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ワイズロードフジグラン広島店 Y'sRoad hiroshima
2021/03/05 19:49
メイン機材として導入したばかりのカーボンホイール
MAVIC『COSMIC SLR 45 DISC』¥250,000+TAX
江田島を走ってきたので早速インプレしてみたいと思います!!
フォーカーボンテクノロジーによりリムテープの廃止と軽量化、
イフィニティハブプラットフォームによりスポーク組とスポーク
テンションを最適化し、耐久性と剛性を向上したNEWモデル!!
ルートは切串港をスタートして海沿いを反時計回りにグルっと回って、
倉橋島に渡り、音戸大橋を渡って呉経由で広島市内に戻るコース!!
景色が素晴らしいのでサイクリングはもちろんの事、平坦・登り・
アップダウンありの複合コースになっていて、メニューが組み立て
やすいので、本格的なトレーニングコースとしてもおススメです!!
走り出して暫くは海沿いの平坦を進みます。前後重量1,470gと、
45mmハイトとしてはかなり軽量な為、漕ぎ出しはスムーズの一言。
感覚的には『BORA WTO 45』以上『BORA WTO 33』未満という印象。
(比較インプレは次回のブログを乞うご期待下さい)
左に長い坂が見えたら最初の峠越え。登坂力を試すにはもってこいですが、
運動不足の身体には結構キツイです(笑)。それでも適度な剛性感のおかげか
淡々と踏み続けられますし、踏める方ならグイグイと登っていけるかと!!
45mmハイトのディープホイールとしてはかなり登坂力が高いと思います。
加速力は適度な剛性感と軽さが際立って35km/hまであっという間です。
巡航からの再加速やスプリントでも硬過ぎないのでスピードを上げ易い印象。
かと言って腰砕けするようなやわさもないです。(レース強度でも問題無し)
巡行性能は言わずもがな素晴らしいの一言。40km/hオーバーの巡行も◎
インスタントドライブ360ハブなので、かかりが良く加速でもたつく事は
ありませんし、回転も良いのでペダリングを止めても速度が落ちにくいです。
アップダウンをこなしながら本土に渡れば、後は淡々と平坦をこなすのみ。
思っていたほど脚にきてない事に気づき、ここでも適度な剛性感だと実感。
高剛性なホイールは踏めば踏んだだけ加速してくれて速いですが、前半は
良くても後半で脚にきて失速するなんて事は良くある話ですよね( ̄▽ ̄;)
総じてこのホイールはバランスが良く、剛性も適度で最後まで脚に来にくい
為、速いのに扱い易くて(チューブレスも)疲れにくいホイールと言えます!!
リムの軽さで漕ぎ出しの軽さを演出しつつ、巡航速度まで素早く到達でき、
巡航維持は言わずもがな、そこからの再加速もレスポンス良く行えますし、
45mmハイトなのに登坂もこなせてしまう正にオールラウンドモデル!!
振動吸収性能も抜群で、チューブレスの恩恵をひしひしと感じつつ、スポーク
のしなり?(恐らくインフィニティハブプラットフォームによるバランスの良さ
と思わる)があり、大きなギャップを乗り越える際の衝撃を和らげてくます!!
本当にお尻が痛くなり難いので、ロングライドや初心者にもおススメです!!