【TREK】新型DOMANE入荷！
by: 金城春希

こんにちは！

深夜に情報解禁された新型Domaneがすでに入荷しております。
前回エアロロードバイクMadoneの新型が発表されたばかりですが、今回Domaneも新型が解禁＆販売開始になりました。

第4世代へ進化したDomane

石畳レースを得意とするエンデュランスロードバイクです。
既に、上位モデルを使用して名高いレースで功績を残しているのでかなり期待できます！
エンデュランス（長距離ライド）はもちろんですが、多少荒れた未舗装路までも快適走行が可能です。

Domane SL 5　Gen 4

500Series OCLV フルカーボンフレーム
進化した部分

Iso Speedを大幅改良

TREKと言えば、Iso Speedを連想する方も多いと思います。
荒れた路面振動の軽減/疲労軽減を促す、TREK独自機構を一新！
先代まであったフロント側（ヘッドチューブ）Iso Speedは廃止。
リア側は継続でIso Speedを採用していますが、小型化されシンプルな設計に変更されました。これに伴い非調整式になりました。

＊新型Domane全グレード共通で非調整式になりました。先代も非調整式でしたが構造が異なります。
先代モデルのIso Speed性能を落とすことなく路面振動の軽減/疲労軽減を促してくれます。
トータルで軽量化に繋がり300ｇの削減に貢献しています。

KVT…Kammtail Virtual Foil

軽量・高剛性を両立、横風さえも味方につけるエアロ効果を発揮するフレームデザインです。
エアロロードでなくても空力性能が求められる現代。
Iso Speed変更により、ヘッドチューブ・シートステー・シートポストのフレーム形状の違いが見て取れます。
先代シートポスト周辺　↓　↓

新型シートポスト周辺　↓　↓

よりシートポストはエッジの利いたシンプルな見た目に。
フレーム形状は大幅に変更されてますね！

ステム一体型ハンドルバー

ブレーキホース・シフトケーブルは、ステム一体型ハンドルバーを使用したことで外部への露出が最小限に！
先代は、トップカバーまで外装（露出）でしたが、新型はステム下部から内装された仕様に変更されました。
なので、ワイヤーがまとまりエアロ効果も向上。

タイヤクリアランス

＊先代との変更なし
38cまでのタイヤ幅まで装着可能です。
ON ROADを基盤とし、多少のグラベルシーンまで走行可能できる

汎用性

ストレージマウント・ダウンチューブ内臓ストレージ・フェンダーマウントを装備。
ライドに必要な携行品を無理なく、スタイリッシュにまとめることができる。

基本情報

コンポーネント
SHIMANO 105

クランクセット（チェーンリング）
50/34（コンパクトクランク）

カセットスプロケット
11-34（11 speed）

油圧DISCブレーキ
前後共に160㎜ローター仕様
天候に左右されない高い制動力があります

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タイヤ
Bontrager R3 Hard-Case Lite（Tubeless Ready）700×34c

Tubeless Ready仕様です。
チューブをタイヤ内側に入れるのではなく、シーラント（溶剤）を注入して使用する近年ポピュラーなタイヤ（ホイール）です。
パンクのリスク軽減、溶剤が小さい穴程度であれば塞いでくれます。（もし、パンクしてもチューブを入れて走る事も可能）、細かい空気圧管理（自分好みの空気圧で楽しみが増えます）開店効率も向上します。

車体情報

　TREK Domane SL5 Gen4　
　販売価格￥447,700（税込み）　

サイズ：52
（適応身長：166～172㎝）

カラー：DEEP SMOKE

最新モデルです。
是非、検討してみてください。

TREK DOMANE SL5 GEN4｛DEEP SMK｝（52）

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