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【東大和×社内試乗会】沢山のブランドに乗らせて頂きました!【川原のパワーでできるインプレ】
by: 川原建太郎

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2018/10/19

 

 

 

こんにちは
ワイズロード東大和店の川原です

 

 

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昨日は社内試乗会でした
40社のメーカーさんにご用意頂き
200名以上のスタッフで乗り倒してきました!

 

 

 

沢山のスタッフから
ブログで報告があると思いますが、

川原は実業団ロードレースに出ていますので、
その観点からレポートします。

 

 

確認した点は以下の4点
① 登坂時の加速性能
② 高速巡行時の加速性能
③ 高速巡行時の維持性能
④ 総合力

 

 

 

とは言っても時間の制約上12台しか
乗れていませんので、
その点 踏まえて参考にして頂ければと思います。

 

 

 

① 登坂時の加速性能
坂道を1000ワット程度で踏んでみました。
しなりを活かしてグイグイ登って行けて
好印象だったのは、

 

 

TREK Emonda SLR

(メーカーサイト)

 

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コストパフォーマンスを考慮して
優秀だったのが

 

 

KhodaaBloom FARNA SL2

(メーカーサイト)

 

 

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② 高速巡行時の加速性能

時速40km台から更に加速してみました

進行方向に1本芯が通っており
軽くて空気抵抗も少なかったのが

 

 

RIDLEY NOAH FAST DISC

(メーカーサイト)

 

 

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しなやかなバイクが多いKhodaaBloomの中で
高速からの加速で好印象だったが

 

 

FARNA PRO AERO

(メーカーサイト)

 

 

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③ 高速巡行時の維持性能

時速40km台を維持してみました

高速が最も楽だった上に
登坂性能のバランスも良かったのが

 

 

Cannondale SYSTEMSIX

(メーカーサイト)

 

 

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④ 総合性能

低速・高速からの加速力、登坂性能、速度維持性能、
乗り心地のバランスが良かったのが次の2台。

 

 

TREK Madone SLR 9 DISC

(メーカーサイト)

 

 

 

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Bianchi OLTRE XR4

(メーカーサイト)

 

 

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どちらも甲乙付け難い総合性能ですが、
敢えて違いを書くとすれば
(ディスクブレーキとノーマルブレーキの性能差を踏まえてブレーキが逆転しても変わらないであろう違いは)
Madone 9は高速維持性能が高く
OLTREは振動吸収性が高い

 

 

 

色々書きましたが、
どのバイクも乗っていて楽しかったです。
沢山のバイクの試乗機会を提供して頂いた

各社の皆様に感謝いたします!

 

 

 

どれも高性能なバイクばかりでしたが、

ロードバイクはサイズが命

真の性能を活かすには 

サイズとポジション設定が重要です!

 

 

 

東大和店は公認フィッター4名在籍
(池田、真造、大元、川原)

 

 

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バイオレーサー最強店の東大和店です!

 

 

 

 遠方からでも
ご来店頂く価値があります

 

 

 

ワイズロード東大和店

042-516-9455

 

 

 

 

ロードバイクの組み立ては
日本屈指の実績を誇る
東大和店のエンジェル池田英司にお任せください!

 

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トライアスロンでのご使用は
ワイズロード屈指の実績を誇る
真造(しんぞう)にお任せください!

 

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パーツを選ぶには正確な知識が必要です
製品情報については
日本屈指のバイク知識を誇る
大元にお任せください!

 

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サイズやポジションについては
自称日本屈指のフィッティング実績

川原にお任せください! 

(計測データの取り扱い数は日本一と自負しております)

 

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東大和店は 圧巻の在庫600台

来て見て体感してください!

  

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上北台駅から店までダッシュで1分!
信号につかまらなければ(笑)

 

 

 

 広い駐車場もございます!

 

 

 

お気軽にお問い合せください!
ワイズロード東大和店
042-516-9455

 

 

 

 

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(身長だけで判断するのはリスクが大きいです)

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【連絡先】
  ワイズロード東大和店 042-516-9455 (担当:店長 大野) 

 

 

 

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 東大和店は、ワイズロードでいちばん大きな店舗。自転車と自転車用品に囲まれた楽しい職場です!

 

 

 

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