【イチオシ】マルチに使えるシクロ×クロス完成車【NEW MODEL】
by: 川原建太郎

CXの原点を辿る

1988年、ようやくマウンテンバイクが認識されてきた時代。ARAYAはMTBとロードのハイブリッドであるCXを発売しました。MTBよりも、日本のオフロードでのツーリングを考えたモデルでした。それは現在のクロスバイクにも繋がっていると感じますし、またシクロクロスにも通ずるところがあるでしょう。

そして今、CXの原点に立ち、スポーツ要素の高いクロスバイクで、さらにはシクロクロスのフィーチャーも取り入れた、新たなスポーツサイクルを考えました。

軽量スリムなクロモリフレームは、シクロクロスにミートしたスケルトン。そのままカスタマイズが可能であるばかりか、心強い足回りにより、普段使いのコンフォートバイクへの可能性も秘めています。

CX、シークスは、探すという意味もあります。マルチパーパスな愉しみを再発見されてはいかがでしょうか。

CXの拡張性
マシンの拡張性が考慮されていることもCXの大きな魅力。標準仕様でも幅広いフィールドをカバーしますが、さらにはシクロクロスへのカスタマイズはもちろん、幅広いロードコンディションに対応した足回りは、街乗り用のコンフォートバイクへの可能性も秘めています。カスタマイズの組替・調整は販売店にご依頼ください。

シクロクロスカスタマイズ・・・UCI基準の700×33Cタイヤが標準仕様でセットされ、エアロリムを装備したCXは、シクロクロスバイクへのカスタマイズも可能です。

コンフォートカスタマイズ・・・フリップフロップのハンドルステムを反転し、付属のヘッドスペーサーを使って、リラックスライディングが可能な、高めのハンドルポジションにセット。オプションのフェンダーセットを装備することでデイリーユースにも活用できます。 (※部品の取寄せ、加工、取付けは販売店にご依頼下さい。）

ARAYA Rim – SA-730 -
現在のディープエアロリムのベースを築いたARAYAスーパーエアロリムは1980年初頭に登場。現在の素材・製法技術を駆使して現代に甦りました。名品の誉あるSA-530Cも凌駕するSA-730リムがCXに奢られます。

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