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2020/06/19 17:13
もうディスクブレーキホイールは重くない!
『303 Firecrest』が驚愕モデルチェンジ!
大注目の次世代規格『フックレスリム』を採用し、
1,352gという衝撃の軽さに業界騒然ですよ。
ZIPP
303 Firecrest DISC
リムハイト40mm / チューブレスレディ
希望小売価格:234,100円+税
前モデルから300gの超軽量化を達成!
持ってみたら軽すぎて笑っちゃいます。
ディスクブレーキホイールが重い時代は終わりました。
チューブレス対応ホイールが重い時代も終わりました。
これからの時代は
ディスクブレーキだから、
チューブレスレディ対応だから軽い!
今回一番の目玉である『フックレスリム』
さわってみてびっくり、本当にフックがありません。
フックレスリムにはメリットが様々あります。
① ビードフックを無くすことで軽量化
② 製造時のリム廃棄が出にくく低価格化
③ タイヤのせり出し量が減りたわみが減少
④ タイヤとの段差が減り空力効果がアップ
タイヤの持ち味を更に活かせるのはほんと魅力ですね。
使用タイヤはチューブレスレディ規格で28C以上推奨です。
リムは28Cの太さに完璧に最適化されているとの事ですが、
リム内幅25mmというかつてないワイドさなので、
グラベルロードで40C~50Cを使うのにも最適ですね。
クリンチャーは使えなくはないですが、パンク時などの
応急処置のときにだけやむなくであればとの事です。
ですがチューブレスレディタイヤの進歩はめざましい!
走りが素晴らしく変わるのでチューブレスレディ以外での
運用についてはこれから考える必要はあまりないでしょう。
リムには空力性能を高めるディンプル加工付き!
世界最高のトライアスロンイベント『アイアンマン』で
ZIPPホイールの使用率は圧倒的というのも、
優れた空力性能が認められている所があります。
エアロロードの台頭で高速化が激しいロードレースで
ホイールの空力は大きなアドバンテージになるはずです。
実は今回ハブもモデルチェンジがされています。
整備性を重視してスポークはJベントスポークに。
剛性が高いエアロ形状のSAPIM CX-Sprintを使い、
ディスクブレーキの制動をしっかり受け止めます。
また内部構造の変化も大きな目玉と言えるでしょう。
新型『ZR1』ハブはシール設計を見直して耐久性UP!
グラベルや荒天での利用も視野に入れての事でしょう。
最注目は1周あたりで噛み合うノッチ数。
33段のノッチと6つの爪があり、
3つの爪がペアとなって交互にかみ合うことで
66ノッチという驚愕のかみ合わせを実現!
これにより瞬時な加速を可能にしました。
爪の数を3つから6つに増やすことで、
かみ合わせを増やしたという訳ですね。
ディスクブレーキユーザーなら見過ごせない逸品です。
また今シリーズからZIPPは生涯保証も開始!
『一生モノ』と思って使い続けて頂くことが出来ますよ。
ホイール業界に旋風巻き起こすモデルに間違いなし!
初回入荷はごく少数ですので、
購入希望の方はワイズロード東大和へお急ぎあれ!
【 ワイズロード東大和店へのアクセス方法 】