日本最大級のスポーツサイクル専門店!サイクルライフサポート!
2021/03/26 23:34
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ブルベライダーの佐藤です
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業界最王手
GIANT
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一般的なイメージでは
クロスバイクシリーズの
ESCAPE
のブランドといったところでしょうが
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ツール・ド・フランスでは
CCCチーム
へと供給されており
名だたる選手や機材と
コンマ数秒を争う世界でその実力を
遺憾なく発揮する実力を兼ね備えたモデルも
多く排出しております
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そんなGIANTのラインナップの中でも
ひときわ存在感の多い
エアロロードマシーン群より
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PROPEL ADVANCED 2 SE
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をご紹介いたします
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GIANT
PROPEL ADVANCED 2 SE
¥275,000 -
size : S (165 – 175cm)
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ディスクブレーキのランナップもございますが
今回はリムブレーキモデル
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PROPELはエアロマシーンという特性上
正面から見ると平べったく
真横から見ると極太なフレームをしているのが特徴です
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数年に一度のモデルチェンジで
GIANTはフレーム形状
特にトップチューブの形状が大きく変化するのが特徴です
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今回写真には出てきませんが
軽量オールラウンダーのTCRを含め
今年度モデルはトップチューブが極端に細くなっています
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リムブレーキモデルには
いわゆる「キャリパーブレーキ」ではなく
「Vブレーキタイプ」
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DISCブレーキの車体に目が慣れてしまって
逆に新鮮なのですが
数年前まで空力性能特化の車体は
フォークの裏側にオリジナルのVブレーキが
付いているのが普通でしたね
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シートピラーはオリジナルのエアロ形状
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ハンドル周りも特殊形状なものはございません
これより上位のモデルだとOVERDRIVE2
という規格のステムが必要になりますが
こちらは無印のOVERDRIVEなので
汎用的なステムが使えます
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そしてもう一つ特徴的なのが
最初からチューブレス仕様なところ
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GIANTはディスクブレーキ黎明期から
標準仕様化に向けて精力的だったこともあり
今ではロードバイクの大半がチューブレス仕様となっています
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在庫はしていないのですが
タイヤの外側から貼り付けるタイプの
タイヤパッチがあるので
個人的にめちゃくちゃ気になります
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サドルはショートノーズ
……っぽく見えましたがフルサイズでした
くびれがあまりない特殊形状
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坐骨部分に流動性のある粒子が入っている
なにやらこだわりの構造
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そしてGIANTのもう一つ大きな野望
それがPOWER FOR THE PEOPLE
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高価で手を出しづらかった
パワーメーターをもっと多くの人が
当たり前に装着する時代を目指しているのですが
この車体にも片側ではありますがちゃんと付いています
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左クランクだけでも
他社メーカーでは約5万円するアイテムです
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30万円アンダーでこの充実装備
GIANTの本気を垣間見た感じです
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今後も多くのブランド、モデルにおいて
入荷・納車まで平時より多くの時間をいただいております
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東大和店では現在
幸いにも多くの完成車在庫がございます
ご検討中の車体がございましたら
お早めにお問い合わせください
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【 ワイズロード東大和店へのアクセス方法 】