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ワイズロードフジグラン広島店 Y'sRoad hiroshima
2019/04/25 12:01
あいにくの雨でライドに行けずに悲しい休日を過ごした木谷です。
3月末に数年ぶりに総勢13名の
お花見グループライドに参加してきました^^
今回は向島スタート!
今治へ向かう普通のブルーラインコースではなく外周コースを走っていきました。
初めての外周コースですがアップダウンも少なく思ったよりも走りやすい…
はずだったのですが、当日は強烈な向かい風に横風に踏み込んでも進まない。
全然進まない!!!!!
こんなに大変なしまなみ海道初めて―――――と思いながら
因島大橋の上ですでに息を切らして帰りたいとなっていたのは内緒です。
そして足が半分以上終わった状態で生口島 洲江港に到着
あれに見えるが本日1本目の山「積善山」
平均斜度約7.1% 距離4㎞
船内の様子です。
ソロやツーリングが多い私はロードバイク13台はまさに圧巻でした。
さてさて岩城島
ヒルクライムスタート位置についた瞬間
待ってましたといわんばかりに男性陣が飛び出しヒルクライムレーススタート
私はもうなんていうか、唖然としながらマイペースで走ってました。
途中、主催の方が写真を撮ってくれたのであげてみます。
半分くらいの登ったところですかね。
まだ余裕がある顔してますが、頂上300m手前くらいからは
まだか、まだかとカーブを数えてました。
そしててっぺん到着。
桜は残念ながらまだほとんど咲いていませんでしたが
瀬戸内海らしい絶景を見ることができました。
てっぺん到着最後じゃなかったですよ!!!!念のために!!!笑
お分かりいただけるでしょうかこの風の強さ
暑くて開けていたウィンドブレーカーが舞い上がりまくりです。
この後、各自自分のペースで下っていったのですが
リアディレイラ―ハンガーが折れたり、道を間違えたりとハプニング続出でした。。
私はテックのほうはさっぱりなので(勉強中です‼)
応急処置される姿は本当にすごかったです。
パンク修理キットは持っていてもさすがにその他の修理キットはもっていないので
もし自分の身に起きたら…と思いました。
帰りは他のグループライドの方も見かけつつ
そんなこんなで、フェリー乗り場に到着し1人DNF
残念ですが、仕方ないですね;;
そして生口島外周コースを走りお昼ご飯ポイントの
道の駅多々羅しまなみ公園へ向かっていたのですがここでも色々ありましたが
内容は省略させていただきます。
待ちに待ったお昼ご飯ターーーーイム
男性陣は海鮮丼
女性陣は各々好きなものを(笑)
私は幻の高級魚マハタの刺身定食にしました!!!
さっぱりしていて食べやすかったです。
時間もたったので風も落ち着いた…わけもなく
向かい風のお腹いっぱいの中、次の島「伯方島」外周コースへを走り
桜で超有名な「開山」ヒルクライム
平均斜度6.1% 距離2㎞
ここでも同じくスタート位置からヒルクライムレース
積善山より楽だよーと言われていたのに嘘つき!!!!
短いけど斜度めっちゃすごいやん!!!!
ゼーハー言いながら登りました。
開山頂上から見る多々羅大橋
大三島大橋も見えました^^
開山も満開にはまだまだでしたが
少し多めに咲いている所を見つけ写真に収めようとする必死な女性陣
その後、山を下って向かい風の中伯方島外周コースを走りはじめる私たち
目的はコレ!!!!
伯方島名物 伯方の塩ソフトクリーム
当日めっちゃ寒かったのですが甘い物…
あまじょっぱい物は別腹!!!!ペロっと食べてしまいました。
これを食べた後は、スタート地点に必死に戻りました。
帰りはやや追い風だだったので走りやすかったですが
普段ヒルクライムをあまりしない私が2本も登った為へとへとで
巡航速度も落ちてのろのろになり皆様にご迷惑おかけしてしまいました。
何度も来ているしまなみ海道
走るコースが違ったのもありますが
一緒に走る人も違うことで、新しい楽しみを発見できました
前回ご案内した
【スタッフおすすめコース】初心者さんにもベテランさんにも!【しまなみ海道編】
よりも距離は若干短いですがハードオブハードの
総距離約130㌔のライドでした。
今回私が絶対に必要だと思ったことは
グループライドの際は手信号だけでなく大きな声を出して後続車に伝えましょう!
乗り始めたばかりの方は手信号をする余裕がないかもしれませんが
声だしはできると思いますので
手信号の意味を知っておいて、声で後続車に教えてあげましょう^^
次回は、満開の時期に広島市内スタートでライドした時のコース案内になります^^
走りやすい時期になってますので
気になる場所にはどんどんでかけましょう!!!!