【1Fカスタム館】デュラホイールの弟分「WH-RS700-30」が・・・30％OFFの超特価！！
by: 小西真人

 

 

 

 

 

 

カーボンラミネートリムをはじめ、アルミのDURA-ACEホイールの

構造を引き継ぐ、ミドルグレード「RS700-30」が。

 

 

現品限りの30％OFF！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

〇SHIMANO　　WH‐RS700‐30 　　

 

￥87,662－TAX　　→　　￥61,363－＋TAX！！

 

 

 

このモデル、正式に「アルテグラ」のモデル名は与えられていませんが

ラインアップのポジション的には間違いなくアルテグラグレード。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フロント24mm、リア28mmハイトのカーボンラミネート構造のリム。

 

前後のリムハイトを変えることで、より横風に強く、重量はより軽く、

空力にも優れるホイールに仕上がっています。

 

 

ラミネート技術が上がったのか、前モデルのRS81シリーズの頃より

リムの凹凸が減り、造形が滑らかになったような気も。

 

これなら空気抵抗も少なそうです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

チタン製のデュラエースとは異なり、フリーボディはスチール製。

 

リアのスポークの組み方は、フリー側2本、反フリー側1本とすることで

左右のテンションを整え、駆動効率を高める「オプトバル」を採用。

 

 

1,568gという重量、前後で高さが違うリム、2：1のスポ―キング・・・

ライバルはフルクラムの「レーシング3」あたりかも。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そのR3に対して、大きなアドバンテージなのが「チューブレス対応」な点。

 

 

「チューブレス」だったり「チューブレスレディ」だったりと、まだまだ

規格が落ち着いていない感がなくもないですが・・・

 

 

パンクのリスクが少なく、乗り心地・グリップ感に優れるチューブレス。

この流れは今度どんどん加速していくでしょう。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

このRS700‐30の前身モデルともいえるRS81‐C35（直系はディスコン）

も実は使っているのですが

 

コギが軽くて良く回って速度も伸びる、なかなか優秀なホイールです。

 

 

難点はライバル（ゾンダ・キシリウムUST・R3）たちの個性が強すぎて

なんとも普通っぽく見えてしまうことくらいでしょうか。

 

 

 

逆を言えば、強いクセがない分フレームのキャラクターを選ばないので

完成車の標準ホイールからのステップアップにもオススメです。

  

 

 

在庫は2本限り！！

 

チェックはお早めに！