【PINARELLO】憧れのアシンメトリック・デザイン　RAZHA DISK
by: 梅地優成

 

 

 

PINARELLOの伝統アシンメトリック・デザインを体現した

 

DOGMA直系のRAZHA

 

2021年モデルは鮮やかな黒地に

 

赤ロゴのカラーリングを身に纏い新登場しました！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PINARELLO

 

 

RAZHA　DISK

 

￥298,000＋Tax

 

 

 展開サイズは下記の通り

 

Size: 44SL, 46SL, 50, 51, 53, 54, 55, 56,57, 59

(SLはスローピング、57,59は取り寄せになります)

 

 

ブラック/レッド

当店在庫サイズは 51.5サイズ 

 

 

Color

 

 

A354/BLACK MATT

（ブラックマット・マット / レッドロゴ）

 

304/NAVY MATT

（ネイビーマット・マット / ホワイトロゴ）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

現在のピナレロ社のロードバイク各モデルは

RAZHAとANGLIRUを除き全て

セミエアロ形状のオールラウンダーモデルです

 

 

 

 

 そのようなトレンドに反逆？し

ラザは2000年代から連綿と受け継がれてきた

アシンメトリック・デザインを採用

 

 

 

往年の名車「DOGMA 65.1」形状です

 

 

 

 

 

その特徴はなんと言っても独特なデザイン

 

 

ウネウネしたフォークに左右非対称のフレーム

 

 

まさに「癖が強い」有機的な形状です

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 エアロ性能を高めるためにカムテール形状を採用した

現在主流のセミアエロ系オールラウンダーとは

一味違うデザイン

 

 

 

 

 この曲線的な形状は見た目だけではなく

振動吸収性＝乗り味の良さにもつながっています

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フォークのみ最新モデルDOGMA F12にも採用されている

フォークフラップを搭載

 

 

空力解析の発達により走行性能を語る上で

無視できなくなった最新の空力トレンドも

しっかり取り込んでいます

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

コンポーネントはシマノ１０５油圧モデル 

 

 

 日本国内で流通しているSHIMANO社の

ハイエンドモデルDURA-ACEと互換性有の11速仕様のため

パーツのアップグレードも容易です

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレームだけではなく

シートポストももちろんカーボン製

 

 

 路面からの突き上げが減衰しやすくなるだけではなく

軽量化されたることで重心バランスがより

フレーム下部に移動されし、末端が軽くなったことで

ダンシング時にも快適に車体を振ることができます

 

 

 

 

 

 

 

 

 

THINK2システムを採用し

電動・機械式どちらのコンポーネントにも対応しているため

優れたフレームポテンシャルを生かす

アップグレードも楽しめます！

 

 

 

 

さらに2020モデルから

トレンドのワイドタイヤも使用できるように

タイヤクリアランスが拡大され

最大28Cサイズにも対応するようになりました

 

 

 

 

 

 

 

 

 

美しさと実用的な性能とエアロを兼ね備えたラザ

 

 

初めてのカーボン、ディスクロードにいかがでしょうか？

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今となっては廃番となった

 

DOGMA65.1の面影を感じられるPINARELLO RAZHA

 

 

 

実車を一目見れば、独特な形状

アシンメトリック・フォークを筆頭とする

有機的なデザインに魅了されることでしょう

 

 

 

 

 

 

 

<今週の目玉情報>

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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