【１Fカスタム館】ＣＤＪから１０５用ビッグプーリー登場！！
by: 実方貴広

ビッグプーリーと言えばＣＤＪ！！

ＣＤＪと言えばビッグプーリー！！

 

 

 

 

の、カーボンドライジャパンから遂に

 

 

 

 

１０５(７０００系)用が発表されました！！

※メーカーＨＰより引用

 

 

 

 

これまでは『ＵＬＴＥＧＲＡ』以上のグレード用しか出ておらず、

パーツ自体が 高額な事もあって、競技向けのイメージが強かったり、

『そもそもビッグプーリーって何？』という人も多いかもしれません。

 

 

 

 

 

 

写真のプーリー(歯車)を大きくする事で、チェーンの回転抵抗を減らし、

より滑らかでスムースなペダリングが可能になるという代物でございます！！

※装着イメージ

 

 

 

 

確かにカスタムする箇所としては最後の方っちゃ方なのですが、

元々１０５はレーシングスペックであり、そもそも高性能ですから、

１０５のままでビッグプーリー化したいという要望は有りました！！

 

 

 

 

そして、遂に山が動いたわけです(握り拳)

 

 

 

 

定価￥１９,０００-(税抜き)

 

 

 

 

 

標準でセラミックベアリングを採用とコスパも良いですし、

オプションでフルセラミック化する事も出来ます！！(+6,000-)

 

 

 

 

アルミボディの採用でコストダウンしつつ性能には手を抜かないという、

価格と性能のバランスが取れた１０５に相応しいスペックと思います！！

 

 

 

 

 

 

そして、その恩恵は漕ぎ出しから感じる事が出来ます！！

 

 

 

 

≪初速から中速域まで楽に回せるようになり体力消耗を防げる≫

 

 

ストップ＆ゴーだけでなく、コーナー後の踏み直しも楽になるので、

サイクリングやイベントライド等でも後半で明確に差が出ます！

 

 

 

 

 

≪スムースな回転は、登りでこそ恩恵を得られる？！≫

 

 

低速域の方が回転抵抗を感じやすいので、当然ですが登りも楽になります。

『早く坂終わって～』っていう過酷な状況でこの恩恵は大きいはず！！

 

※以前、登りでもホイール換えた位変わりました。って感想言ったら、

それは言い過ぎって言われました(笑) が、ホントに変わりますよ(実体験)

 

 

 

 

 

ホイールカスタマイズの次とかで検討されるとバッチリかと思います。

車体購入時に一緒に取り付けるのも、工賃を省けるのでお勧めですよ♪

 

 

 

 

 

 

入荷時期は１０月中旬以降を予定しております！！

 

 

 

 

 

是非ご検討ください！！