【STAFF BLOG】チポッリーニ「RB0.8K」復活計画。
by: 小西真人

雨のせいでイマイチ自転車に乗る時間が取れないので

その分をバイクに手を入れる時間に向けてみることに。

「チポッリーニ」デビュー当初からラインナップされるフラッグシップ

モデルのひとつで、名車RB1K（初代）の兄弟機。

平坦メインでスプリンター向けのRB1Kに対し、ジロ・デ・イタリアの

山岳賞を取るほどの登坂性能を備えるのがこのRB0.8K。

メインバイクとして組んだものの、アルテDi2・パワメ・ビッグプーリー

楕円リングなどのネタを満載したBMCの出番が圧倒的に多く、ほとんど

乗れていなかったということもあって・・・

思い切ってBMCからチポの方にシマノコンポを載せ替えて、こっちを

乗り倒そうという計画です。

決して今年の24時間ドラマの影響というわけではありません！

下準備として、カンパニョーロ一式を全部外してみました。

外した11速カンパはそのままチネリに移植予定です。

現状いくつかパーツの手配が必要な状態ですが、夏が来る前には完成

させたいと考えています。

まずはウィッシュボーンのBBを手に入れなくては。。

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