があれば、ちょっと寄り道して遊んだりもできるのも、ロードやクロスにはない利点です。

 

なにより、MTBの武骨で機械っぽい？ルックスはそれだけでテンションが上がります！

 

そして機会があれば本格的なトレイルライドに挑戦することも可能です。

 

 今回ご紹介するSCOTT「SCALE 990」は、そんな街乗り用のMTBとして、とてもバランスの良いスペックを備えた１台です（もちろんトレイルもバッチリ走れますよ！）。

 

 アルミ素材のフレームに、径が大きく走破性の高い29erのホイール、100mmストロークのフロントサスペンションという、定番の構成です。

 

メインコンポはフロント２×リア10速のSHIMANO「DEORE」。

 

フロントディレイラーはサイドスイングタイプと、押さえるところはしっかりと押さえられたパーツチョイスです。

 

油圧ディスクブレーキも含めて、コンポーネントが全てSHIMANOで統一されているのもうれしいポイントです。

 

サンツアーのフロントサスペンションは、リモートロックアウトに対応しているので、手元のレバーで簡単にサスのロックアウトが可能です。

 

ロックアウトすることにより、ペダリングの力がサスペンションから逃げにくくなるので、トレイルだけではなく、街中の上り坂でも有効です。

 

 

定番のロードバイクやクロスバイクではなく、人とはちょっと違った車種で街乗りを楽しみたい方や、とにかくMTBがルックスが好き！という方は、通勤通学に採用してみてはいかがでしょうか？

 

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■DETAIL

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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■2019 SCOTT / SCALE 990

 

 

  

 

 

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