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2023/04/02 14:33
※ 整備済み車体
その名も「JARI」。名前の通り砂利道を突き進む事を理想とし、何台もプロトタイプを作り完成させたグラベルバイク。特徴的なのは担ぎ上げるためのショルダーパッドが付いている部分。荒れ地走行中に自転車を降り、かついで進むことが想定されており、製作者の想いが具現化されたバイク。荒れ地走行での走行不能部分で担ぐほかにも都心部の陸橋などでも担いで渡れるという行動範囲を大きく広げる可能性を秘めたバイク。
コンポは2×10S ティアグラを搭載。ブレーキは油圧DISCブレーキ。
ハンドルは複雑に湾曲したフレア形状のオーバル製コンセプト325がインストールされている。幅広なので下ハンが持ちやすく、安定感も抜群。おまけに低重心になり空気抵抗も削減でき、いいことづくめ。
軽量で強靭なカーボンフォークにはダボ穴が搭載され、旅の使い勝手に一役買ってくれる。内側はさりげなくデジカモ柄。
BLACK BURN アウトポストカーゴケージ ¥4,400ー
こんなケージを装備すれば、バイクパッキングライドも当然楽しめます。
タイヤはWTBのラドラー。チューブレスコンバーチブルシステムのサイン通りでチューブレス化も可能なタイヤ。40Cの幅があり、砂利道走行には申し分ない。リムも当然対応。納車時はクリンチャーとして納車されるが、シーラントなど少額でのチューブレス化が可能。
丈夫で軽いフレームは、複数のプロトタイプを柄て設計。チェーンリングが小さいのでBBハイトが高く見えるがしっかり70㎜以上が確保されており、低重心で安定性をもたせてある。いかにも乗り心地の良さそうな長めのチェーンステイは、タイヤクリアランスの確保もでき、直進安定性も上がる。もちろんダボ穴も多めでBB下、フォーク、トップチューブ上など、様々な部分で拡張が可能となっている。
ショルダーパッドが標準装備。トレイルでの強行進軍や陸橋ではお世話になるだろう。
3連のダボ穴は。状況に応じて変更可能。
ダウンチューブ下にもダボ穴。
スポーティに見えるが実は柔らかいオーバル製のサドル。
子気味良く変速してくれる4700系ティアグラ。10段変速ではあるものの上位グレードに引けを取らない操作性。
ロードのように舗装路を走り、シクロのように未舗装路に突入!今までの不可能を可能にするアドベンチャーロードです。東大和店には他にもグラベルロバイクが山盛りです。ぜひ遊びにきてください。
みなさまのご来店心からお待ちしております。