【1Fカスタム館】この三種類、何が違うの？？解説します！！『VITTORIA』タイヤ
by: 植野純

 

 

こんにちは

 

 

 

ワイズロードフジグラン広島店

 

 

 

スタッフの植野です

 

 

 

 

 

 

タイヤ売場に存在するこれらのタイヤ、

 

 

 

見た目同じパッケージですが、価格は三倍近いですよね

 

 

 

今回はその違いを見ていく記事になります。

 

 

 

 

その前に少しだけVITTORIA社とその特徴を見ていきましょう。

 

 

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 VITTORIAとは…

  

イタリアのタイヤメーカー。ドイツのコンチネンタル、

 

フランスのミシュランに並んで市場を寡占している。

 

(wikipediaより)

 

 

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VITTORIAのみが扱える素材であるGRAPHENも

 

 

ご紹介しましょう。

 

 

グラフェンとは…

 

ハチの巣形状の原子構造をした新素材で平面上では

   

ダイヤモンド以上の硬度を持つ。引っ張り耐性や

  

熱伝導率も世界で最も高い物質になっている。

 

 

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 かなり話がそれましたが、一つ一つ商品を見ていきましょう。

 

 

①ZAFFIRO PRO

 

 

 

￥2,880＋税

 

 

 

重量

 

 

 

23C=250g 

25C=280g

28C=310g

 

 

 

 

VITTORIA公式HPの評価

 

 

 

・スピード　4点

・しなやかさ　4点

・耐摩耗性　9点

・軽量性　6点

・グリップ　7点

・耐パンク　8点

 

(全て10点満点の評価になります）

 

 

 

 

 

 

 

（ドレッドパターンも大きめ。）

 

 

 

究極の耐久性と公式は謳っており、トレッドのセンターに

 

 

 

耐パンク性能ベルトを追加することで

 

 

 

練習用タイヤに最適になっています。

 

 

 

 

コンパウンドも上位モデル譲りのグラフェン2.0を使用

 

 

 

しており、乗り味もヴィットリア特有のマイルドさになっています。

 

 

 

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➁RUBINO PRO

 

 

 

￥4,500＋税

 

 

 

 重量

 

 

23C=230g 

25C=250g

  28C=270g

 

 

 

 

 VITTORIA公式HPの評価

 

 

・スピード　7点

・しなやかさ　7点

・耐摩耗性　10点

・軽量性　8点

・グリップ　9点

・耐パンク　8点

 

(全て10点満点の評価になります） 

 

 

RUBINO PROにはこのようにカラータイヤや

 

 

 

 

チューブレスレディのラインナップもあります。

 

 

 

 

 

 

真ん中にスリック面ができて、よりスポーティな印象に。

 

 

 

 ZAFFIRO PROの全性能を強化し、様々なラインナップを

 

 

 

持たせたミドルグレードの商品になっています。

 

 

 

耐摩耗性が最高評価の１０になっており、

 

 

 

練習用はもちろん、ロングライドにも最適です！！

 

 

 

スタッフF谷もレーゼロカーボンに装着して

 

 

 

レースからロングライドまでこなしています。

 

 

 

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③CORSA

 

 

定価￥7,800＋税のところ

 

 

 

 ￥7,020＋税

 

 

 

同社のハイエンドタイヤがコチラ！！

 

 

 

重量

 

 

23C=245g 

25C=255g 

28C=270g

 

 

 

・スピード　9点

・しなやかさ　9点

・耐摩耗性　7点

・軽量性　7点

・グリップ　9点

・耐パンク　9点

 

 

 (全て10点満点の評価になります）

 

 

 

 

トレッドパターンが大きく変わって

 

 

 

直線的になりましたね。

 

 

 

 上の評価もかなり正直で、レーススペックまで

 

 

 

性能を引き上げた結果、耐久性が少し落ちているようです。

 

 

 

そんなところまで正直に書いているということは

 

 

 

その他の走行性能に関する評価も本物でしょう。

 

 

 

三大グランツール、世界選手権、オリンピックなど

 

 

 

世界のトップで勝利を挙げてきたCORSA

 

 

 

にはチューブラーモデルや、チューブレスモデルも

 

 

 

 

存在しています。

 

 

 

個人的なイメージですが、乗り心地とレーススペックを

 

 

 

 

両立するならVittoriaが一番！！

 

 

 

 

乗り心地はハイエンド中ダントツと思います！！

 

 

 

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Vittoriaの三商品の良さ、違いについて

 

 

 

 

述べてきましたが、今度私が購入してみて

 

 

 

 

耐久性などもお伝えできればと思います。

 

 

 

皆様も新しいタイヤの候補に是非！！

 

 

 

 

 

 

 

 

<今週の目玉情報>

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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