ツーリング使用に最適かも‼TREK DOMANE AL5 Gen4試乗しました‼
by: 熊倉康将

試乗会にてTREKさんブースにおじゃまし、今年から大幅にモデルチェンジしたDOMANE（ドマーネ） AL5 Gen4に試乗させて頂きました。軽量アルミニウムから作られた新設計のフレームは様々なところがバージョンアップしているようなので楽しみです‼

太いタイヤで安心感のある乗り心地

乗り心地は、長めの車体と32cの太さのあるタイヤなので安定性が抜群ですね。初めてロードバイクを乗る方でもふらつかず、多少のでこぼこももろともせず、しっかり安定して走れることかと思います。フレームはさらに太い38ｃまで対応。ブロックパターン付きのタイヤを履けばグラベルバイクに早変わりです‼

太いタイヤは路面のごつごつもとってくれるので快適さも良好。かっ飛ばすスピードを出すのは少し大変になりますが、ゆったり確実に目的地にたどり着く走りには適していると思います。綺麗なアスファルト舗装だけではなく、荒れた道砂利道も走れそうなので、余計な回り道をせずに、荒れ道をショートカットしていまいたい、グラベルも走ってみたいなんてかたに良いのではないでしょうか。

ロードだけど多彩なマウント

ドマーネは間違いなくロードバイクです。にもかかわらずキャリアなどを取り付けられるマウントがたくさんついているのがうれしいところ。ロードの走りでキャリアが取り付けられるので、遊びの幅が広がります。Bontrager純正のパーツが用意されているので、あれこれまよわず、好みのパーツ取り付けも簡単にできますよ！本格的なロードバイクとは別に、遊びに使う用のセカンドバイクとしても楽しめる可能性を秘めたバイクです。

UDH対応

SRAMが提唱するディレイラーハンガーの共通規格UDH（ユニバーサルディレイラーハンガー）に対応しています。今まで車体ごとに異なる規格だったディレイラーハンガーですが、UDHに対応することで、細かい規格整合を気にする必要がなくなりました。その分手に入りやすくなったので、もしもの時の対応もしやすくなっているかと思います。

もちろん油圧ディスクブレーキ。軽い力でコントロールしやすく、バッドコンディションでも確実な制動と、もはや現在のロードバイクブレーキの標準となりました。

乗り心地もいい、拡張性もある。この自転車はロードバイクエントリーから、ロードバイクにいろいろな楽しみを求める方に良いなあと感じました。多才なので長く無駄なく楽しめそうですね！

ワイズロード池袋本館ではコンポーネントがSHIMANO CLARIS 8SのDOMANE AL2 Gen4を在庫しております。AL5 SHIMANO 105 12Ｓコンポーネントよりパーツグレードは下がりますが、ロードバイクの楽しさはまったく変わりません‼その分コストが安くなっていますので、予算が限られる方、他のパーツを充実させたい方にはこちらもおススメです‼