東大和で自転車をお探しならY's Road 東大和店 » 新型TCR ADVANCEDがやってきた！ 重量7kgで35万円ってどうかしてると思いませんか？ https://ysroad.co.jp/higashiyamato 日本最大級のスポーツサイクル専門店！サイクルライフサポート！ Sat, 17 Jan 2026 03:26:56 +0000 ja hourly 1 http://wordpress.org/?v=4.1.1 新型TCR ADVANCEDがやってきた！ 重量7kgで35万円ってどうかしてると思いませんか？ https://ysroad.co.jp/higashiyamato/2016/01/25/1790 https://ysroad.co.jp/higashiyamato/2016/01/25/1790#comments 2016-01-25 18:53:53 http://ysroad.co.jp/higashiyamato/?p=1790 SONY DSC   レースの現場に姿を見せたのは実に２０１４年の事。 度重なる実戦の果てに、いよいよ正式販売が決定したGIANTを 代表するロードバイクシリーズ「新型TCR ADVANCED」！ 待望のモデルが遂に当店へとやってきました。 SONY DSC

TCR ADVANCED PRO 1

size:470(M)

販売価格：350,000円+税

クーポン還元：現金支払い時10%　その他支払時5％

GIANTテクノロジーを凝縮した新型TCR ADVANCED登場！

実績・規模・技術、何をとっても世界ナンバーワン自転車メーカーGIANT。 確固たる地盤があるからこそできる圧倒的なコストパフォーマンスが評判を呼び、 アジア以上に欧州で壮絶な人気を誇るトップブランドです。 今週行われたアジア選手権でも台湾のチェン・キンローがGIANTを駆り、 TTとロード両方制覇で2冠を達成なんて偉業も巻き起こしました。 そのコスパの良さはTCR ADVANCED PRO 1にもしっかりと垣間見えます。 SONY DSC   このSLR1というホイール、・・・これカーボンクリンチャーなんです。　 リムハイト３０ｍｍ、重量１４２５ｇ、定価１５万円。 しかもチューブレスに対応しています。 ３５万円完成車についてるホイールじゃありません。 ８０万円以上の奴についてるようなレベルですよこれ！ 自社生産ホイールとはいえ全力で来過ぎです！
  SONY DSC ざっと全体を眺めて気になったのはトップチューブ、シートチューブ、 シートスティの接合部周り。 トップチューブはヘッドチューブから流れるように細くなり、 シートチューブはBB周りから飴細工を引っ張ったようになめらかに 細くなっています。 シートステーはブレーキ剛性を上げる為にクランプ部までカーボンで 覆うように硬め、リアホイールまではしなりを活かすように細く伸びています。 特徴的な形をしたシートピラーは「VAIANT」と呼ばれ、GAINT独自設計により 振動吸収性を重視し、そして空力性能を突き詰めた結果なんだそうです。
  SONY DSC アッセンブルされたハンドルとステムはGIANT最上位アルミモデル、 CONTACT SLが付いてきます。 これにアルテグラがフルセットでついてきます。 このモデルはフレーム売りで２２万円、ホイール１５万円、コンポ１１万円、 その他パーツも定価価格で加味すると、 税込み５６万円相当なんですが・・・ ３５万円でいいんですか！？　GIANTさん！ 価格設定間違っていませんよね！？　完成車重量７ｋｇですよ？ 先日ご紹介したPROPEL同様にコスパがおかしすぎます。

【ツール４勝の平坦最強スプリントマシン！ PROPEL ADVANCED SLの実車あります！】

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（クリックでジャンプ）

それでも３５万円はちょっとねぇ・・・という方には！

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TCR ADVANCED 1 KOM

size:445(S)

販売価格：250,000円+税

クーポン還元：現金支払い時10%　その他支払時5％

KOMの名は伊達じゃない！ヒルクライムに向いたTCR！

  フレームはTCR ADVANCED PROと同じ物を採用し、フォークの グレードだけ見直してよりお手頃にしたTCR ADVANCEDです。 KOMは「キング オブ マウンテン」の頭文字を取った名前で、 ギア構成がコンパクトクランクに11-32のスプロケットになっている事から きているとの事です。確かにこの構成なら登れない坂はありませんね。 重量だって決して軽いパーツがついてる訳でもないのに7.7kgにまとまってます。 SONY DSC フォークのコラムは1-1/4のオーバードライブ規格を採用。 そしてコンポーネントはこりゃまたフルアルテグラがアッセンブリ。 フルアルテグラ組の最先端カーボンフレームが25万円ジャスト。
SONY DSC   どちらも魅力的で捨てがたい一台です。 そろそろレースに向いた一台が欲しいという人にはTCR ADVANCED PRO 1を。 これから始めて末永く使えるのが欲しいという人にはTCR ADVANCED 1 KOMを オススメしたいですね。 2016年は当たり確定の新型TCRで走りませんか？ ]]> https://ysroad.co.jp/higashiyamato/2016/01/25/1790/feed 0 003210 1790 http://ysroad.co.jp/higashiyamato/wp-content/uploads/2016/01/dsc09125.jpg 2016-01-25 18:59:39 0 0 0 6 635 734