【１Ｆカスタム館】憧れのBORA！！ULTRAとONEは○○が同じってご存知でしたか？【Campagnolo 　BORA　ONE】
by: フジグラン広島

 

 

 

 

こんにちは

 

 

 

 

今回ご紹介する商品は誰もが一度は憧れるホイール

 

 

 

 

 

 

 

Campagnolo　BORA ONE

 

 

 

 

 

についてご紹介します

 

 

 

 

 

 

Campagnolo　BORA　ONE50　AC3

 

 

 

 

リムハイト：50ｍｍ

 

 

 

重量1485ｇ

 

 

 

定価：３１３，５００(税込)のところ

 

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１５％OFF！

 

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２６６，４７５(税込)

 

 

 

 

 

細部を見ていきましょう

 

 

 

 

 

まずはリムから

 

 

 

 

リムハイトは50ｍｍであのBORAシリーズの王様の

 

 

 

 

BORAウルトラと同様のリムです！

※ウルトラとの違いはハブなので後ほど解説します

 

 

 

またブレーキ面はAＣ3加工されています

 

 

 

 

 

 

ＡＣ３とは路面がぬれた状況下でも

 

 

 

 

 

安定した制動力を引き出すため

 

 

 

 

溝が彫ってあります⇓

 

 

 

 

 

 

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ハブはＵＳＢハブです

 

 

 

 

ＵＳＢとはウルトラ・スムース・ベアリングの

 

 

 

 

頭文字をとっており

 

 

 

 

高精度のセラミックベアリングにより

 

 

 

 

 

 

回転が非常にスムースです！

 

 

 

 

 

ちなみにBORAウルトラは

 

 

 

 

CULTハブ

（セラミック・アルティメット・レベル・テクノロジー）

 

 

 

 

 

 

が使われています

 

 

 

 

 

違いはUSBはベアリングのボールがセラミックなのに対し

 

 

 

 

CULTはボールと受け皿などもセラミックで出来ており

 

 

 

 

グリスを少なくできるので

 

 

 

 

グリスの抵抗分を軽減できるため回転がスムースです

 

 

 

 

 

 

 

公式の検証によると一般的なハブより

 

 

 

 

５.５倍も回転したそうです！

 

 

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続いてはスポークです

 

 

 

 

 

 

カンパニョーロはG3組といい

 

 

 

 

 

 

 

３本で１セットになる感じで組まれています

 

 

 

 

 

 

理由はギアがある側と無い側では力の

 

 

 

 

かかり方が全く違います

 

 

 

 

 

なのでカンパニョーロは力が大きくかかるギア側は2本で支え

 

 

 

 

 

 

 

力のかかりが小さいギアが無い側を1本で支えることにより

 

 

 

 

適切なバランスをとっています

 

 

 

 

スポークの組み方は各社違いがあり、

 

 

 

 

 

工夫されているので、今後ホイールを選ぶ際に

 

 

 

 

 

注目してみるとホイールの奥深さがわかるかも！？

 

 

 

 

 

 

<今週の目玉情報>

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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