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2018/06/28 20:25
ミッドコンパクトユーザー必読! ギア比考えてますか?
多くのユーザーに影響を与えるミドルモデル
『SHIMANO 新型105 R7000』
一部パーツの納期は9月以降を予定しておりますが、
変速系統はワイズロード全店に只今続々入荷中です!
新型105の最注目点は上位モデル同様の『シャドー形状化』
このメリットは近年隆盛を極める52T×36Tのチェーンリングを
採用している『ミッドコンパクトクランク』に対応する物です。
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SHIMANO RD-R7000-SS
メーカー希望小売価格:5,222円+税
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シャドー形状化により転倒時に地面にぶつかりにくくなり、
ハンガーパーツが曲がりにくくなった事もありますが、
一番のメリットはやはり『ワイドレシオへの最適化』です。
従来のリアディレイラーはSSの場合最大28Tのギアまで、
そして新型は最大30Tのギアまで対応するようになりました。
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SHIMANO CS-R7000 11-30T
メーカー希望小売価格:5,082円+税
30Tのメリットは上のギア比表を見て頂くと分かりやすいでしょう。
ヒルクライムで多様するロー側の3枚のギア比を比較して分かる通り、
コンパクトクランクの34Tで28Tを使った場合と、ミッドコンパクトの
36Tで30Tを使った場合でも大きなギア比の差はありません。
これならばアウター52Tがもたらすトップスピードを持ちながら、
インナーがコンパクトクランク並の登坂性能を両立させる事が出来ます。
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近年はプロ選手でさえ険しい山岳では32Tを使う選手も珍しくありません。
回転数を高くした方が進むカーボンフレームにはワイドギアは最適です。
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ちなみに、R7000のリアディレイラーは5800のレバーと互換性あり!
既存ユーザーも導入が出来るのが素晴らしいポイントです。
『ミッドコンパクトクランクに変えたら登れなくなってしまった・・・』
と悩んでいるなら、一考の価値がありですよ。
ワイズロード東大和へぜひご相談ください。
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ワイズロード東大和の大元でした。
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