ARGOか！？ANTARESか！？革新的3Dプリントパッドがもたらす未来の快適さを手に入れよう
by: 大元英俊

超革新的な『未来』のパッドを採用し、
今までになり座り心地を実現した理想的サドル

　　　　『ADAPTIVE』　　　　

適応するを意味する言葉で名付けられており、
まさにこのサドルはあらゆるサイクリストに
適応してくれるサドルと言えるでしょう。

今回は特約店での対面販売でしか
購入が出来ないこのアダプティブシリーズの
２モデルを一緒にご紹介させて頂きます。

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ANTARES VERSUS EVO
R3 ADAPTIVE 139mm

￥43,000-

シリーズ第１段として登場した『アンタレス』は
座る箇所を変えやすい前後にフラットな座面により
４か所をそれぞれの座り方に最適化しています。

3Dプリントパッドが実現できるメリット、
『シームレスなクッション感の変化』

格子状の密度を最適化することにより
ノーズ・ミドル・リアにかけて硬さが変化し、
エアロポジションで座りやすい箇所は硬く、
巡航ポジションでは血流を妨げない適度さ、
アップライト時は立った坐骨の動きを柔軟に
促してくれるソフトなクッション性です。

ベースにはペダリング動作に合わせて
太ももを阻害しないようしなる動きをする
ウィングフレックス技術をつかっています。

様々なライド環境にマッチするよう設計され、
着座位置を変えながら走るサイクリストにオススメです。

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VENT ARGO R3 ADAPTIVE 140mm

￥43,500-

今人気のショートノーズサドルをベースにした
より座面が大きく安定性の高いのが『アルゴ』です。

溝の空いたデザインだったアンタレスに対し、
アルゴは穴の開いたベースにソフトに仕上げた
３Dプリントパッドを配置することで血流の
圧迫を軽減する事で快適さを高めています。

またベースには弧を描いたサークル上の
メビウスレール形状を採用することで、
より振動吸収する作りになっていますよ。

プロサイクリストの意見を取り入れ、
ライダーのパフォーマンスを最大限引き出すよう
デザインしており、レーサーが最も求める
エアロポジションでのペダリング効率と
快適性を両立したサドルとなっています。

R3は金属製のk:iumレール仕様

どちらのモデルもシリコンとクロムの合金を
使った中空金属レール『k:ium』を採用し、
上位モデルと大差のない軽量さを実現しました。

カーボンレールモデルよりも7,000円手頃になり、
お財布に優しいのもポイントではありますね。

使用感に差はないので数十グラムの軽さを7,000円で
買うかどうかで選んで頂ければ大丈夫です。

スタッフも愛用している高い満足度

私は『ANTARES VS EVO R3 ADAPTIVE』を
愛用していますが、大変満足しています。

座る箇所によりパッドの硬さが異なるおかげで
着座位置の使い分けがとてもしやすく、
ロングライドが今まで以上に快適となりました。

また坐骨周辺にかかる圧迫が少なく、
翌日もお尻の痛みが引っ張られるなんて
ことはなく、ライド後まで快適です。

パッドの硬さが一定の場合、着座位置を変えた時に
坐骨周辺の圧迫感に差がでるため、
フォームにより痛みが長引くことがあります。

快適に座っていられるからこそ速く走れる。

サドルの役割を理想的にこなしている
素晴らしい逸品だと私は称えたいですね。

『ADAPTIVE』は特約店でのみ購入可能です。

ワイズロード東大和店は勿論数少ない特約店です。

特約店では購入だけではなくアダプティブの
レンタルサドルの受け付けも行っています。

気になった方はまず以下のお申込みフォームから
レンタルサドルをぜひご予約してみてください。

クッション感が気になったという方は
店頭にお越し頂ければ触って頂けます。

より詳しくはワイズロード東大和店まで！