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ワイズロードフジグラン広島店 Y'sRoad hiroshima
2019/08/23 12:39
先日の真夜中過ぎ、チームイネオスからメールニュースが届きました。
眠い目をこすりながらメンツを確認すると・・・
あれ?今回はかなりシブめ?
後日あらためてスタートリストを確認すると、ゼッケンの下一桁①番は
「ワウト・プールス」・・・うん。
他のメンバーも実力者ぞろいなんですが、コイツで勝ちに行く!という
戦略みたいなものがあまり感じられませんでした。
やはりベルナルのツールへの急遽出場~優勝の影響は大きかったか・・・
というわけで。
〇PINARELLO GAN 105
¥310,000-+TAX → ASK
憧れのピナレロカーボンが、スーパーサマーセールで超特価に!!
きになる価格は店頭でご確認ください!!!
エアロ効果を主としながら、オールランドな要素も兼ね備えていることが
見た目からもよくわかる、流麗なフレームデザインは健在。
この「GAN」より新しい設計のフレームでも、ここまでの完成度を備えた
ものはなかなかないのでは??
UDカーボンなので特徴的な編み目は見えませんが、目を凝らすとカーボンの
繊維がはっきりと確認できます。
使われているカーボンはピナレロの中でもっともマイルドな「T600」。
乗り心地の良さや当たりの柔らかさ優れる、エンデューロ寄りカーボンです。
ただフレームジオメトリーは上位モデルと共通なので、走りの本質そのものは
きちんとレーシングバイクしているのが嬉しい。
コンポーネントはシマノ105。
柔らかめのフレームをキリっと走らせるフルクラムホイールの採用も〇。
フレームサイズは53。
おおよその適正身長は175cmくらいでしょうか。
(詳細なフィッティングはバイオレーサーにて計測いたします)
絶対的なエース対ライバル、というよりもワチャワチャで混戦模様な展開に
になるのがブエルタの通常運転。
さらに謎のコース設定とルーズなレース運営も加わって、毎年スリリングな
展開が楽しめる、ブエルタ・ア・エスパーニャ。
個人的には、大ケガから復帰した新城選手の活躍が見たい!
3大ツールで一面白い、と評判のレースをぜひお見逃しなく!!