【東大和×お客様の一台】今回は現代最速のカーボングラベルロード『Áspero』　かつてない自由な走りで日本を走り尽くせる一台！
by: 大元英俊

本日のお客様の一台はフレームから組み上げた『バラ完』！

しかもただのロードバイクではありません。

荒れた路面を物ともしない、しかし走りは一流のロードバイク。

新たなジャンル『グラベル』を司るCerveloのＡシリーズ、

Áspero です！

Cervelo　Áspero

SHIMANO GRX RX-810 & WH-RX570

PRO DISCOVERY HANDLE

One by ESU SUSIE STEM

WTB Bywey 650B × 47C

CRANK BROTHERS EGG BEATER 2

Fi’zi:k ARGO TEMPO R3 & Bondcush Tacky

TOKEN BB46BR24 BBRIGHT

積載性を重視したツアラー系とは一線を画す、

ハイスピードな走りに特化したグラベルレーサーです。

シクロクロスでも活躍が出来るように設計され、

優れたハンドリングで複雑なコースもスピーディーに突破します！

タイヤは７００Ｃと６５０Ｂの両方に対応。

今回お選び頂いたタイヤは６５０ｂ×４７Ｃです。

舗装路や直線的なコースの場合は７００Ｃが有利ですが、

日本の里山環境や路面環境が複雑なコースの場合は

圧倒的に６５０ｂの方が操作性に優れた走りが出来ます。

またフォークの画期的なシステム『トレールミキサー』で

トレール量を変更し、ハンドリングの調整も可能です。

ライダーの楽しみ方や好みで切り替えられるのは素晴らしい！

ホイールとトレールミキサーの組み合わせ次第で

１台で４種類の走りを楽しむことが出来るんです。

ハンドルは下ハンドルが大きくフレアしたDISCOVER。

ロードバイクのドロップハンドルよりも操作性が高くなり

車体が跳ねるオフロードシーンで安定性を高めます。

特に路面が荒れた下り坂では安心レベルが段違いです。

お客様のこだわりポイントはズバリここでしょう！

Fi’zi:kが数量限定で発売している『LES CLASSIQUES』

クラシックレースをイメージした泥が跳ねたようなデザイン。

奇しくも『Áspero』のフレームカラーもグラベルレースを

イメージした同じく泥が跳ねたデザインはもはや運命でしょう。

この組み合わせにしたい気持ち、マニアとして強くわかります！

グラベルはフロントシングルで十分だ！

１１段のリア変速でスピードを的確にコントロール。

フロント４０Ｔ　リア１１－４０Ｔの組み合わせで

幅広いギア比をカバーし、あらゆる路面に対応します。

舗装路でのトップスピードは高くないものの、

未舗装路で常に欲しいスムーズな漕ぎ出しが持ち味です。

ペダルは泥づまりしにくい４面キャッチのEGG BEATER。

フレームカラーに合わせグリーンスプリングなのがいいですね！

現代最高レベルのグラベルロード『Áspero』

多彩な走りでいろんな楽しさを教えてくれること間違いなし！

日本のグラベル、走り尽くしちゃいましょう！