ワイズロード東大和店の高橋です！

新車購入時にご案内させていただいているコーティングサービス「KeePer」

「車の塗装を傷めない」ことをコンセプトに研究開発され、その圧倒的艶感や防汚性などが評価された今では、全国各地に車のコーティングと洗車に特化した専門店「KeePer LABO」が数多く運営されるほどの地位を確立しています。

自転車用の「KeePer for Bicycle」では

DIAMOND KEEPER

ECO PLUS DIAMOND KEEPER

  EX KEEPER  

の３種類が展開されています。

検索すればいくらでも情報は出てくるものの、フライパンのCMのように「疑似汚れ等を使って盛っているのでは無いか」と疑っている人も居るのではないでしょうか？

今回はそんなKeePerのリアルをお見せしたいと思います！

実験方法

先日購入した私の新車に実験台となってもらいます。

マスキングをして車体の右側(ドライブサイド)だけに施工していきます。

今回施工したのは中間グレードの「ECO PLUS DIAMOND」です。

マスキングを剥がして１日乾燥させたら、この状態で走り回ります。

実験場は雪国「十日町」

今回実験のために向かった先は私の故郷、新潟県十日町市です。

雪が多く積もる地域では除雪作業によって道路表面が削られてしまうことにより、多くの砂利が発生する他、雪融け促進のために砂状の炭などが撒かれたりもします(主に田畑の上ですが)。

加えて雪融け水によって路面が濡れている場所なんてものは当たり前のように点在し、それはそれは酷い汚れになるのでございます。

そしてそんな環境を走った結果がコチラです↓

走行後の汚れの付き方

走行直後

翌日(乾燥後)

完璧に汚れを防ぐわけではありませんが、その違いは一目瞭然です。

しかしKeePerの凄いところはここからです！

汚れの落ち方

この状態の車体に霧吹きを使って水を吹きかけてみます。

拭き取りなどを行わず、自然乾燥に任せた結果...

KeePer側は汚れが浮き上がり、水滴に包まれて一緒に流れ落ちて自然と綺麗になりました！

これがKeePerが誇る自浄性！「雨で綺麗になる」現象です！

実際過去にゲリラ豪雨に見舞われた際には、コーティングが施されているフレームだけが本当に洗車したかの如く綺麗になったこともあります。上の写真がその時の車体です。

１つ残念だったのが...

今回の実験でコーティングの有用性を示すことができたのではと思いますが、いかがでしょうか？

実は今回の実験では少し残念に思える事がありまして。
それと言うのが、「肉眼で見れば砂埃の付き方とか艶感とか全然違うのに、うまく写真に写せなかった」というところです。

車体の艶もより一層増しているのですが、それもなかなか写真に写すのが難しかったです。

実際の効果は今回の写真で見るよりずっとよく体感できるのではないかと思います！

選ぶならゼッタイこれ！

優れた撥水力、防汚性が特徴のKeePerコーティングですが、この性能に特化したのがECO PLUS DIAMONDとEX KeePerです！

選ぶのであれば絶対にこのどちらかを自信を持ってオススメします！

コーティングに1万円,2万円。高いと思うかもしれませんが

それに見合うだけの効果は

十二分にあります！

私のARIAもEXを施工してから１年半が経過しますが、未だにコーティングは健在です。

2台のバイクにECOとEXをそれぞれ施工したお客様からは「全然違う。みんなやった方が良いよ。EXも艶感といい、耐久性といいECOと全然違う。高いバイク買うんだから絶対妥協しない方が良い。」というありがたいお声もいただいています。

車体をご購入の際は是非KeePerコーティングも一緒にご検討ください！

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