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ワイズロード 池袋本館 Y'sRoad Ikebukuro honkan
[英語対応可]
2026/01/24 15:12
ワイズロード池袋本館 小林です。
先日ご紹介させて頂いたホイールが早速入荷してまいりました!
リムサイズ:D50
カラー:レーザーロゴ
販売価格:¥268,000(税込)
※フリーボディー:シマノ仕様
モデル名:HYPER5
ブレーキタイプ:ディスクブレーキ
リム素材:東レT700+M40
重量:1,195g、1,263g、1,350g
リムハイト:40mm、50mm、60mm
リム幅:23mm/30.5mm
スポーク素材: カーボンファイバー
スポーク数:21PCS
ベアリング:セラミックベアリング
ハブ:チタンラチェット36T
フリータイプ:シマノ、XDR、CP、N3W
サイズ:28-40mm
タイトルタイプ:クリンチャー、チューブレスレディ
最大空気圧:120psi
他カラーラインナップ
ホワイトロゴ
グロスブラック/ホワイトロゴ
バタフライウェーブ
HYPER5のリムは、東レT700カーボンに高弾性のM40カーボンを戦略的に積層することで、軽量性と剛性のバランスを高次元で実現している。 弾性率(ヤング率)はHYPER3の230GPaに対して約1.5倍となる377GPaに達し、数値上でも剛性の進化が明確だ。 ヤング率とは、材料の変形しにくさを示す指標であり、値が高いほどたわみにくくなる。 この高弾性によりHYPER5のリムは、加速時や高荷重時でも形状変化が極めて少なく、常に理想的な円形プロファイルを維持。 ペダルからの入力を無駄なく推進力へと変換し、加速のキレやスプリント時の瞬発力に直結する仕上がりとなっている。
重量もこの金額帯ではかなり軽め!
ニップルはリム内部に埋め込まれており、1ワットたりとも無駄にしない設計となっている。ニップルが表面に出ていないクリーンなリムプロファイルは、高速走行時の乱流を最小限に抑え、全体的なエアフローを最適化。これにより空気抵抗を効果的に削減している。 実際の風洞試験では、HYPER3と比較して、48km/hで巡航する際に2Wの削減を記録。 さらにスプリントの速度域である65km/hでは、空力差は約5Wに達し、限界まで出力を絞り出すスプリンターにとって明確なアドバンテージとなる。
HYPER5のハブは、前作HYPER3と同等の剛性を確保しながら、セットで59gの軽量化を実現している。数値にして、HYPER3の357gに対し、HYPER5は298g。無駄を削ぎ落とした研ぎ澄まされた設計だ。 この軽量化の恩恵は、ホイール全体の性能にも表れている。 たとえば40mmハイトの「D40」モデルでは、完成重量が1,195gと1,200gを切る軽さをマークしている。剛性はそのままに、加速や登坂でより鋭く反応するホイールに仕上がっている。
取扱説明書、フロントバック、タイヤレバー、スポーク調整用工具
今回入荷分以外にも取り寄せが可能なのでお気軽にご相談ください!
詳細に関しましては小林までお問い合わせ頂ければ幸いです!