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2021/11/20 18:23
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目次
価格:¥453,866(税込)
剛性、強度、重量、回転性能のすべてを最適化。ホローグライド構造により、重量を削減しながらも強度を維持し、より優れたパワー伝達とより素早く正確なフロントシフティングを実現。
ボタン電池で動くワイヤレス接続によって、高速シフティングはそのままにバイクのコックピットをよりシンプルで美しく。サーボウェーブ・テクノロジーによりブレーキコントロールを最適化。より軽くスムーズなレバー操作に。
FD-R9150よりも45%速く、前面部は33%削減。重量96 gでトップギア歯数は50-55Tに対応したシマノ史上最速のフロントシフティング。
RD-R9150よりも58%速い。ワイヤレスユニット、充電器、スイッチを一体化したコンパクトデザイン。LEDステータスインジケーターはバッテリー残量表示、ペアリング状況表示、アジャストモード表示など機能満載。より広いギアレンジに対応し最大リアスプロケットは34T。シマノ史上、最速のリアシフティング。
ワンピース構造により剛性を最大化しつつ、軽量化を実現。パッドクリアランスを10%広げることで、ローターとの擦れを低減。メンテナンスのしやすいブリーディングプロセスでシマノ史上、最もコンパクトな油圧キャリパー。
洗練された12段のギアの組み合わせは、あらゆる状況において最高の効率と加速性能を提供。プロレース向けに、よりワイドな34Tを新たに追加。フリーハブボディは既存の11速ものに対応。最大ペダリング負荷においても、より高速でシームレスなシフティング。
バッテリーはエレトリックワイヤーSD300とR9250/R8150シリーズ以降のシステムに対応し、充電コネクターは、シマノの12速Di2ロードドライブトレイン用に特別設計されています。