【クロスバイク】見せてもらおうか。クラス最軽量の性能とやらを！！！【ロードもあるよ】
by: 池袋本館_

皆さんこんにちは！

自転車焼けの色が段々と濃くなってきて驚きを隠せない３Fスタッフ海璃です(/ω＼)

本日は日本の自転車メーカーの車体をご紹介させて頂きます(*‘ω‘ *)

埼玉県は越谷に本社を構えるホダカ。世界有数の自転車メーカーGIANTの傘下でもあります。

そんな日本のメーカーから、国内で流通しているクロスバイク、アルミロードバイクの最軽量が入荷いたしました。(｀・ω・´)

まずはクロスバイク！！

RAIL700SL

最軽量の証であるかのように車体は細身のデザイン、当然であるかのように付けられているカーボンフォーク。

コンポーネントはSORAをメインに採用に９×２段変速。

どこをとっても海外メーカーに引けを取らない一台に仕上がっています。 

ホイールはNOVATEC製。回転は非常に滑らかです。

最軽量というからには勿論重量を測らない訳にはいきません。実測値は写真の通りです。（ペダル、キックスタンド込み）

カタログ値と違うのはサイズやホイールに付属している反射板、キックスタンド・ペダルのせいでしょうか？

異なる結果が出ましたが、それらを除いて考えるとクロスバイクの中では間違いなく最軽量でしょう。

お次はロードバイクのFarna SL-ULTEGRA

 CAAD12の同様にアルミバイクでありながら、カーボンバイクに匹敵する程の軽さと走行性能を備えているのが特徴です(ﾟдﾟ)！

 また日本人向きという点から、日本において定番な右前ブレーキそして左後ろブレーキに合わせて、トップチューブのブレーキワイヤー入り口を右側に設定しています。

コンポ・ホイールははアルテグラで統一され、買ってそのままレースに出場できる仕様になってますΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！

タイヤはマキシスのレースグレードのMAXXIS COLUMBIERE。アメリカのプロチームユナイデットヘルスケアが使用しております。

気になる重量は…

アルミバイクで７．６ｋｇ！？！？（ペダル無し）

カタログ値と200ｇ程違いますがこれはまだ整備してないので、ワイヤーの長さ調整やホイールの反射版を取り外すとカタログの値…もしかしたら更に軽くなるかもしれません！！！！Σ(ﾟДﾟ)

これから通勤通学に軽いクロスバイクが欲しい方はRail700SL

ロードバイクを買ってレースも視野に入れようかな❔なんて思ってる方はFarna SL-ULTEGRAいかがでしょうか！！！！

　Rail700SL及びFarna SL-ULTEGRA気になるお値段は￥ASKです！

お手数ですが店頭で直接お問い合わせ下さい！

勿論その分後悔はさせません( *´艸｀)

是非池袋店３F完成車フロアまでお越し下さいませ♪

 ３Fスタッフ　海璃