【タイヤ】軽やかな走り心地が特徴的な最高峰チューブレスタイヤ『シュワルベ・プロワン』ございます！！
by: 高橋尚友

こんにちは

広島店スタッフ　髙橋です

テックおすすめのハイエンドチューブレスタイヤ多数在庫しております！

多くのホイールメーカーが新しいホイール開発時にテストするタイヤとして使用されている事はあまりにも有名な話です。

SCHWALBE　PRO ONE（TL）

７００×２５C（ブラックスキン・トランスペアレントスキン）
定価：￥１２,１００（税込）

キーワードはスープレス

シュワルベは開発にあたり、フランス語で「Souplesse（スープレス＝しなやかさ）」という言葉をキーワードにしています。その結果生まれた このモデルは、まるでチューブラータイヤのようなしなやかさと抵抗感の少なさが際立った性格をしています。

チューブレスイージー

チューブレスイージ（≒チューブレスレディ）ということでチューブレス運用が前提として開発され、基本的にはシーラントを充填して使用するタイプのタイヤになります。嵌合性を向上させる「シーリングリップ」によって非採用モデルよりもビードが上がりやすくなっています。
チューブレスタイヤには相性があり、ホイールのメーカーやモデルによってはビードが上がりにくい＝相性の悪いこともあります。PRO ONEは基本的にETRTO（エトルト）規格に適合し、その他のメーカーであってもテストをしており、かなり細かくモデルやモデル年度別に分けられた適合表がメーカーからリリースされています。

※適合表記であってもロットによっては相性が悪いこともございます。あくまで参考としてご覧ください。

耐パンク性能と軽やかな走りの両立

耐パンク性能と転がり抵抗の低さは本来相反する関係にあります。パンク防止のためにコンパウンドを厚くすると重量と乗り心地、そして転がり抵抗が低下します。逆に軽さと転がり抵抗の低さを優先するとパンクリスクが上がります。

シュワルベはこの矛盾を解決する画期的なアイテムとして、V-Guardという耐パンクベルトをタイヤ表面のトレッド内側にインサートしており、軽さや乗り味の良さを損なうことなく耐パンク性能の向上に役立っています。

乗り心地がいいだけじゃない！

チューブレスの特徴といえばまるで絨毯の上を走っているかのような乗り心地の良さ。路面の細かな凹凸を綺麗に丸めてくれます。もちろん、このPRO ONEも例外ではないのですが、どちらかといえばハードな乗り味となっています。決して乗り心地が悪い、という意味ではありません。逆にモチモチして転がりにロスがあるようなフィーリングではないので気持ちよく攻め切ることができること間違いありません！！

チューブレスタイヤの中でも少々お高めな部類ですが、パンクのしにくさとソリッドなフィーリングは練習からレースシーン、ロングライドまで幅広く使える万能タイヤです。

チューブレス対応のホイールも多数ご用意しておりますので、お気軽にご相談ください！！