登りにも強いあのエアロロードが東大和に！IZALCO MAX DISC 9！
by: 伊藤真之介

トピックス

1 2021 ModelFOCUSIZALCO MAX DISC 9
2 このバイクの魅力は…その整備性とフィッティング性にあり！
3 まとめ
4 Panaracerコーナー大きく展開中！
5 オンラインでも注文できます

2021 Model
FOCUS
IZALCO MAX DISC 9

IZALCO MAX DISC 9

DURA-ACE Di2 / MAVIC COSMIC SL 45 D / ￥990,000
DURA-ACE Di2 / FULCRUM RACING 400 DB / ￥830,000
ULTEGRA Di2 / MAVIC COSMIC SL 45 D / ￥790,000
ULTEGRA Di2 / FULCRUM RACING 400 DB / ￥630,000

フレーム重量：860g(Mサイズ)

私の乗ってみたいリストのひとつに含まれているFOCUS IZALCO MAX DISC 9。
当店のスタッフも乗るこのメーカーのバイクは、エアロロードでありながら、上りにも強い性能を併せ持つまさに最強ロードバイクなんです！
今回はそんな、万能ロードを紹介していきます！

搭載コンポーネント

IZALCO MAX DISC 9

SHIMANO R9270 DURA-ACE Di2を搭載。
新型Di2は前モデルより、フロント、リア共に変速時の時間を45％も短縮することに成功しています。また、前モデルはフロントの変速操作時に脚の力を抜く必要がありましたが、新型デュラエースではトルクをかけた状態でも確実な変速が可能になりました。
他にもンドル周りのジャンクションAが無くなりハンドル周りのワイヤレス化を実現しています！

IZALCO MAX DISC 9

ホイールはFULCRUM RACING 400 DBを搭載。
オールラウンドに使える35mmハイト、スポークパターンは2:1を採用しているこのホイールは左右のスポークテンションの差が減り剛性もUP↑↑↑！リムブレーキ版と違いノンドライブもタンジェント組です。

IZALCO MAX DISC 9

シートポスト部分はカムテール形状になっており、後方の整流効果を向上させると同時に、横方向からの風にも翼型と比べ大きな抵抗を受けることなく前へ進むことが出来ます！

このバイクの魅力は…
その整備性とフィッティング性にあり！

このヘッド回り！
IZALCO MAX　DISC 9はフル内装システムで組み上げられており専用のスペーサーパーツでステム下部を通りフレーム内部へとルーティングさています。専用ステムもエアロ性能を向上するために流線形の形状をしていますがハンドルはライダーのフィッティングの自由度をあげるために汎用のきく丸型ハンドルの形状となっております！

フォーカスのカーボンフレームはMAX Carbon Technologyにより高剛性の高弾性率カーボンを繊維を使用し、最適な重量剛性比を設定！カーボン同士を接着させる樹脂の量もコントロールし、軽量化の限界を追求しています！
そして高圧成型技術と組み合わせ、最高の強度と耐久性も実現しているのです！

ディスクブレーキモデルのスルーアクスルには、最も早く、確実にロックができる「R.A.T.EVO（RAPID AXLE TECHNOLOGY)」を採用！これによりレバーを押し込み、90°回すだけで、簡単にロック＆リリースすることが可能になりました！スルーアクスルの安定性と剛性とクイックリリースのすべての利点を兼ね備えたまさに最強のバイクに仕上がっています！