【Bianchi】初心者でも扱いやすいロードバイクと言えばエントリーモデルのコチラ。サイズも41と小柄な人に嬉しい所です。『NIRONE 7 MS-R9』
by: フジグラン広島

みなさんこんにちは。
ワイズロード広島店スタッフのシマムラです。
今回は「ロードバイクを始めてみよう。でも、乗れるサイズが無いよ」とお困りの方にオススメしたい小柄な人でも安心な一台です。また、エントリーモデルという事もありロードバイク初心者でも扱いやすいのもポイントとなっています。

【Bianchi】『NIRONE 7 MS-R9』

ロードバイク

2022年モデル

カラー：チェレステ

サイズ：41（身長150Cm前後）

価格：147,400円（税込）

対応身長は150Cm前後。入門に最適のエントリーモデル

今回の『NIRONE 7 MS-R9』は身長150Cm前後でも楽しく乗れる41サイズ。

スポーツバイクを始めて見ようと思い立ったものの「サイズが無いよ」と涙をのんだ人もこれなら無問題。また、フレームの形状がアップライドな仕様なので、ライドする人に極端な前傾姿勢を強要しません。エントリー＝入門用が示すように初心者の方でも乗りやすい一台となっています。勿論、経験者の人でもOK。気軽に乗れるので通勤・通学のセカンドバイクとして活用するのもアリなモデルです。

走行時の振動衝撃を高めるシステム

このフレームはアルミ製。

余談ですが、フレームに記載されている数字と文字ですがこれは【Bianchi】が1885年にイタリアに創業した事を示します。また、モデル名の『Nirone 7』はミラノのニローネ通り7番を意味しており【Bianchi】にとってとっても縁の深い土地だったりします。

さて、本題に戻りましょう。アルミニウムは軽さ・頑丈さに優れ、スポーツ自転車に用いられる素材として最もポピュラーなマテリアルの一つです。

加えて、『NIRONE 7 MS-R9』では後輪部の二本の柱シート・チェーンステーをしなりやすく扁平にしたりうねりを持たせたりと、振動衝撃の吸収性を高める為に形状でも工夫しています。

更に、前輪を保持するフロントフォークをカーボン製のカーボンフォークとする事で振動衝撃の吸収性に加えて軽量化が図られているのもポイント。

分類としてはエントリーですが、そこはロードバイク。しっかりと「ロードバイクはレースマシーン」という面を見せてくれます。

マイクロシフトを本格採用の記念モデル?!

ココ近年、シマノ製の部品が品不足・コスト高という事もありマイクロシフト社のパーツが導入される事が増えてきています。

この『NIRONE 7 MS-R9』ではコンポーネント（クランクや変速ギア・ブレーキ等）をマイクロシフト社の部品で統一すると『NIRONE 7』でも初の試みとなっています。

今回、面白いと感じたのはシフトレバーの仕様の違い。

シマノではブレーキレバーも含めシフトレバーとしていたの対してマイクロシフトではシフト用のレバーが完全に独立。

ワイヤーのルーティングも異なるなどこうした違いを探すのも楽しいですよ。

今回の『NIRONE 7 MS-R9』はサイズ41と身長150Cm前後の人でも乗れるので小柄な女性の方や中学に進学したばかりの人が利用されるのにオススメです。