【Bianchi】海外モデルの為再入手不可！？限定カラー×電動コンポの魅力的一台！
by: 植野純

 

 

 

 

 

こんにちは

 

 

ワイズロードフジグラン広島店

 

 

 

スタッフの植野です。

 

 

 

雨で自転車乗れませんね 

 

 

 

 私の自転車はフロントがパンクしているので、

 

 

 

 

直さなきゃそもそも乗れないんですが(;’∀’)

 

 

 

 

 

 

 

 

嗚呼、美しい。

 

 

 

今日ご紹介するのは、Bianchi　2021モデルの中でも

 

 

 

 

展示会などで特に注目されていたモデルになります。

 

 

 

 

チェレステカラーのイメージが強い同社が

 

 

 

時々出す限定色はカラーの独特さも相まって

 

 

 

高い人気を誇ります。

 

 

(そのため完売も早いのではないでしょうか)

 

 

 

 

 

かくいう私も2021モデルの発表があった際には

 

 

 

自分用にと一台押さえておきました(^_-)-☆

 

 

(車体は当分来ませんが…)

 

 

 

さて、それでは車体の詳しい所を見ていきましょう

 

 

 

 

 

 

 

【Bianchi】　ARIA　UltegraDi2

 

 

 

 

 

カラー　サマータイムドリーム

 

 

サイズ　50

(詳しくはバイオレーサーで計測致します。)

 

 

 

価格　￥498,000+税

 

 

 

ARIAの大まかな車体としてのグレードですが、

 

 

 

 

ビアンキのロードラインナップから見ると

 

 

 

 

 

ミドルグレードという位置づけになります。

 

 

 

 

TTバイクからテクノロジーを

 

 

 

 

受け継いだフルカーボン仕様のフレームに

 

 

 

 

 

（本来）105がアッセンブルされています。

 

 

 

 

上位モデルとの違いは、衝撃吸収素材

 

 

 

 

 

 

 

“カウンターヴェイル”が採用されているか

 

 

 

 

という事です。

 

 

 

 

 

今回のARIAはカウンターヴェイルを採用しないことで

 

 

 

 

リーズナブルな価格にした戦略車だと

 

 

 

 

個人的には考えております。

 

 

 

 

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カラーについてですが、ビアンキの凄い所は

 

 

 

限定色だけれども、

 

 

 

 

通常カラーに加えられるアップチャージが無い事！

 

 

 

 

ヨーロッパブランドの自動車などでは特別色というだけで

 

 

 

 

 

オプション扱いですもんね。

 

 

 

 

そりゃあ特別感も演出できますし、

 

 

 

 

 

限定カラーを買うしかないですね。

 

 

 

 

(私も“限定”という言葉に弱い一味です(;´･ω･))

 

 

 

 

 

 

 

 

肝心の色味ですがどうでしょう、

 

 

 

 

撮影した場所でも光の量が変わるので

 

 

 

カラーの深みが変わってきていますね。

 

 

 

 

これは昼と夜で全く違う顔を見せてくれる一台かもしれません。

 

 

 

 

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それでは仕様を細かく見ていきましょう。

 

 

 

 

ビアンキ通ならもうすでにお気づきのことと思いますが

 

 

 

 

本来アルテグラDi2仕様は、

 

 

 

 

日本のカタログには載っておりません。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

どういうことかというと、こちらの車体は

 

 

 

 

日本未発表の海外モデルなのです。

 

 

 

 

 

 

 

なので、これを逃すと手に入らない可能性大です。

 

 

 

 

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 それでは更に細部を見ていきましょう。

 

 

 

 

 

Di2の配線も、ステム下で綺麗にまとめられています。

 

 

 

 

 

ブレーキローターもしっかりエエヤツが

 

 

 

 

 

アッセンブルされているので

 

 

 

 

カッコ良さと制動力が共存しております。

 

 

 

 

 

TTバイクからテクノロジーを引き継いだとあって

 

 

 

前方から見るとかなり空気抵抗が抑えられていそうです。

 

 

 

 

 

 

ホイールも空力を意識して

 

 

 

 

リムハイトが高いものが選択されています。

 

 

 

このあたりはおいおいカスタムで軽量なものや、

 

 

 

 

 

よりエアロなものに

 

 

 

 

替えても良いかもしれませんね。

 

 

 

 

 

 

 

サドルは極めてノーマル。

 

 

 

サドルもですが、

 

 

 

 

 

ハンドルを含め様々な所でアップグレードをする

 

 

 

 

楽しみが残されているのも、

 

 

 

 

 

 

 

このアリアという車体の良さの一つだと思います。

 

 

 

 

 

 

 

そしてなにより、

 

 

 

 

 

 

フルカーボンでなおかつDi2完成車、そして限定色で

 

 

 

 

 

 

 

 

このお値段はかなりお買い得だと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

スタッフの中でもずっと話題に上がる一台です。

 

 

 

 

 

このカラーにビビっと来たそこの貴方！

 

 

 

 

 

 

売り切れになる前に車体の予約をお早めに！

 

 

 

 

 

無くなってからでは、後悔してもしきれませんからね。