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【Bianchi】 ビアンキの裏ボス!? 無限に走れる『インフィニートCV』在庫あります!!
by: 高橋尚友

 

 

こんにちは

 

もう葉桜になってしまいピンクは減ってきましたが

 

他の花々が綺麗に咲き誇っています

 

平和大通り沿いの花壇がすごく綺麗ですよ〜

 

 

 

 

 

今回ご紹介するのはこちら

 

Bianchi

 

INFINITO CV disc

ULTEGRA

 

 DSC09230

 

 

 

世界三大レース

 

ツール・ド・フランス

ブエルタ・ア・エスパーニャ

ジロ・デ・イタリア

 

 

 

それと並び立つ

五大クラシックレース

 

ミラノ〜サンレモ

ロンド・ファン・フラーンデレン

パリ〜ルーベ

リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ

ジロ・ディ・ロンバルディア

 

 

いわゆるモニュメントです

 

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クラシックレースは普通のアスファルトの道でなく

 

『パヴェ』という石畳の上を走るレースです

 

石と石との感覚が広いためかなりの振動がきます

 

 

 

 

それに対抗するために各メーカーが最新鋭の機材を投入します

 

そしてビアンキを駆る『チーム・ユンボ・ヴィスマ』

 

 そのチームが使用する最強バイクが

 

『インフィニート』です

 

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ビアンキは振動吸収性能において

 

他メーカーにはない強みがあります

 

それが『カウンターヴェイル』

 

通称『CV』と略されるものです

 

 

 

CVとは画期的な振動吸収素材

 

ロードバイクメーカーではビアンキのみ使用します

 

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オルトレシリーズ、スペシャリッシマにも使用されています

 

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この性能は凄まじく

 

通常のオンロード使用でも振動をかなり軽減します

 

まるでふかふかの絨毯の上を走るような感覚です

 

 スペシャリッシマの試乗の際にその恩恵をかなり感じました

 

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最新のインフィニートはただの振動吸収のいいフレームではなく

 

エアロヒルクライ性能も両立した

 

最強のフレームです

 

 

 

 

注目はヘッド周りとフォーク

 

ヘッドとフォークの継ぎ目が綺麗に揃っています

 

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またフォーク形状も特徴的

 

断面図がかくかくした形状になり、エアロ性能が高いです

 

そして手前に弧を描くような形状にもなっており

 

地面を掴むことで路面追従性能が高いです

 

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最大の外見的な特徴は大きくスローピングしたトップチューブ

 

被写体のサイズは50ですが、それにしてはかなりの傾斜です

 

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こうすることでよりアップライトな姿勢を実現

 

つまりロングライドでも楽な姿勢を取れます

 

DSC09248

 

 

 

 

 

 

どこからみても最高にかっこいい

 

ずっと見ていられる、ずっと走ってられる

 

まさに『インフィニート』な一台です!!

 

 

 

<ギャラリー>

 

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広島でこの車体が観れるのは広島店だけ!!

 

 

ビアンキなら広島店にお任せください

 

 

 

 

 

ご覧いただきありがとうございました

 

 

 

 

 

 

 

<今週の目玉情報>

 

 

 

 

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