【お客様の1台】半年間拘り続けた究極の1台！カタログスペックを遥かに凌ぐ「FILANTE SLR」をご納車致しました！！
by: 山崎航世

こんにちは、広島店の山崎です。

フレームからパーツまで、お客様の思いを全て具現化した究極の一台。試乗会から約半年間、現物の無い状態から拘り続けて、メーカーも驚きのカタログ越えスペックとなりました。そんなスペシャルバイクの全貌をお見せ致します。

1 オールラウンドレーシング「FILANTE SLR CAVENDISH LTD.」

オールラウンドレーシング
「FILANTE SLR CAVENDISH LTD.」

今回のカスタムコンセプトは、「軽くて坂も速い、エアロマシン」です。お客様が前にお乗りのエアロバイクからパーツを流用したり、ポジションやホイールのハイト等寄せながら、更に軽量に仕上げました。

フレーム「FILANTE SLR CAVENDISH LTD」

UCIワールドチームであるASTANA QAZAQSTAN TEAM（アスタナ・カザフスタンチーム）に所属するレジェンドスプリンター「マーク・カヴェンディッシュ」のシグネチャーLTDカラー。
エディ・メルクスの樹立した、グランツールステージ勝利数34回と並ぶタイ記録を持ち、昨年行われたツール・ド・フランスにてその記録突破を祈願して塗装された、カヴェ専用機です。

ウィリエールのフラッグシップであるフィランテは、軽量性・空力・快適性の各性能をバランス良く設計された、エアロオールラウンドバイクに分類されます。風洞実験と実践的なデータを加味した事で、重量剛性比に優れたフレームに。その結果フレーム870g・フォーク360gとエアロバイクらしからぬ重量となっています。

今回既にポジションが決まっているので、コラムを「漢切り」致しました。エアロバイクらしい落差を確保する事ができ、凄く攻撃的なシルエットになりました。

コンポーネント
「R9200系デュラエース×CARBON-Ti」

シマノが誇る最新式のデュラエースを搭載しました。軽さ・剛性・精度その全てが最高品質となります。

お客様の要望で、CARBON-Ti X-Ring ROADチェーンリングを投入しました。UAEチームエミレーツに所属するポガチャル選手も使用する超軽量カーボンチェーンリングです。また、チェーンリングボルトは、専用のカーボンカバーを用いて穴埋めしました。剛性が高く勿論軽いのですが、何よりも平織のカーボン柄がとてもカッコいいです。

更に、クランクはFC-R9200-Pを搭載しました。お客様はガーミン540を愛用されており、パワーメーターを用いて効率よく速くなりたいとのご要望に、最適解のパワーメーターとなります。特にガーミンとシマノは親和性が高く、細かなパワーデータを一度に見る事が出来ます。

チェーン「KMC DLC12」

最強の表面硬度と防錆機能を持つDLCチェーンをチョイス。ダブルXインナーブリッジ構造を採用しており耐久性も高くなります。
カラーはブラックにしました。

ビッグプーリー「NOVA-RIDE」

アウターローの抵抗が低くなり、ハイケイデンスでの低フリクションを体感できる事から、ビッグプーリーを搭載しました。
フランスの新興ブランドであるNOVA-RIDEのゴールドをチョイス。王道ブランドに負けず劣らずのシール性と回転性能があります。
プーリーゲージは大胆な肉抜き加工が施され、平織のカーボン柄がデザインのアクセントになっています。

チェーンリングとプーリーゲージのカーボン柄が統一され、足回りの引き締まり感が高まりました。

BB「WISHBONE」

駆動系の抵抗において、もっとも左右するBBはセラミックベアリングを採用しながらもコストパフォーマンスに優れたWISHBONEのBBをチョイス。
クランクシャフトの直に回すBBを拘る事で、ペダリングの向上を図れるでしょう。

ホイール「ZIPP 404 Firecrest×ONIベアリング」

アメリカのパーツブランドで主にレースに投入されるカーボンホイールが有名なZIPP。その中のエアロシリーズである404 Firecrestをチョイス。
内幅23㎜のワイドリムはフックレス形状を採用。漕ぎ出しや巡航時の安定感を高めます。また巡航性能に優れる58mmのリム高でありながら1,559gと軽量に仕上げられており、ちょっとした坂は平坦での勢いを活かしながら軽々と越える事が出来ます。

更に、ずば抜けた回転維持と耐久性を持つONIベアリングに打ち換えています。セカンドグレードであるFirecrestですが、最上位グレードよりも高い回転性能を発揮する様にチューニング致しました。

タイヤ「PIRELLI Pzero ROAD TLR」

しなやかな乗り心地と転がりの軽さからPzero ROAD TLRにしました。タイヤの太さはワイドリムの恩恵をしっかり反映させるため、28Cをチョイス。
ふっくらした乗り心地と、瞬発力にも長けておりハイペースで長く走り続ける事が出来るでしょう。

サドル「REPENTE ALLENA」

イタリアの新興ブランド「レペンテ」はハイクオリティなカーボンサドルを主力として展開するブランドです。レールからベースまでがすべてカーボン一体成型となりメーカー公表重量はたった150ｇです。ただ軽量なだけでなく、パッドもしっかりとしたものが取り付けられており、ロングライドでも十分に扱えるのが魅力です。