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【東大和×ZIPP】 NEW 303 Firecrest DISC 到着! ディスクブレーキに革命もたらす超軽量ホイール登場だ!
by: 大元英俊

  • 閉店告知
  •  

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    もうディスクブレーキホイールは重くない!

    『303 Firecrest』が驚愕モデルチェンジ!

     

     

     

     

    大注目の次世代規格『フックレスリム』を採用し、

    1,352gという衝撃の軽さに業界騒然ですよ。

     

     

     

     

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    ZIPP

    303 Firecrest DISC

    リムハイト40mm / チューブレスレディ

    希望小売価格:234,100円+税

     

     

     

    前モデルから300gの超軽量化を達成!

    持ってみたら軽すぎて笑っちゃいます。

     

     

     

    ディスクブレーキホイールが重い時代は終わりました。

    チューブレス対応ホイールが重い時代も終わりました。

     

     

     

    これからの時代は

     

     

     

    ディスクブレーキだから、

    チューブレスレディ対応だから軽い!

     

     

     

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    今回一番の目玉である『フックレスリム』

    さわってみてびっくり、本当にフックがありません。

    フックレスリムにはメリットが様々あります。

     

     

    ① ビードフックを無くすことで軽量化  

    ② 製造時のリム廃棄が出にくく低価格化 

    ③ タイヤのせり出し量が減りたわみが減少

    ④ タイヤとの段差が減り空力効果がアップ

     

     

    タイヤの持ち味を更に活かせるのはほんと魅力ですね。

    使用タイヤはチューブレスレディ規格で28C以上推奨です。

    リムは28Cの太さに完璧に最適化されているとの事ですが、

    リム内幅25mmというかつてないワイドさなので、

    グラベルロードで40C~50Cを使うのにも最適ですね。

     

     

     

    クリンチャーは使えなくはないですが、パンク時などの

    応急処置のときにだけやむなくであればとの事です。

     

     

     

    ですがチューブレスレディタイヤの進歩はめざましい!

    走りが素晴らしく変わるのでチューブレスレディ以外での

    運用についてはこれから考える必要はあまりないでしょう。

     

     

     

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    リムには空力性能を高めるディンプル加工付き!

    世界最高のトライアスロンイベント『アイアンマン』で

    ZIPPホイールの使用率は圧倒的というのも、

    優れた空力性能が認められている所があります。

    エアロロードの台頭で高速化が激しいロードレースで

    ホイールの空力は大きなアドバンテージになるはずです。

     

     

     

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    実は今回ハブもモデルチェンジがされています。

    整備性を重視してスポークはJベントスポークに。

    剛性が高いエアロ形状のSAPIM CX-Sprintを使い、

    ディスクブレーキの制動をしっかり受け止めます。

     

     

    また内部構造の変化も大きな目玉と言えるでしょう。

    新型『ZR1』ハブはシール設計を見直して耐久性UP!

    グラベルや荒天での利用も視野に入れての事でしょう。

     

     

     

    最注目は1周あたりで噛み合うノッチ数。

    33段のノッチと6つの爪があり、

    3つの爪がペアとなって交互にかみ合うことで

    66ノッチという驚愕のかみ合わせを実現!

    これにより瞬時な加速を可能にしました。

    爪の数を3つから6つに増やすことで、

    かみ合わせを増やしたという訳ですね。

     

     

     

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    ディスクブレーキユーザーなら見過ごせない逸品です。

    また今シリーズからZIPPは生涯保証も開始!

    『一生モノ』と思って使い続けて頂くことが出来ますよ。

     

     

    ホイール業界に旋風巻き起こすモデルに間違いなし!

    初回入荷はごく少数ですので、

    購入希望の方はワイズロード東大和へお急ぎあれ!

     

     

     

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