『WET BIKE LUBRICANT＆DRY BIKE LUBRICANT』あなたが使うのは緑のボトルと赤いボトルどちらですか？
by: フジグラン広島

 

 

 

 

皆さんこんにちは。

 

ワイズロード広島店スタッフのシマムラです。

 

皆さんはチェーンオイルはどうされていますか？

 

一口にチェーンオイルと言っても色々ありますが、

 

今回はWETとDRYの2種類のオイル

 

こちらをご紹介です。 

 

 

 

 

 

 

 

 

FINISHLINE 

 

左：WET BIKE LUBRICANT

 

右：DRY BIKE LUBRICANT

 

価格：共に770円（税込）

 

 

 

緑と赤の2色

 

某カップウドンを連想してしまいそうですが

 

気を取り直しまして・・・

 

さて、この二つのオイルの違いとは？

 

 わたくしシマムラも

 

実際に愛車へ使って確かめてみました。

 

 

 

 

 

 

 まずはWETの文字が躍る

 

WET BIKE LUBRICANTから。

 

コチラのオイルはWETの文字からわかるように

 

粘性が強く長持ちするのが特徴。

 

実際にふたを開けチェーンへ油をさしてみました。

 

 容器から出てきた油はトロリとしており

 

確かに粘り気が強そう。これは期待充分ですよ♪

 

早速その効力を確かめるべく走ってみました。

 

挿した油がすぐ馴染んでくれたのか

 

音鳴りも無くスムーズ且つ快適な乗り心地。

 

 

ウェット系のチェーンオイルは、

 

 

チェーンの駆動音も比較的抑えやすい

 

 

という特徴もございます。

 

 

水に流れ落ちず泥汚れに強い点ですが

 

わざと雨に濡らして試してみました。

 

結果、濡れても油が流れず残っていました。

 

これは確かに雨天でも乗られる方には安心ですね。

 

 

また油膜が強い為、強い力（トルク）をかけて

 

 

ペダリングをする方にもオススメです。

 

 

続いて赤いボトルのDRY BIKE LUBRICANTです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 DRY BIKE LUBRICANTですがDRYの文字があるように

 

前述WET BIKE LUBRICANT比べ

 

オイルはさらりと粘度は低いです。

 

実際の使い心地に関しては

 

コチラも試しに自宅から府中まで走って見たのですが

 

こちらもチェーンの動きを非常になめらかにしてくれ

 

快適なサイクリングとなりました。

 

コチラも雨に濡らしてみましたが

 

翌日には雨に流されてしまってました。

 

これは逆に言えば容易に落とせる

 

 

（＝ウェットほど長距離のあいだ油膜が持たない）ので

 

マメに手入れをする人向けと言えますね。

 

 

また高ケイデンスで回す方向けとも言えます。

 

 

実体験としてはどちらか一方を使用するよりも

 

梅雨の時期はWET。

 

黄砂の飛ぶ季節はDRY…などなど

 

状況や好みに合わせて使い分けるのが◎。

 

 2種類の油を使い分けて

 

 

あなたのサイクルライフを充実したものにしましょう♪

 

 

 汚れが付きにくく音も抑えられて長持ちなオイルが無いかって？

 

 

実はあるんです。

 

 

気になる方は1Fのカスタム館までお越しください！

 

 

 

 

 

 

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