【試乗即売会】「乗って体感して買える」そんな4台を一気に乗ってみた。①COLNAGO V3編
by: 加藤孝典

 

こんにちは~。JBCF鹿児島のライブ配信に役員執務中に、トイレからダッシュで出てきたのが全世界に配信されてしまった加藤(旧)です。
現在ワイズロード広島店では、試乗即売会を開催中!今回はそれの対象車である4台を全部乗ってみた。という事で、試乗レポート①COLNAGO V3編をお届けします。

COLNAGO V3

size : 500     model year : 2020
定価:¥514,000(税込)→元試乗車特価!


V3-RSの快適性とレスポンスをマイルドに仕上げた

このV3を乗った後にすぐV3-rsを乗りましたが、フレームを構成するカーボンのグレードと、積層の調節で快適性やレスポンス、コーナリング時のシャープさに丸みを持たせた印象でした。

路面の情報は細かく伝わってきますが、しつこさは無く乗りやすい硬さに仕上がっております。
サイズの関係もありますが、フレームは適度な剛性感でしゅーーーっと伸び上がるような加速感です。ホリゾンタルフレームという事もあり、見た目も美しくまとまっています。

カムテールのシートポストで空力UP

今では多くの車体で採用されているカムテール。シートポストをはじめ、様々な場所でそれが確認できます。四方八方から吹いてくる風を効率よく逃がす事ができるので総合的な空力特性UPです。

コンポーンネントはR8000型 ULTEGRA

DURA-ACEのグループセットから生まれた直系のコンポーンネント、ULTEGRAはレースレベルでも高いパフォーマンスを発揮。FDは52-36、RDは11-28で最大ギア比は4.72倍。登りから平坦、下りまでガツガツ踏める戦闘力高めのモデルです。

ワイヤー類はダウンチューブ内装

ハンドルバーから内装ではないので、バイクコントロールに軽さを感じます。また、ワイヤーの取り回しも楽!

このバイク、一言で言うなら、、、

一周回ってカーボンのクラシカルなバイク登りでも軽快なペダリングでグングン進みますし、中速域からのダッシュ時もフロント周りのねじれは少なく、グングン進むという印象でした。しかし一気に高出力を叩くという走りには向いておらず、V3-rsからの変更点である快適性等が原因しているのだろうと感じました。

たまたま天気が良すぎる日の試乗だったので、空の青色とフレームの青が見事にマッチ!我ながらいい写真だっ!!

3/5まで開催中の試乗即売会、「乗って体感して買える」というこの10文字がミソです!この貴重な機会に是非広島店へご来店を!!


試乗上の注意事項(必ずお読み下さい)

■ご試乗の際、簡単な書類記入・顔写真付きの証明書『免許証』のご提示をお願いしております。※ご提示頂けない場合は貸し出し出来ません
□未成年の方は保護者同伴での試乗をお願い致します。(保護者の方の免許証のご提示をお願いします)
■当日の試乗受付は16時までを予定しております。日没前(16時半)までにご返却をお願いします。
□試乗時間は混雑具合にもよりますが一時間程度とさせて頂きます。(日を跨いでの貸し出し等、長期貸し出しは予定しておりませんので予めご了承下さい) 
■悪天候や路面状況が悪い場合は貸し出しを中止させて頂きます。
□走行中はヘルメットの着用をお願い致します。(貸し出しております)
■道交法を遵守の上、マナー良く走って頂くようお願いします。
※試乗車受付規約に同意できない方はご試乗頂けませんので予めご了承の程よろしくお願い致します。

 

車体に関するより詳しい情報はコチラから。

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