【ホイール】カンパニョーロ史上最高峰のホイール『BORA “ULTRA” WTO 33 DB』広島店なら在庫あり！
by: 高橋尚友

こんにちは
広島店スタッフ 髙橋です

 カンパニョーロ最強の系譜「BORAシリーズ」の現行最高峰モデルが広島店に在庫中！

CAMPAGNOLO BORA ULTRA WTO ３３DB

 

通常価格：￥４８２，９００（税込）
↓広島店特別価格↓
￥４１０，４６５（税込）

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 まさに『ULTRA』な性能

フラッグシップシリーズである BORAシリーズの最高峰を意味する”ULTRA”を冠したULTRA WTO。基本的にはノーマルモデルのWTOに準じているように見えますが、実際はかなり細かくも大胆なチューニングが施されています。

 

そもそもWTOとは？

現在のBORAシリーズであるWTO。そもそもこのWTOとは「Wind Tunnel Optimized」という英語の略称で、直訳すると「風洞最適化」という意味です。つまりカンパニョーロ独自の風洞実験施設において徹底的に空力実験を繰り返し、それが最適化された究極のエアロ効果をもつホイールということです。

 何が”ULTRA”なのか

ノーマルモデルとULTRA、名前が違うからには明確に違いがあります。従来通りベアリングが変更されており、最高峰の「CULT」ベアリングが使用されています。究極の抵抗値の少なさと耐久性を持ち、走りにおいて明確な違いを感じることができます。
また、ハブボディ自体もULTRA用に再設計が施されており、中央がすぼまった形状をすることでハブに至るまでしっかりエアロ効果を追求し、さらに構造の見直しなどによって軽量化も達成しております。

 H.U.L.C構造

これまでカンパニョーロが培ってきたカーボン製造技術の全てを投入した究極の製造方法のことで、レジンとカーボンファイバーの量を絶妙に調整し、重量と必要な剛性を非常に高い次元でバランスしています。これによって重量はノーマルモデルよりも軽量に仕上がっており、３３mmモデルで比べた場合ノーマル１４５０gに対して１３８５gとなんと６５gの軽量化を達成！！基本形状に大幅な変更がないのにも関わらずこの軽量化は衝撃的と言えます。

Aero Mo-Mag™

一般的なホイールは整備性も考えてスポークニップルは外に出ています。しかし徹底的に空気の乱れを抑制したいカンパニョーロはなんとニップルをリムの内部にインナー化！ これによって更なるエアロ効果の追求と、リム内側に貫通する穴を設ける必要がないため強度が向上。さらに後述する２-WAY FITを利用してチューブレスにする際にリムテープが必要ないなど多くのメリットがあります。

 C-LUX フィニッシュ

リムの仕上げにC-LUX（カンパニョーロ-ラグジュアリー）使用！その滑らなフィニッシュは見た目の点だけではなく、更なる空気抵抗の減少からタイヤ装着時のはめやすさ、もちろん傷に対する防御力も高まっているなどいいこと尽くめ。写真では分かりにくいですが、じっくりノーマルWTOを見比べるとその仕上げの違いがわかります。

 

２-WAY FIT

こちらはノーマルと同様にチューブレスに対応します。カンパニョーロ・フルクラムでいうところの２-WAY FITです。リム内側の形状をビードが上がりやすいように工夫しています。さらに前述のC-LUXやAero Mo-Mag™によってさらにユーザーフレンドリーとなっています。最新のエトルト規格に準じておりますので、同じくエトルトに準じたタイヤであればほぼほぼ問題なくチューブレスにすることができます。
ちなみに、タイヤは実測２５mmで最大のエアロ効率を発揮するように設計を行っています。

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いかがでしょうか？
DB用G３スポークパターンなどまだまだ語り尽くせないほどこのホイールにはスペック的な魅力に溢れています。実際に走ってことがないのでフィーリングまでお伝えはできませんが、ノーマルWTO４５mmの時点でとんでもないスピードの伸びと海岸線でも想像以上に風で煽られないなどの感想を持ちました。それを超えてくるとなると、、、とんでもないフィーリングであることは間違い無いですね！！
ぜひご検討ください！！