【池袋本館よりお知らせ】完成車をご購入の方へ。「YS基準組立」で、もっと安心して、もっと長く乗れる一台に。
by: 松葉 祐樹

こんにちは。ワイズロード池袋本館からのお知らせです（＾＾）

スポーツバイクを完成車で購入するとき、皆さんは「どんな自転車を選ぶか」はじっくり考えると思います。

では、その自転車を**「どのように組み立てるか」**についてはいかがでしょうか？

ロードバイクやクロスバイクなどのスポーツバイクは、メーカーから入荷して箱から出した状態が、そのまま「ベストな状態」ではありません。

ワイズロードでは、メーカー基準に沿った基本的な組立に加えて、より安心して長く乗っていただくための**「YS基準組立」**をご用意しています。

特に、

・ 通勤・通学で毎日のように乗る
・ ロングライドを楽しみたい
・ せっかく買った自転車をできるだけ長く大切に乗りたい
・ メンテナンスに自信がない

という方には、ぜひ知っていただきたい組立コースです。

「YS基準組立」って何が違うの？

YS基準組立は、メーカーの組立基準をベースに、ワイズロードが長年培ってきた技術と知識による確認・調整を加えた組立基準です。

完成車を、入荷した状態から乗れるように組み立てるだけではありません。

組み立て前に各部を確認し、必要な調整やグリスアップ、トルクチェックなどを行い、「安心して快適に乗り始められる状態」へ、必要な手間を加えて仕上げます。

今回は、その中でも特に重要な6つのポイントをご紹介します。

YS基準組立の「6つのひと手間」

01｜ホイール周りをしっかりチェック

まずは、走行に直結するホイール周り。

タイヤやリムテープを外して内部の状態を確認し、リム穴・バルブ穴などのバリをチェックします。

納車前の組立工程で部品の不具合が確認された場合には、必要に応じてタイヤ・チューブ・リムテープなどの交換も行います。

さらに、

ホイールの振れ
スプロケットの固定状態
ブレーキローターの固定状態

なども確認し、必要に応じて適正な状態に調整します。

パンクや部品の緩みにつながる要因を納車前に確認し、トラブルのリスクを軽減します。

※納車後の消耗や損傷に伴う部品交換は対象外です。

02｜サドル・シートポスト周りを確認

次にチェックするのが、意外と重要なサドル・シートポスト周り。

サドルは水平器を使用して水平を確認。

シートポストには適切なグリスを使用し、さらにシートチューブ内部も確認します。

バリなどが確認された場合には、必要に応じて処理を行います。

サドルの基本位置を整えるだけでなく、

傷や固着につながる要因をできるだけ減らしておく。

これも長く自転車に乗るうえで大切なポイントです。

03｜ワイヤー・ホース類を適切な状態に

ロードバイクやクロスバイクでは、ブレーキや変速の操作に関わるワイヤー・ホース類も重要です。

YS基準組立では、ワイヤーやディスクブレーキホースの長さを確認・調整。

ワイヤーにはグリスを塗布し、カット後の末端処理も行います。

適切な長さに整えることで、

滑らかな操作性、防錆性、そして見た目の美しさ

にもつながります。

04｜ヘッド周りをグリスアップ

自転車の中でも、特に水がたまりやすい場所のひとつがヘッド周り。

YS基準組立では、一度フロントフォークを外し、ヘッド部分の状態を確認。

必要なグリスアップを行います。

普段はなかなか見ることのない部分だからこそ、納車前にひと手間かけておくことが大切です。

錆や固着のリスクを軽減し、良好な状態を長く保ちやすくします。

05｜各部をトルクチェック

スポーツバイクでは、各部を「ただ強く締めればいい」というわけではありません。

締めすぎても、緩すぎても問題につながる可能性があります。

そこでYS基準組立では、各部の締め付け状態を確認し、適正なトルクに調整します。

特にカーボンパーツなどでは、適切な締め付けトルクで管理することが重要です。

「しっかり締まっている」ではなく、「適正な力で締められている」。

ここにもYS基準組立のこだわりがあります。

06｜基本となるポジションをセッティング

最後は、実際に乗るうえで非常に重要なポジションセッティング。

長年フィッティングに取り組んできたワイズロードの基準をもとに、

ハンドル位置
ブレーキレバーなどの位置
サドル周り

などを確認・調整します。

もちろん、最適なポジションは体格や乗り方によって変わります。

だからこそ、納車時にはまず基本となる乗車姿勢を整えた状態でお渡しすることが重要です。

「買ったその日から、気持ちよく乗り始めたい」

そんな方におすすめです。

そして、YS基準組立には「2年間サポート」も！

YS基準組立の魅力は、納車時の組立作業だけではありません。

ご購入後の自転車生活もしっかりサポートします。

■ 組立が原因と考えられる不具合を2年間サポート

ご購入後2年間、組立が原因と考えられる不具合の調整・再整備をサポートします。

※消耗品、転倒・事故による損傷、部品代などは対象外です。

■ クイック調整が2回無料

初期点検に加えて、通常、税込3,300円のクイック調整2回分が無料。

有効期限は2年間です。

購入してからしばらく乗ってみて、

「ちょっと変速が気になる」

「ブレーキのタッチを見てほしい」

「少し調整してほしい」

そんなときにも利用できます。

■ 組立施工証明書を発行

YS基準組立、YS基準プレミアム組立では、組立施工証明書を発行します。

2年間のサポートや各種特典をご利用いただく際に必要となりますので、大切に保管してください。

さらに上を求めるなら「YS基準プレミアム組立」

「せっかく新車を買うなら、とことんこだわりたい」

そんな方には、YS基準プレミアム組立をご用意しています。

YS基準プレミアムでは、組み立て前に一度車体を分解いたします。

01｜分解・洗浄

各部品を一度分解・洗浄し、状態を確認します。

出荷時に塗布されている油脂類なども一度除去します。

※MTBのサスペンションフォークなど一部対象外があります。

02｜各部グリスアップ

分解した各部に、用途に適したグリスや潤滑剤を使用。

各部を適切にグリスアップ・注油します。

03｜YS基準で再組立

そして、YS基準に基づき、トルクレンチを使用して各部を適正トルクで組み上げます。

いわば、

「納車前に行う、フルオーバーホールに準じた分解・洗浄・グリスアップ・再組立」

という非常に手間のかかったコースです。

細部まで妥協せず、より良好な状態で長く乗り続けたい方におすすめです。

どの組立コースを選べばいい？

※車種・仕様などにより料金が異なります。詳しくはスタッフまでお問い合わせください。

完成車をご購入される皆様へ

自転車は、購入した瞬間がゴールではありません。

むしろ、そこから始まる「自転車生活」こそが本番です。

せっかく気に入った一台を購入していただくのなら、

「ただ組み立てて納車する」のではなく、できるだけ良い状態に整えて乗り始めていただく。

そして、その状態を長く維持していく。

そのための選択肢のひとつが、YS基準組立です。

特に、

「通勤・通学で毎日乗る」
「ロングライドを楽しみたい」
「年間の走行距離が多い」
「購入した自転車を長く大切に乗りたい」
「メンテナンスに自信がない」

という方には、ワイズロード池袋本館としてぜひ一度ご検討いただきたい組立コースです。

もちろん、メーカー基準組立が全く良くないということではありません。

「納車時に、最初からどこまで快適に乗りたいか。」

それは、お客様の乗り方や予算によって変わります。

だからこそ川崎店では、お客様の使用目的や乗り方をお伺いしたうえで、最適な組立コースをご提案します。

新しい一台を、もっと安心して、もっと長く。

完成車をご購入の際は、ぜひ**「YS基準組立」**を選択肢に入れてみてください。

「自分の場合はどのコースが合っている？」

「ロードバイクならYS基準にしたほうがいい？」

「通勤用のクロスバイクでも必要？」

など、気になることがあれば、ワイズロード池袋本館のスタッフまでお気軽にご相談ください！

皆様の自転車生活が、納車の日からより快適なものになるよう、スタッフがしっかりサポートいたします。

【気になることはチャットで簡単解決】

商品の選び方、仕様、愛車にあうのか…など
気になることがあればチャットで質問してみてください。
全国のワイズロード店舗から選ばれた知識・経験豊富なスタッフが
サクッとチャットでお答えします。お気軽にご相談ください。

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