【PINARELLO】ジロ・デ・イタリアでも大活躍のピナレロ! ドグマより長距離楽に走れる超おすすめモデル「PARIS」3色在庫中
by: 高橋尚友

 

 

こんにちは

 

 

 

最近待ちに待ったグランツール初戦

 

 

 

ジロ・デ・イタリアを見ているせいで

 

 

 

開幕早々毎日が寝不足・・・

 

 

 

広島店スタッフ 髙橋です

 

 

 

 

 

 

今月開幕したジロ・デ・イタリア

 

 

 

 

ベルナル、S・イェーツ、ニバリ、

 

 

 

 

エヴェネプール、ランダなどの総合勢に

 

 

 

 

ユアン、サガン 、ヴィヴィアーニ、

 

 

 

 

ニッツォーロなどのスプリンター

 

 

 

 

そして日本の第一人者「新城幸也」選手も見逃せません!!

 

 

 

 

 

というわけで、

 

 

 

今年も寝れないシーズンが始まりました(笑)

 

 

 

 

 

 

 

 

さて、

 

 

 

そんなジロなどグランツールで

 

 

 

目を離せないチームといえば

 

 

 

「チーム・イネオス」

 

 

 

もちろん乗るのはピナレロです!

 

 

 

広島店でもピナレロを店頭に在庫しております

 

 

 

今回はその中でも一押しモデルのご紹介です!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PINARELLO

 

 

 

PARIS

 

 

 

2021モデル

 

 

 

 

定価:¥372,900(税込)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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ピナレロのオンロードシリーズの中でも

 

 

 

かなり異質の存在といえる「パリ」

 

 

 

ドグマシリーズやプリンスシリーズは

 

 

 

レーススペックのゴリゴリな機材というイメージですが

 

 

 

新型パリは違います

 

 

 

メーカー曰く「新しいコンフォートジオメトリー」を採用!

 

 

 

と言ってもわかりにくいので平たく言うと

 

 

 

「速く」「楽に」「遠くへ」

 

 

 

そんな三拍子が揃ったフレーム設計を行っています

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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また、ブレーキは油圧ディスクブレーキ仕様

 

 

 

軽いひきと雨でも変わらないストッピングパワー、

 

 

 

信頼性の高さが油圧ディスクブレーキの圧倒的なメリットです

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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コンポーネントはシマノ105(R7020)を採用

 

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そしてこれまで培ってきた技術も惜しみなくつぎ込んでいます

 

 

 

代名詞の「ONDAフォーク」

 

 

 

「アシンメトリック設計」はもちろん

 

 

 

将来の電動コンポ(特にDi2)を見越した

 

 

 

「e-LINK」など

 

 

 

最近開発された技術も惜しみなく採用しています

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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そして極め付けは「フレーム素材」

 

 

 

もちろんフルカーボン製ですが

 

 

 

日本の東レ「T600」を採用しています

 

 

 

ドグマのT1100と比べて重量増加は見られますが

 

 

 

T600の性質上、よりマイルドなフィーリングになっており

 

 

 

踏み込んだ際の加速力と、脚にきすぎない優しさが

 

 

 

絶妙に調整をされており疲れにくいです

 

 

 

 

 

 

 

 

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いかがでしょうか?

 

 

 

パリのご紹介のたびに書いていますが

 

 

 

ロングライダー・週末ライダー、

 

 

 

ガシガシもいいけどまったり乗りたいライダー、

 

 

 

そんな皆様に非常におすすめです!!

 

 

 

今ならグレー・ブルー・レッド全カラーご覧いただけます

 

 

 

今季のパリのメーカー在庫はかなり厳しくなっており

 

 

 

全色みれるのはかなりレアです

 

 

 

気になる方はお早めにご来店ください!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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