リムブレーキロードバイク最初のホイール交換なら『KSYRIUM S』が最高の選択肢
by: 大元英俊

４月も終わりに近づき、もうすぐゴールデンウイーク。

この春からロードバイクを始めてハマった方は
どうやって走ろうかと計画してる頃ですよね。

まずは手頃な価格のリムブレーキロードバイクで
始めてみた方は、そろそろホイール交換を
考えてる方も出てきてるのではないでしょうか。

そこで！ゴールデンウイークをもっと速く走って
より楽しめるオススメホイールをご紹介します。

リムブレーキユーザー、必見のホイールですよ。

MAVIC
KSYRIUM S

￥77,000-

今リムブレーキロードバイクで
最初のホイール交換に選ぶなら
このホイール以外ありえない！

ロードバイクマニアのスタッフが太鼓判を押す
総合力が極めて高いアルミホイール『KSYRIUM S』

今ホイール選びで抑えたい以下のポイントを
しっかり網羅しているのがオススメな理由です。

①ホイール重量＝軽量な１,５７０ｇ

②チューブレスレディの対応＝最高の作業性で対応

③ハブの回転性能＝最上位モデルと同じID360構造

④価格設定＝高性能なのにバリュープライス

ここを見てほしい注目箇所①

MAVICはラインナップを刷新した時に
このKSYRIUM Sから最上位モデルまでのハブを
『INSTANT DRIVE 360』に統一しました。

通称『ID360』と呼ばれるMAVIC独自のハブは
レース用ホイールで主流となっている面ラチェットの
構造を採用しており、噛み合う箇所が多くあり
従来のハブ構造よりも反応性がアップしています。

足を止めてホイールを空走させている時には
ラチェット同士が離れ、摩擦を最小限にして
回転を減速しにくくしてるのもポイントですね。

ここを見てほしい注目箇所②

リムの内側にスポークホールゼロ！

これによりリムテープの張り替えが不要になり、
テープの劣化によるエア漏れトラブルや
張り替え費用がなくなり、かつ軽量になります。

これを可能にしたのが特許技術の『FORE』です。

従来、スポークホールにニップルを引っかけて
スポークにねじ込むことで固定しています。

つまりスポークにニップルをねじ込んでいる訳です。

『FORE』を使ったMAVICはニップルをリムにねじ込むことで
強度を増しながらスポークホールを不要にしました。

これが出来るのは卓越したアルミ加工技術があってこそ。

世界最大のホイール専門ブランドの技術力を
遺憾なく発揮しているのが『KSYRIUM S』なのです。

TLRタイヤの取り付けはスタッフまで

チューブレスレディタイヤは優れたタイヤ規格ですが、
従来のチューブタイヤに比べ専門的な知識が必要です。

そういった難しいことはスタッフにご相談頂ければ、
タイヤを取り付けてからお渡しも可能ですよ。

覚えておきたい使い方についてもレクチャーしますので、
チューブレスレディタイヤの事ならおまかせください！

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