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2023/01/14 11:50
何台も試作車体を作りトライ&エラーを繰り返し作られたジャリ。シクロクロスのように担ぎ上げる事を想定し、トップチューブ裏にショルダーパッドを装備しているが、シクロクロスとは違う。直進安定性を上げる為にBBハイトを低めにし、さらにホイールベースもチェーンステイ長も長めに設計。シクロクロスとグラベルロードのイイトコドリがなされたアドベンチャーバイクです。
コンポは2×10S ティアグラを搭載。ブレーキは油圧DISCブレーキ。
ハンドルは複雑に湾曲したフレア形状のオーバル製コンセプト325がインストールされている。
軽量で強靭なカーボンフォークにはダボ穴が搭載され、旅の使い勝手に一役買ってくれる。
BLACK BURN アウトポストカーゴケージ ¥4,400ー
こんなケージを装備すれば、バイクパッキングライドも当然楽しめます。
タイヤはWTBのラドラー。チューブレスコンバーチブルシステムのサイン通りでチューブレス化も可能なタイヤ。40Cの幅があり、砂利道走行には申し分ない。
タイヤがチューブレス対応なのでリムも当然対応。納車時はクリンチャーとして納車されるが、シーラントなど少額でのチューブレス化が可能。
丈夫で軽いフレームは、複数のプロトタイプを柄て設計。チェーンリングが小さいのでBBハイトが高く見えるがしっかり70㎜以上が確保されており、低重心で安定性をもたせてある。いかにも乗り心地の良さそうな長めのチェーンステイは、タイヤクリアランスの確保もでき、直進安定性も上がる。ダボ穴も多め。
ショルダーパッドが標準装備。トレイルでの強行進軍や陸橋ではお世話になるだろう。
ダボ穴は3連。状況に応じて変更可能になっております。
ダウンチューブ下にもダボ穴。
スポーティに見えるが実は柔らかいオーバル製のサドル。
子気味良く変速してくれる4700系ティアグラ。10段変速ではあるものの上位グレードに引けを取らない操作性。
ロードのように舗装路を走り、シクロのように未舗装路に突撃!自分の中の不可能を可能にするアドベンチャーロードです。
東大和店にはグラベルロバイクが山盛りです。ぜひ遊びにきてください。
みなさまのご来店心からお待ちしております。