最近のホイールって、良くも悪くも“全部黒”。

性能は凄い。軽い。速い。確かにめちゃくちゃカッコいい。
でも、どこか似たような雰囲気になりがちですよね。

そんな中、今回【限定販売品】として【1セット】のみ入荷した
MAVIC COSMIC SLR 45 SILVER はかなり異彩を放っています。

シルバースポーク。
シルバーハブ。
そしてセラミックベアリング。

実際に現物を見ると、かなり“雰囲気”あります。

シルバー仕様という特別感

まず目を引くのがこのカラー構成。

最近少なくなった“銀パーツ”をここまで綺麗にまとめてくる辺り、やっぱりMAVICらしいなと思います。

特にハブとスポーク。

ただ派手にした訳ではなく、クラシック感と高級感が絶妙。
昔からMAVICを知っている方ほど、「おっ」となる仕様です。

黒系フレームに合わせると無機質で渋い。
クロモリやメタリック系カラーに合わせても映える。

“レーシー”というより、“上質”。

この空気感がたまりません。

セラミックベアリング搭載

見た目だけじゃ終わらない

このモデル、単純なカラー違いではありません。

しっかりセラミックベアリング仕様。

回転の軽さや巡航時の伸び感は、やはり通常ベアリングとは違います。

特に速度が乗ってからの転がり感はかなり気持ちいいですね。

踏み込んだ瞬間の軽快さもありつつ、スピード維持が楽。
ロングライドでも脚を残しやすい印象です。

“特別仕様車”って見た目だけのモデルもありますが、これはちゃんと走りにも意味があります。

COSMIC SLR 45という完成度

ベースになっているCOSMIC SLR 45自体が、かなり完成度の高いホイールです。

45mmハイトという絶妙なリム高で、

• 平坦巡航
• 登坂
• 横風耐性
• 加速感

この辺りのバランスが非常に良い。

レース用途だけでなく、普段のライドやロングライドでも扱いやすい万能型です。

「一本で全部こなしたい」

そんな方にはかなりハマるタイプのホイールですね。

こんな人に刺さります

正直、このホイールは性能だけで選ぶモデルじゃないと思っています。

もちろん速い。
でも、それ以上に“所有する満足感”が大きい。

• 他人と被りたくない
• 黒一辺倒に飽きた
• バイク全体を渋くまとめたい
• パーツの雰囲気まで拘りたい
• 往年のMAVICっぽさが好き

こういう方にはかなり刺さるはずです。

特に最近少なくなった“シルバーパーツ好き”には危険ですね。

店頭でも実物見ると欲しくなるタイプです。

まとめ

MAVIC COSMIC SLR 45 SILVER は、

• 高性能カーボンホイールとしての完成度
• セラミックベアリングによる走行性能
• シルバー仕様の特別感
• 所有欲を満たす存在感

これらをしっかり兼ね備えた一本。

“速いホイール”は世の中に沢山あります。

でも、“雰囲気まで格好いいホイール”は意外と少ない。

このCOSMICは、その数少ない一本だと思います。

SPEC

重量：1480ｇ（フロント675ｇ/リア805ｇ）

フリーボディ：シマノHG（ID360）

ベアリング：MAVIC CERAMIC

リム：内幅23mm UDカーボン（USTチューブレス、リムテープレス）

スポーク：ステンレススチールエアロスポーク(ニップル:ブラック)

価格：¥385,000‐税込（ペア）

【特価ホイール】『WH-R8170 C36 TL』

大胆なエアロダイナミクスや極端な軽量化はないものの、様々なライドスタイルに対応できる万能ホイールを展開している同社が満を持して登場したホイール。

今回ご紹介するのは初めてのホイールアップグレードにオススメなULTEGRAホイールです。リムハイト36mmのチューブレス仕様が特価となっていますので気になる方はぜひご検討くださいませ。

上位モデルのリムを本モデルにも採用

上位モデル（DURA-ACE）と同じリムを採用することにより価格以上の走行性能を実現。
ミドルグレードとなると使用されるカーボン素材がハイエンドモデルと異なることが多いですがモデルチェンジした本モデルは同じなためロゴが無ければどっちがどっちだか迷ってしまうほど！
リムハイト36mmと平地のライドからヒルクライムまで幅広い走行シーンをこなせます。

D2リムを採用し空力性能の底上げを実現

リム幅が広く、タイヤ接着面が深い独自のブレード形状により、従来よりも優れたエアロダイナミクス性能を実現した『D2リム』
０～１５°までのヨー角度において、他のエアロ形状リムに比べ空気抵抗の減少を達成しており、横剛性が強化され縦方向の追随性が高められたことにより、走行時の操縦性、快適性、さらには耐久性が向上しています。
ちなみに本モデルはチューブレス仕様となりタイヤ脱着の際にタイヤレバーの使用は推奨されていません。ご注意ください。

フリーボディーは11速対応

上位モデルと異なりフリーボディーは12速、11速どちらも使用可能。
ラチェット機構につきましては従来通りの機構を採用する事で大幅なコストダウンに成功しています。
流通が追いついていない昨今では一部プロ選手は本モデルを使用してレースを走っているという情報もあるほど。コストパフォーマンスはプロ選手の折り紙付きです！！

WH-R8170-C36 TL

メーカー希望小売価格：￥278,421

⇒ワイズロード船橋限定価格：￥ASK！

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【船橋×試乗ホイール】MAVIC/ZIPP試乗ホイール常設中！

自転車本体の次に走りの違いがわかりやすいと言われているホイールは車体と同じぐらい高価なので購入するにも試してから購入したいと考えているお客様が多いと思います。

ただ、試乗用ホイールを店舗で用意するというのは現実的に難しく結果的にメーカーより貸出いただいたり、お客様自身がイベントなどに足を運び試乗してみるということになってしまいます。
ですが当店では郊外店ならではの立地を活かすことで何とか試乗ホイールをご用意いたしました。

本日は当店の試乗ホイールをご紹介いたします。

試乗ホイールリスト！どれも試乗可能！！

■MAVIC KSYRIUM SL リム

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2025/01/12/129352]

■MAVIC KSYRIUM SL DISC

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2025/10/13/137821]

■MAVIC COSMIC SL45 23mm

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2025/10/13/137816]

■MAVIC COSMIC SLR45 23mm（現在当面試乗不可！）

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2025/03/12/131376]

■ZIPP 404 Firecrest Tubless Disc

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2025/10/10/137760]

試乗いただく際の注意点

※ご本人確認のできる写真付き身分証明書（免許証、パスポート、マイナンバーカード等です。試乗時にコピーを取らせて頂きます）
※一度の試乗時間は30分ほどになります。
※原則お客様の車体に取付をしての試乗となります。
※悪天候、路面状況によっては試乗をお断りさせて頂く場合もございます。
※試乗時間は11時～17時まで（最終受付：16時30分）
※車体のスペックによっては取付を行う場合、工賃が発生する可能性がございます。

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【富士ヒル対策】『COSMIC SLR 32 DISC』

富士ヒルで結果を出すなら、軽さは正義。その答えの一つがこれから紹介する”MAVIC COSMIC SLR32”ただ軽いだけではなく走りが軽く優れた反応性と軽量設計によってライダーの助けになるかと思います。

プロ選手やツアーを支える世界最高峰のホイールメーカーとして、完組ホイールは勿論シューズをはじめとしたアパレル類までもを手掛けるフランスメーカー「MAVIC」
その昔は1980年代から2000年代まで有線式電動コンポーネントや無線電動式の変速装置といった時代の最先端をゆく部品までも製作していました。

歴史ある同社より軽量性と快適性の両立を実現したオススメの一本である『COSMIC  SLR 32』
登りを中心としたアップダウンのあるコースにて癖がなく、転がる。と人気な本モデルですが当店にアウトレット価格にて入荷しております。

オールラウンドに適応できるリム高を採用

リム高32mmを採用したオールラウンドホイール。
リム内幅21mmを採用することでロングライドにも適応。それに伴い28Cを装着した際の安定感を向上することに成功しました。
消耗品だったリムテープは完全に密閉されたアッパーリムブリッジにより、不要になりました。
インサートに直接ねじ込むスポーク。最も強力で剛性があるリム/スポークの結合を果たし、リムラミネートはチューンナップされ、さらに軽量化を実現しております。

一部モデルに採用されているデザインを採用

走行性能の要となるハブ周りにはINSTANT DRIVE 360を採用

INSTANT DRIVE 360のラチェットスタイルフリーホイールシステムは高精度に加工されたラチェットにより9°の傾斜で噛み合い（MTBは除く）ロスのないトルク伝達を実現しています。

楕円形エアロスポークを採用

MAVIC COSMIC SLR 32 DISC

定価：￥363,000

⇒ワイズロード船橋特別価格：ASK！←お問い合わせください！！

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挨拶

皆さんこんにちは。船橋店の浅野です。皆さんはエアロロードバイクはお好きですか？私はロードバイクの中だと一番好きなジャンルです。乗ればレースリザルトは良くなるし、何しろ見た目がカッコいい。モチベーションが上がります。

カク付いたシートチューブ、剛性の高そうなBB周り、そして「私は速い自転車だ！」と主張しているような主張の強い太いダウンチューブ。少し硬くて疲れやすいけどとても速い。それがエアロロードバイク。

と、私は思っていました。しかし今回紹介するバイクは私の中の常識を大きく覆していきました。その名も WINSPACE M6 Mile Master。

バイクの主な特徴

まずは外観から見て行きましょう。

ここまでエアロなデザインのフロントフォークはなかなか見ないですよね。先端にも整流効果のある突起があり、空力性能が大変良いフォークとなっております。
写真で見るとそんなに太くないように見えますが、実際に見ると、まるでTTバイクかのような太さです。所有欲が満たされますね。

UNAASというノルウェーでデザインされたホイールが完成車の状態でアセンブルされています。
スチールスポークですが、内幅23.4mm外幅30ｍｍのワイドリムでリムハイト50ｍｍで1500ｇ台のホイールなのでそこそこの性能を持っているのではないでしょうか。

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なんとワンピースハンドルが付属しています。ワンピースハンドルは空力が良く、剛性を維持したまま軽量に仕上げることが出来ますが、本体自体が高額な上、マウントの金額も高く、セッティングの敷居が高いので、手を出しにくいと感じる方が多いと思います。なので完成車で初めからついてくるのはかなり良心的なのかなと思います。
（付属のワンピースハンドル以外でもFSAのACRに対応したステム、ハンドルであれば装着することが出来ます。）

乗り心地について

前置きで軽く触れましたが、このバイクは硬そうな見た目に反してとても乗り心地が良いです。あまりの快適さに拍子抜けしてしまいました。しかし、ただ柔らかいというのとは違って、芯のある硬さは健在で、しっかりとした剛性を持っています。

しかし、そこまで軽いモデルではないですので、計量モデルと比較すると重量感が否めないです。立ち上がりなどではすこしもたつく感覚があるのですが、レースのリザルトに影響するレベルではないかなと思いました。

私の感覚だとこの程度のため感は慣れれば感じなくなりますし、むしろこれを良いフィーリングとしてとらえる人もいるのかなと感じています。重量がある分慣性が効くので巡行時は逆に楽に感じることも。

総括

皆さんはこのバイクの価格をいくらだと思いますか？ワンピースハンドルに105Di2、そして初めからカーボンホイールが付いてきます。

普通であれば60万円以上するような仕様ですが、なんとお値段￥498,000(税込)になります。正直破格かなと思います。この仕様で40万円台の完成車となるとほぼほぼ存在しないのではないでしょうか。

余談ですが、フレームの素材にM60という頑丈な軍用規格カーボンを使用していますので競技を始めようとしている方や、初めての一台にも向いていると思います。レースシーンでは落車や接触が多いので、性能を損なわずに頑丈なバイクであるこの一台は私も少し気になっている一台です。

現在WINSPACEで在庫しているものはM6の105Di2仕様が3台のみで

Sサイズのホワイト

Mサイズのフロストブラック

Lサイズのミスティックパープル

以上の三台になります。性能自体はとても高いのですが、振興ブランドということもあり、気になることもあると思いますので、ぜひ一度ご来店ください！

ENVE SES4.5 NEW STRAIGHT SPOKE

価格：499,950円（税込み）
フリーボディ：SHIMANO 12速/11速
カラー：BLK

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SES4.5 PROも含めると、直近で3セットもご注文頂いており、勢いが止まらないENVE。
狂気的なほどの精度の高さとF1エンジニアの監修による優れた空力性能、ポイントは挙げればいくらでもあります。

ただ何が決定的に良いのかとの聞かれるとなかなか表現が難しく、そういう意味では特筆した何かを持っているホイールではないのかもしれません。

ラフな表現にはなってしまいますが「特別に軽いわけでもなければ剛性が高いわけでもない、なのになぜか速い」。
これは乗るとよく分かりますね。

INNER DREIVEハブは作りが秀逸。

組み付け例：カスタマーND氏の場合

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2026/04/07/143207]

ホワイトデカールも悪くはないですが、シックに纏めるならブラックデカールを選ぶべし。

組み付けはもちろん、ENVEホイールのアフターフォローも精力的に行っております。
気になる方は是非ご相談下さい。

使い勝手のいい”KSYRIUM SL DISC”

歴史ある同社より今回は初めてのホイールカスタムにオススメの一本である「KSYRIUM  SL DISC」をご紹介いたします。
世界最高のアルミ製ロードホイールに求められるものとは・・・軽量ながら耐久性があり、横剛性にも路面追従性にも優れ、自信をもってブレーキングができ、チューブレスにも簡単に対応するといった特徴すべてを兼ね備えたホイールが挙げられます。
本モデルはその特徴全てをバランスを凌駕している高コスパホイールです。

また、当店にはかつての銀輪をイメージして製作された「KSYRIUM HERITAGE」も在庫しています。併せてご検討くださいませ。

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2026/02/09/141607]

独特なリム形状を採用

リム高が22mmを採用しオールラウンドに走行ができます。
リムはマヴィックの誇る切削加工技術である『ISM』を施すことで剛性に不要な箇所を無くし軽量に仕上がっています。

チューブレスの弱点である空気漏れを改善

リムとニップルにネジを切ることで密閉性を向上させた『FOREテクノロジー』を採用。
上記技術を採用することでチューブレスを使用するうえで重要な空気漏れを大幅に防ぐことが可能となりました。 

ハブには『INSTANT DRIVE 360』を採用

ペダルを踏み込むとハブ内部にある2枚の歯車が噛み合い駆動力が向上し、踏み込まないときにはフリーボディが浮くことによりパワーロスが減少されます。 
前後のホイールはスルーアクスルとクイックリリースの両方に対応しているためフレームによって選ぶことが可能です。

空力性能を考慮したスポーク形状を採用

本モデルはマヴィック特許の楕円形状エアロスポークを採用。
空力性能の向上と軽量化に貢献しています。

MAVIC KSYRIUM SL DISC

定価税込：￥121,000

ワイズロード特別価格：￥ASK!

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新進気鋭のANTARES？王道のMAVIC？

多くのメーカーが力を注いで製作しているカーボンホイール。
完成車を購入後、最初のカスタムとしてチョイスされやすいのがホイール交換ですが、ここ最近は多くのカーボンホイールが世に生み出されていますのでどれを選べばいいのか分からないといったお悩みを耳にします。そこで今回は10万円台の中で個人的に注目している2つのホイールを皆様にご紹介いたします。ホイール交換を検討されているお客様はご参考までに最後までご覧ください。

下山田がオススメするホイール2選

まず、カーボンホイールを選ぶうえで大切にしたポイントから。

①リムハイトの高さ⇒ハイトの低いカーボンホイールもいいですが、外観とオールラウンドに適したハイトということで30mm～50mm
②漕ぎだしの軽さ⇒数値の軽さ。だけでなく乗っていて楽しい、軽いと感じるホイール。
③金額⇒やっぱり金額が一番大切。上限なく予算がある場合は気にする必要ないと思いますが、ほとんどの方は予算があると思いますので価格も大切！

この3つのポイントを踏まえて当店在庫しているホイールから個人的にオススメなホイールを選定しました。

オススメホイール①

■MAVIC COSMIC S42

リムハイト：42mm
重量：1,660g
販売価格：￥176,000(税込)のところ⇒ワイズロード特別価格：￥158,400(税込)

42mmハイトを採用した本モデルは平地は勿論、アップダウンのあるコースに最適なリムハイト。

上位モデルにはリムとニップルにネジを切ることで密閉性を向上させた『FOREテクノロジー』を採用しておりますが、コストパフォーマンス性を考え従来の構造を採用しています。スポークはストレートプルではなくJベンドスポークに変更したことでコストダウンに成功。剛性が落ちるといったデメリットがある一方、修理のしやすさやコストパフォーマンス性は優れています。

チューブレス運用時には上位モデルと同じハブの恩恵も得て、走行性能の底上げと快適性の向上が見込め、鉄下駄ホイールとは違った走行性能をライダーに提供してくれることでしょう。

過去にサンデーライドで使用した際の簡単なインプレッションを投稿していますので下記ブログもご確認下さい！

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2025/02/23/130599]

[ysid 3701380914341]

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オススメホイール②

■ROAD CARBON WHEEL4521 CARBON（2ndロット）

リムハイト：45mm
重量：1,567g
販売価格：￥110,000(税込)

COSMIC S42よりもややハイトの高い本モデルは弊社オリジナルブランド「ANTARES」より登場した新進気鋭商品です。昨今本モデルと同じぐらい、もしくはもっと価格が抑えられたホイールが増えている中、購入後の保証（アフターケア）に関して不安を抱いているお客様が増えています。
それもそのはず、安いと言っても10万円前後の金額は一般的には高く、何かあった時の心配が勝ってしまうのも無理ありません。そこで弊社から登場したカーボンホイールがこちらです。

前置きが長くなりましたが、総合的にとてもいいホイールだと思います。適度なリムハイトにハブのかかりは見た目だけでなく、走行性能もしっかりと考慮した完成度の高いホイールです。こちらのホイールも先日インプレッションの記事を投稿していますので併せてご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2026/03/15/142348]

[ysid 22395115]

最後に

〈MAVIC COSMIC S42の場合〉

〈ANTARES ROAD CARBON WHEEL4521 CARBONの場合〉

性能に関してはどちらを選んだとしても完成車に付属する通称鉄下駄ホイールに比べればはるかにレベルアップする品物です。最終的にはブランドネームや外観で決めていただくのが吉だと思いますが、ここでお話ししきれない細かいスペックの違いについて気になる方はご来店時いただけましたらご紹介させていただきます。

【200セット限定】リム内幅23mmで快適性向上！COSMIC SLR45 SSC SMU

多くのプロ選手やツアーを支える世界最高峰のホイールメーカーとして、完組ホイールは勿論シューズをはじめとしたアパレル類までもを手掛けるフランスメーカー「MAVIC」
その昔は1980年代から2000年代まで有線式電動コンポーネントや無線電動式の変速装置といった時代の最先端をゆく部品までも製作していました。

そんな歴史ある同社よりミドルレンジに位置づけされつつも他社と比べて走行性能と快適性が高評価を得ている「COSMIC  SLR 45 DISC」に限定デザインを纏った仕様となっており冒頭でも説明しましたが200セット限定となります。
最新設計を盛り込んだホイールとなります。この機会にご検討くださいませ！

同じ仕様のCOSMIC SLR 45の試乗ホイールあります！乗って体感してご購入も可能です！

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2025/03/12/131376]

アップダウンのある走行に適したリム高を採用

リム高が45mmを採用し平坦からヒルクライムまで幅広い用途で走行ができます。
リムとニップルにネジを切ることで密閉性を向上させた『FOREテクノロジー』を採用しております。リムテープがいらないというのも魅了の1つ！
ちなみにSLグレードはコストパフォーマンス性を考え従来の構造を採用しています。

限定デザインを纏ったというこで通常のUDカーボンの配色だけでなくメーカーの色である「イエロー」を採用しグラデーションにすることで「ロゴがより際立つ」ように配色されています。同社の限定デザインとなると白ロゴや黄ロゴ、ツールドフランスカラーといった個性的且つ目立つ配色を採用しておりますが今回もバイクを個性的にドレスアップが出来そうです！

トライアスロンで有名な選手：カサンドレ・ボーグラン選手が使用し大活躍を収めたことでテレビやニュースなどで見かけた方も多いのではないでしょうか？

トレンドのリム内幅：23mmを採用

新設計のリム内幅（23mm）を採用することでトレンドになりつつあるワイドタイヤとの相性が抜群に良くなりロングライド時の快適性と走行性能も向上。

空気抵抗を考慮したエアロスポーク

楕円形エアロ、ダブルバテットと走行性能の向上を計りテクノロジーが盛りだくさんに使用されています。

走行性能の要となるハブ

INSTANT DRIVE 360を採用。

ペダルを踏み込むとハブ内部にある2枚の歯車が噛み合い駆動力が向上し、踏み込まないときにはフリーボディが浮くことによりパワーロスが減少されます。

MAVIC COSMIC SLR 45 SSC SMU

重量：1482g　リムハイト：45mm

メーカー希望小売価格：￥374,000

⇒ワイズロード特別価格：ASK！

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【ANTARESカーボンホイール】2ndロット入荷！試乗会：3/14～3/29

現在のホイール市場では10万円前後のアルミホイール、20万円前後のカーボンホイール、30万円以上のハイエンドホイール、60万円以上のスペシャルホイールといった価格別ラインナップになっています。それに当てはまらない例外もありますが、当てはまらない価格帯のカーボンホイールがついに登場しました。

メジャーどころの「MAVIC」や「CANPAGNOLO」ではなく「ANTARES」というブランドのカーボンホイールとなりますが、そもそも「ANTARES」ってご存知でしょうか？
恥ずかしながら私自身ワイズロードに入社するまではその名前を知らなかったのですが、その昔ワイズロードが埼玉の工場でロードフレームを作っていた時のブランドです。昔からスポーツバイクに乗っている方なら耳にしたことあるかもしれません。

私が入社した時にはANTARESの自転車は1台あったかなかったか。8年前はたまに修理で作業を行う時もありましたがここ最近では見ることは少なくなりました。そんな弊社オリジナルブランドから物価高の時代に逆行するかのような高コスパホイール「ANTARESカーボンホイール ROAD CARBON WHEEL 4521DISC」が満を持して登場！
圧倒的コストパフォーマンス性と何かあった時の保証や修理が出来るということで、他社の10万円台ホイールと比べてアフターサービスの充実度から購入を決めているお客様が多いようです。

今なら試乗レビューをXもしくはInstagramに投稿しスタッフに提示するとワイズクラブポイント1,000ptをプレゼント中！詳しくは下記よりご確認下さい！

下山田のインプレッションも併せてご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/md/2026/01/15/16816]

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2026/03/15/142348]

DETAIL

〈1ndロット〉

〈2ndロット〉

2ndロットからはリムデザインが1ndロット（タイヤ付の方）に比べて色が濃くなったように見受けられます。（見比べないと分からないレベルですが、比べると好き嫌い分かれそうです）

チューブレスレディで使用する場合は別途対応するリムテープとバルブが必要になります。特別メーカーの指定はありません。（幅25ｍｍのテープ推奨とのこと）

その他仕様は以下の通りです。

リム：ハイト45ｍｍ（カーボンリム）、内幅21ｍｍ（フックド）、外幅最大30.8ｍｍ

スポーク：SAPIM CX-LEADER（F.24本/R.24本）ストレートプル

重量：前後セット1,567g（カタログ値）（F,733/R,834）

販売価格：￥110,000(税込)

試乗ホイール（2026年3月29日まで試乗ホイールあります！）

■ROAD CARBON WHEEL4521 CARBON　チューブレス仕様（タイヤ：VITTORIA CORSA NEXT 700×28C TLR）

■ROAD CARBON WHEEL4521 CARBON　クリンチャー仕様（タイヤ：VITTORIA CORSA NEXT 700×28C）

大切な事なのでもう一度お伝えします！試乗レビューをXもしくはInstagramに投稿しスタッフに提示するとワイズクラブポイント1,000ptをプレゼント中！詳しくは下記よりご確認下さい！

[link https://ysroad.co.jp/md/2026/01/15/16816]

[ysid 22395115]