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ワイズロードフジグラン広島店 Y'sRoad hiroshima
2020/05/20 20:05
コンニチハ
そろそろ五月も終わりが見えてきましたね。
ロードバイクに乗ってたらいつかは導入したいアイテム
NO1といっても過言ではないパーツ
それがカーボンホイール!!
本日は数あるカーボンホイールの中でも
一番名高いホイール
カンパニョーロ
BORA ONE
を紹介します。
BORA ONE 35
¥285,000+TAX
↓
¥242,250+TAX
一括りにBORAといっても二種類あり
BORA ULTLA
BORA ONE
に分かれています。
今回紹介するBORA ONE
はBORAのテクノロジーを
比較的安価な値段で体験することができる
BORA ONEは
ハイエンドグレードのBORA ULTRA
のテクノロジーを濃く受け継いでいます。
代表的なテクノロジーはなんといっても
AC3加工です!!
~AC3とは~
良いものにはやはり欠点があるもので
カーボンホイールの欠点はウェット時の制動力低下です。
ドライの時だと制動力は問題ないのですが
ウェット時は制動力が弱くなりやすいですが、
その欠点を克服するために考案されたのが
AC3加工です。
(オール・コンディション・カーボン・コントロール)
写真だと超わかりずらいのですが
リム面に溝を入れていて
そうすることでウェット時でも制動力が
落ちにくいといったメリットがございます。
カーボンホイールもう一つのデメリットは
リム面の放熱性低すぎ問題があるのですが
カンパニョーロのリムは放熱性能が高めなので
心置きなくブレーキをすることができます。
BORA ONEのベアリングは
ウルトラスムースベアリング
USBベアリングを採用しています。
CULTベアリングとの違いはボールレースです。
なのでCULTベアリングを採用している
BORA ULTRAとの差は価格程は大きくないと思います。
なので、レースシーンでもBORA ONEを
履いている方は非常に多いのはその為です。
スポークの組み方は
カンパニョーロ独特のG3組み!!
ルックス良し!!空力良し!!剛性よし!!
の三拍子がそろった
由緒正しい伝統的な組み方を採用しています。
今回紹介するBORA ONE 35は
非常に登りや下り、平坦も行ける万能なモデルで
重量も1,405g!!
と、非常に軽量になっております。
1,405gと非常に軽量なので登りも行けて
G3組み、USBベアリングを採用しているため
平坦、下りもいける仕様のBORA ONE
オールマイティにいける万能ホイールなので
初めてのカーボンホイールに非常におすすめです!!
ぜひ検討してみては!?
<今週の目玉情報>
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