当店でもお取り扱いを始めてしばらく経つ、コロンブスのシューケア用品ですが、実際に使ってみましたのでその感想を。
まず用意するものは、シューズ、フォームシャンプープラス、プロテクトスプレー、スポンジもしくはブラシ、吸水性の高いクロスの計5点です。

洗いたいシューズを用意

今回洗うのはこちらのニューバランスのスニーカーです。
アッパーの部位によって素材を変えているので、一般的にはお手入れしにくい印象があるのではないでしょうか。

フォームシャンプープラス

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COLUMBUS
SNEAKER CARE
FORM SHAMPOO PLUS
￥1,650

今回の主役である、水無しで泡で汚れを落とすシューズ用シャンプーです。
使用方法は、
①水で湿らせたスポンジやブラシに泡を取ります。
②泡を全体に広げるようにスポンジやブラシで擦ります。（汚れのひどい部分は繰り返し洗います）
③泡が表面に残っているうちに、吸水性の高いクロスで拭き取ります。
なんと、たったこれだけの工程なんです！
これなら忙しくて靴を洗う時間なんてなかなか取れないよ～って方にも良いのではないでしょうか。
また、ほとんどの素材に使用可能というのがわざわざケア用品を変えたりする必要が無く非常に楽ですよ！

使用方法通り洗ってみた

さて、実際に使用方法通りに洗ってみたわけですが、作業時間はわずか数分ながらも想像以上に綺麗になりました。
そしてなんだかいい香りがします。
スエード部分の黒ずみは一部若干濡れているのと、汚れがひどく落としきれなかった部分です。
ちなみに今回洗ったのは一回のみです。
汚れのひどい部分は、コロンブスさんの方でも繰り返し洗うことが推奨されていますね。

最後の仕上げに

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COLUMBUS
SNEAKER CARE
PROTECT SPRAY
￥1,980

洗い終わった後に最後の仕上げとして、プロテクトスプレーを吹きかけます。
いわゆる防水スプレーで、フッ素系撥水・撥油剤をコーティングすることで、水分・ホコリ・ゴミ・油分等の汚れから守ります。
更には、一般的な防水スプレーには無いUV吸収剤配合により紫外線をカットし、色褪せを抑制してくれます。
特に白いシューズには是非とも施工するべきではないでしょうか。

使ってみた感想

プロテクトスプレーで仕上げて乾いた状態がこちらです。
画像では非常にわかりにくいかもしれませんが、洗う前と比較して大分汚れも落ちました。
使ってみた感想としては、所要時間・行程の割には綺麗になってなかなか優秀だな～といったところです。
ただ、あくまで所要時間・行程の割にはということであって、残念ながら新品同様の綺麗な状態にはすることは出来ません。
少しでもより綺麗にしたいということであれば、汚れのひどい部分中心に繰り返し使用する、時間や行程は掛かりますがより本格的なケア用品を使用する必要があると思います。
また、今回のようにスエードやヌバックの起毛革を使ったシューズには、専用のブラシやクリーナーを使用した方がより汚れを落とすことが出来るかと思います。
という訳で、お手軽にシューズを洗いたいという方には非常に最適な商品だと思います。
プロテクトスプレーを定期的に使用することで汚れがつきにくくなるため、どちらも併用することを強くオススメします！
今回洗ったのは普通のスニーカーでしたが、勿論ビンディングシューズにもしっかり使えます！！
気になった方は是非お試しください♪

先日弊社ワイズロードのスタッフ試乗会に参加し様々な新作バイクに試乗させていただきました。
ご協力いただきましたお取引先の皆様、ありがとうございました。
自転車以外にも数多くの新しい部品・用品の展示があり、既に発売中のものや今後販売予定のものまで目新しいアイテムが沢山ありました。
そんな中で個人的に気になった面白い商品をピックアップしてみました。
パート1はこちらをどうぞ
パート2はこちらをどうぞ
試乗会自体はかれこれ一か月以上前だったのですが、折角画像に収めてきたのに公開しないのは勿体ないという訳でサクっとご紹介したいと思います。
一応このパート3で最後になります。

NORTHWAVEの新型シューズ

<p>[ysid 8030819384901]</p><p>NORTHWAVE/REVOLUTION WIDE

￥33,000

新設計の【MORPH CARBONコンポジットソール】を採用した剛性指数13と高剛性なロードシューズです。

レギュラーフィットのREVOLUTIONと、ワイドフィットのREVOLUTION WIDEのラインナップがあり、どちらも現在発売中です。

同社のロードモデルでワイドフィットだとこれまで【CORE PLUS 2 WIDE】のみでしたので選択肢が増えるのは良いことですね。

現在店頭ではNORTHWAVE試履会を絶賛開催中です、詳しくは<a href="https://ysroad.co.jp/ikebukuro/2024/12/13/144831" data-mce-href="https://ysroad.co.jp/ikebukuro/2024/12/13/144831">コチラ</a>。※REVOLUTIONのご用意はありません</p>

ダブルSLW3ダイヤル

お馴染みの独自のSLW3ダイヤルは、0.7mmずつの微調整とフルリリースが可能なので非常に便利です！
アッパーはメッシュと組み合わせたPUシンセティックレザーを採用し、非常にしなやかな履き心地です。
前作よりも柔らかくなっているようです。

履いてみた感想

いざ足を入れてみると、さすがにワイドフィットなだけあって結構ボリュームのある印象です。
その場で比較は出来なかったのですが、【CORE PLUS 2 WIDE】よりもやや広い気がしました。
トゥボックスも見た目にもボリュームがありますが野暮ったくはありません。
幅広甲高の足で、シューズの選択肢が少ないとお嘆きだった方には非常に朗報なのではないでしょうか。

ヒールカップ

ヒールカップは個人的なお話にはなりますが、私には非常にジャストフィットなホールド感でした。
内側にはシリコングリップがあるお陰でよりホールド力を高めています。
ということで、ソール剛性高めで2ダイヤルの幅広シューズをお探しの方には是非お試しいただきたいと思います。

ERGONのサドル

[ysid 4260477061515]

[ysid 4260477073518]

以前当店でもPOP-UPイベントとして開催させていただいたERGONのアイテム、特にグリップやバーテープは高い人気を誇ります。
そんな中で私はサドルが気になりました。

デジタル座骨幅計測ツール

サドルと言っても私が気になったアイテムは厳密にいうと、座骨幅計測ツールです。
座骨幅計測ツールとはその名の通り座骨幅を計測するものであり特別珍しいものではないのですが、何とこれはデジタルなんです！
黒いシート部分に座って数秒経てば「ピーピー」電子音が鳴って、座骨幅を数字で表示してくれるんです。
まだ日本国内にはこの1台しかない代物らしく超貴重なツールでした。
当店でも期間限定でPOP-UPというカタチ等でお借り出来ないか交渉中です。

座骨幅からオススメサドルをご案内

ツールに表示される座骨幅は数値として出ますので、迅速かつ確実にオススメのサドルを選ぶことが可能になります。

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先日弊社ワイズロードのスタッフ試乗会に参加し様々な新作バイクに試乗させていただきました。
ご協力いただきましたお取引先の皆様、ありがとうございました。
自転車以外にも数多くの新しい部品・用品の展示があり、既に発売中のものや今後販売予定のものまで目新しいアイテムが沢山ありました。
そんな中で個人的に気になった面白い商品をピックアップしてみました。
パート1はこちらをどうぞ
正直試乗会開催はもう一か月以上前の為今更感が否めませんが、折角画像に収めてきたのでサクっとご紹介したいと思います！
まず冒頭の画像からですが、SCHWALBEから発売予定の【CLIK VALVE(クリックバルブ)】。
実は販売店向けの展示会にて既に気になっていたシステムなのですが、改めて見て気に入りました！
どんなシステムかざっくり説明しますと、バルブコアが外せるタイプの仏式バルブをSCHWALBEクリックバルブに変換することで、空気を充填することが画期的に向上するという優れモノなんです。
システム初回導入時には、【クリックバルブ仏式変換用キット】を購入していただくと、クリックバルブ用ポンプヘッドアダプターが付いていますのでいつもの空気入れに差し込むことで、クリック機構による楽な操作の恩恵を受けることが出来るのです。
片手でその名の通りクリックすることで空気を入れる事が出来るのでめちゃめちゃ簡単なんです！
従来のヘッドをバルブにしっかりロックできるよう根元にまっすぐ押し込んだり、ねじ込んだりする必要はありません。
急いでてロックが甘くポンピング中にヘッドが外れてしまったり、うっかりバルブコアの先端を曲げてしまった、折ってしまったという悲しいトラブルから解放されますよ。

見た目は細い米式バルブ

実際にSCV（SCHWALBE CLIK VALVE）に変換した画像がコチラになります。
米式バルブを細くしたようなシルエットです。

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チューブレスバルブキットも発売を予定しています。
チューブレスの場合は従来よりエア流量が50%増加するとのことです。

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また、SCV対応のフロアポンプも今後リリースされる予定です。
従来のフロアポンプでも空気を入れる事は可能ですが、アダプターを使えば操作簡単なクリック機構を味わうことが出来て、更にはSCV対応ポンプを使うことでアダプター分のスタックハイトが低くなるので、小径車のようなスポークの短い自転車への空気充填が圧倒的に楽になるはずです！！
という訳で、当店の某スタッフも自身の愛車全てをこのSCVに変換予定とのことです。
展示会では、「自転車業界に革命をもたらし、100年以上続いた問題を解決します。」という触れ込みでしたが、あながち大袈裟ではないと感じました。
良いところ尽くしの画期的なシステムですが、あえてデメリットを挙げるとしたらSCVをご存じない自転車屋さんにパンク修理で持ち込む時くらいでしょうか？
とはいえしっかり説明すれば問題にはならないかと思います。
当店には、

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こちらのクリックバルブ仏式変換用キット￥3,300が入荷予定です。
入荷は今のところ来春ごろを予定していますので、気になった方は気長にお待ちくださいませ。

先日弊社ワイズロードのスタッフ試乗会に参加し様々な新作バイクに試乗させていただきました。
ご協力いただきましたお取引先の皆様、ありがとうございました。
自転車以外にも数多くの新しい部品・用品の展示があり、既に発売中のものや今後販売予定のものまで目新しいアイテムが沢山ありました。
そんな中で個人的に気になった面白い商品をピックアップしてみました。

FIDLOCK TWIST

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当店でもワンタッチで使える磁石＆吸盤の新感覚スマホマウント【VACUUM】が人気の、FIDLOCKのボトルシリーズ【TWIST】のご紹介です。
FIDLOCK自体はドイツのマグネットシステムで好評を得ているブランドで、ヘルメット・バッグ・ベルト等のバックル等に採用されています。
当店で現在POP-UP開催中のKPLUSのヘルメットのバックルは全てFIDLOCK社のものを使っていますね。
そこでまもなく発売開始になるのが、マグネットロックシステムを採用したボトルケージレスのツイストボトルです。
今年日本再上陸を果したこのシリーズ、もしかしたら数年前に販売していたものを覚えてらっしゃる方も少なくないかもしれませんね。

おすすめポイント

このシステムの良いところは、直感的に使えてしまうというところです。
小難しいマニュアル等を読む必要はなく、初見の人でも使えそうですね。
具体的にはボトルケージ台座に専用ベースを介してマグネットで専用のボトルが着脱可能になります。
軽い力でボトルをひねるだけで簡単に取り外すことが出来て、近付けるだけで強力なマグネットによって取り付けることが出来るんです。
装着時のボトルをベースに近付けるときにスーッと吸い込まれるような感覚は、ちょっとヤミツキになりそうです(笑)
疲れている時にも何も考えずに感覚的に使えるのはとても有難いことだと思います。
非常にシンプルなロック構造ですが、マウンテンバイクでの激しいオフロードライドでもしっかりボトルを保持してくれるとのことです。
ケージレスの見た目は非常にスッキリしていて綺麗です。
また、横から抜けるため上から引き抜く必要がありませんので、サイズの小さいバイクやMTBなど前三角の小さいバイクでもボトルを取付出来る可能性が上がります。

専用ボトル以外にも

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こちらのUNI CONNECTORを使うことで、専用のボトル以外でもこの便利なマグネットシステムの恩恵を受けることが出来ます。
BOAダイヤルで調整する訳ですが、そもそもこの部分だけでカッコ良い(笑)
お気に入りのボトルを使う時でも、ボトルケージに出し入れする訳ではないのでボトル自体に傷がつきにくいのも嬉しいポイントですね。
ボトルやケージに泥などの汚れが付いていた日には、抜き差しする度にガリってなるので最悪ですよ…。
まあ重量に関しては気にしたら負けです。

幅広い拡張性

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このように通常のサイクルボトル以外のモノもホールドすることが出来ます。

もちろんボトル以外にも使えますよ。
BIKE BASEを使えばボトルケージの台座にセット出来て、UNI BASEを使えば台座の無いパイプにも取り付けることが出来ます。
工夫次第で色々な可能性が広がりますね。

まとめ

ボトルをマグネットで着脱するシステムやボトルケージレスシステムは今までにもいくつかありましたが、それらの一番の問題点はどれも着脱にコツがいりました。
サイクリング中はボトルの出し入れに神経を使うのではなく、ライディング自体に集中したいものですよね。
その点、FIDLOCKなら着脱は本当に簡単なので、未体験の方は是非お試しいただきたいところです。
また、FIDLOCK以外のシステムだと基本的にそのシステム専用のボトルの使用が必須になりますが、容量の問題だったりそもそもデザインの好み等もあるでしょうから、やはりBOAタイプのユニコネクターを使って汎用のサイクルボトルやボトル以外も使用可能になるのは大きなアドバンテージになります。
気になった方はボトルとベースのセットはもうすぐ発売開始になるのでお待ちくださいませ。
ユニコネクター等一部メーカーに既に入荷しているアイテムもあります、お取り寄せも承りますのでご相談ください。

先日弊社ワイズロードのスタッフ試乗会に参加し様々な新作バイクに試乗させていただきました。
ご協力いただきましたお取引先の皆様、ありがとうございました。
その中で、当店でも人気のコンパクトフォールディングバイクに試乗してきました。
そして折角の機会ですのでとある比較もしてきました。

まずはフルノーマル仕様から

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DAHON/K9X
オリーブブラック
￥138,600

実は当店にも試乗車をご用意しているバイクになります。
大人気コンパクトフォールディングバイクの【Kシリーズ】の最新16インチモデルであり、14インチホイールのK3と比較してホイールのインチアップだけでなく、9速化、ディスクブレーキ化、ロングホイールベース化を果しています。
その結果、より高い走破性と安定性をもたらしています。
実際乗車してみてもそのように感じることが出来ました。

正直気になった点も…

しかし、あくまで16インチの小径車としてはという条件付きになります。
DAHONの自転車は、フォールディングバイクのパイオニアと謳われるだけあって、ホイールベースが長い設計で直進安定性に優れたイメージがあります。
今までもいくつかのDAHONの自転車に乗らせていただきましたが、その走行性能には常に驚かされてきました。
このモデルも然りなのですが、やはりそこはタイヤの径の小さい小径車。
フルサイズのバイクと比較するのは酷ですが、ロードバイクやクロスバイクに乗りなれた方ですと、どうしても不安定に感じてしまうかもしれません。
しかし、ロードやクロスには無いコンパクト性や機動性等フォールディング特有の魅力がありますので、結局は使い方次第ではあります。
小径車はハンドルがふらつきそうで怖いイメージがある方もいらっしゃるかもしれません。
ノーマル仕様だとタイヤは16×1.5で細すぎず太すぎずといったところで、小径特有のクイックなハンドリングは良くも悪くも時折気になりました。
また、悪天候や悪路に強いディスクブレーキ化は大歓迎ですが、乗車中簡単にタイヤをロックさせやすいなと感じました。
折角のディスクブレーキの強大なストッピングパワーに見合ったタイヤのグリップが無いのかなとも感じました。
ディスクブレーキが本領を発揮する路面の悪いところでは特に注意が必要かと思います。

次はカスタム仕様

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DAHON/K9X
スティールグレーブラック
タイヤカスタム仕様

タイヤを前後SCHWALBE【BILLY BONKERS】にカスタマイズした仕様になります。
ビリーボンカーズと言えばストリートシーンでも人気のタイヤで、今はなき【テーブルトップ】の後継的存在。
私のダートジャンプバイク用にも購入を検討した事がありました。
結局欲しい時にメーカーさん欠品で手に入らなかったのですが…。
肝心のタイヤ性能ですが細かで低いノブが密に配置されたトレッドパターンで、一般的なブロックタイヤと比較して路面抵抗やロードノイズはかなり抑えています。
それでいてしっかりと感じるタイヤのグリップ力。
ドライコンディションなら最高のタイヤですね。

見た目も最高！だけじゃない

タイヤを変更するだけで見た目もかなり変わります。
個人的な感想ですが、小径車のカスタムはワクワクしますね、特にオフロード仕様。
往年のGAAPから近年ではHOOLIGAN辺りを彷彿させるというか。
もちろん変わったのは見た目だけではありません。
ノーマル仕様と比較しても、安定感と乗り心地、そしてタイヤのグリップは抜群に向上し、懸念点であったディスクブレーキとの相性もすこぶる良い感じです。
個人的にも小径車には太いタイヤが好みです。
細身のクロモリロードにディープリムホイール的な感覚でしょうか。

結論、こっちの方が良い！

後方のベンチにピントが合ってしまいましたが…。
タイヤの太さが16×2.00と太くなってエアボリュームが増加したことによる圧倒的な乗り心地の向上は、最初からこのタイヤの方が絶対良いと思ったほどです。
また、メーカーさん曰くタイヤが太くなったにもかかわらず重量は標準仕様のものと変わらないそうなので、それも嬉しいポイントですね。
メーカーさんもこのタイヤを純正アクセサリーとしてお取り扱いをされている点も安心ですね。

特にこんな方にオススメ

悪路走行も得意になったカスタム仕様のK9Xは、釣りやキャンプなどのアウトドアシーンで大活躍間違いなしです。
キャンプの場合、まず大抵のキャンプ場は舗装されていませんので、現地での移動や周辺探索に便利ですよ。
例えば自分のサイトからトイレまで結構距離があったりというのは珍しい話ではありませんからね。
また釣りにおいては、自走で釣り場へ直行という選択肢に加えて、車で遠方まで運んで車が進入出来ないところから自転車に乗り換えるスタイルということが可能になります。
コンパクトかつ軽量なK9Xはまさにうってつけです。
移動しながら釣る河川敷等でのランガンスタイルや、奥地での渓流釣り等に特に良さそうです。
是非、趣味のお供にも一台いかがでしょうか？！

最後に新商品情報

最後に今後発売予定の商品情報ですが、キャリアフレーム内蔵のフロントバッグが登場予定です。
フレームに取り付けるタイプなので、ハンドルやフロントフォークに取り付ける方式と異なり、それなりに荷物を積んでもハンドリングへの影響が殆どないので、発売が楽しみですね。

先日弊社ワイズロードのスタッフ試乗会に参加し様々な新作バイクに試乗させていただきました。
ご協力いただきましたお取引先の皆様、ありがとうございました。
試乗会の場では、最新のバイクは勿論ですが最新の部品用品の展示もありました。
今回は、そんな中でヘルメットに絞ってインプレさせていただきたいと思います。
一部着用して試乗もOKなヘルメットもありましたので実際に乗車時の感想もお伝えできればと思います。

GIROのフラッグシップモデル

[ysid 0196178176194]

GIRO/ARIES SPHERICAL AF 
￥48,840

今回のヘルメットの被り比べは、私自身の頭に最もフィットするのはどのヘルメットかを再確認する旅のようなものでもありました。
最高のヘルメットが一番フィットするとは限りません。シューズなどもそうですが、身に着ける物に関してはフィット感は最も注視すべきポイントのひとつです。
さて最初にご紹介するのは、今年からヴィスマ・リースアバイクのヘルメットサプライヤーでもあるGIROのハイエンドモデルです。
発売当初GIRO史上最高と謳われた名作【AETHER SPHERICAL AF】の後継モデルになります。
AETHERと比較して冷却効率とエアロ効果の向上と、約20gの軽量化を果しています。
まさに現在GIRO最高のヘルメットと言えます。
さてASIAN FIT Mサイズを被った感じですが、まるで自分の頭が吸い寄せられるように見事なまでにジャストフィット！！
最高のヘルメットが一番フィットしてしまいました(笑)
いきなり本命登場です。
GIROのヘルメットはいわゆるラウンドフィットが登場して以来、私の典型的な円形の頭に非常にフィットしてくれるのでお気に入りのブランドの一つでした。
アメリカンブランドですが、日本人の頭にも非常にフィットしやすいサイズ感となっています。
広く深めの被り心地は、フィットの良さと安心感も感じることが出来ます。

 MATTE SHARK

[ysid 0196178190169]

カラーに関しては、定番のマットブラックは勿論カッコ良いのですが、個人的にはこのマットシャークが気になりました。
艶の無いグレーがかなりイイ感じです。
以前チームカラーも数量限定で販売がありましたが、このヘルメットを被れば気軽にヨナス・ヴィンゲゴー選手気分が味わえるかもしれません。
グレーのヘルメットは今まで持っていませんでしたが、無彩色なのでどんな色とも合わせやすく、このヘルメットをベースにウェアのコーディネートを考えるのも楽しくなりそうですね。

安全性No.1

ヘルメットを2つ重ねているMIPS社の二重構造【SPHERICAL】を採用して非常に高い安全性を実現しながらも、Mサイズで実測280gと軽量に仕上げており、被ってもちょっと重いかなという印象は全くありませんでした。
GIRO自体そこまで熱心に軽量性をとことん追求しているわけではないと思いますが、サイズもバッチリフィットしているということもあってかなり快適な被り心地でした。
実はこのヘルメット、毎年ヴァージニア工科大学で行われるヘルメットの安全テストにおける最高評価を獲得し、210個のヘルメットのうち、2023年、2024年となんと2年連続で最高No.1の安全性が評価されているんです！
たまたま私がいた試乗会場のスタート地点から一番近くにあったのがGIROのブースでしたが、まさかのいきなり優勝候補でした。

SMITHの人気モデル

[ysid 0716736924922]

SMITH/PERSIST 2
￥23,650
安全性を語るならこちらのヘルメットも負けていません。
当店でも現在在庫しているモデルになります。※カラーは違います
優れた衝撃吸収性を持つハニカム構造の【KOROYD】は転倒時に潰れることによって頭部へのダメージを軽減してくれます。
またその構造上、ベンチレーション性にも優れていてちょっとゴツ目な見た目に反して快適です。
更には多方向からの衝撃を分散させる【MIPS】によって脳へのダメージも軽減してくれる優れた技術が合わさった、非常に安全性に考慮したヘルメットです。

いざ試着＆実走

実は私自身SMITHのヘルメットは長年被りたかったのですが、ずっと自分の頭に合うサイズ感のものがなく諦めていました。
しかし、ここ数年で私の頭にもフィットするモデルが登場してきたことは非常に嬉しい限りです。
という訳で、実際に被ったのはPERSIST2のMサイズでカラーは今年からの新色、MATTE MIDNIGHT NAVYです。
正直見た目のデザインやカラーリングと被った時のシルエットは、かなり自分好みの感じです。
肝心のフィッティングですが、残念ながらインナーキャップとの併用は出来ませんでしたが、Mサイズで何とか被れました！
やはりアメリカンブランドらしいフィッティングです。
そのまま少し自転車に乗ってみましたが、Mサイズで300gという決して軽くはない重量も気になりませんでしたし、ベンチレーションホールもしっかりあってかなり快適でした。
気になった点としては、幅は広くないのでアジャスターの調整加減によっては乗車時間次第でこめかみ付近の痛みが発生するかもしれないという所です。
あくまで私個人のお話なので、人によってはジャストフィットという方も多くいらっしゃるかと思います。
今後のSMITHヘルメットのサイズ感に期待したいと思います！

OGK KABUTOの軽量モデル

[ysid 4966094630423]

OGK KABUTO/FLEX-AIR
￥29,700

続きまして、話題の発売から約一年経ちますがずっと安定した人気を誇る軽量ヘルメット、【FLEX-AIR】です。
もちろん当店でも常時在庫している売れ筋モデルです。※画像のカラーは在庫していません
店頭でも手に取ったお客様のほとんどが「軽い！」と驚かれる軽量さが最大の売りとなっています。

いざ試着＆実走その2

私自身今まで数多くのKABUTOのヘルメットを被ってきましたが、さすが日本のブランド、さすが人気No.1ヘルメットブランドというだけあって、安心安定の被り心地でした。
被って走った感じも、軽さは正義とかよく言われますがまさにその通りで、さすがに着けているのを忘れるとまではいきませんが快適そのもの。
また、冷却性能も感じることが出来て、長時間のライドでも汗蒸れしにくいだろうなということは容易に想像出来ました。
被る前には少し気になっていた内側の独特のフローティング構造の「エアフローパッド」も、実際に被ってのライド中私は特に気になりませんでした。
様々な部分で想定されるストレスを少しでも減らし快適性を向上させることによって、ライダーをライディングに集中させることが可能な非常に優秀なヘルメットだと感じました。
BOAダイヤルを採用したフィットシステムのフィット感も素晴らしいのですが、やはり気になった点が…。
試着はS/Mサイズで195gと非常に軽量、サイズ感もさすがのKABUTOで申し分ないのですが、インナーキャップを被ると一応被れるというレベルに。
かといってL/XLサイズは大きすぎるので結局はその中間サイズが欲しいというのが本音です。
カブトさん、次は期待していますよ！

METの隠れた？新作

[ysid 8015190275727]

MET/ESTRO MIPS
￥18,150

ハイエンドモデルを強豪UAEチームエミレーツが使用する等今何かと話題のMETですが、結構前にですが新モデルもリリースしていました。
ベンチレーションホールもしっかりあって、MIPS搭載で比較的お求めやすい価格設定になっています。
特徴的なデザインが多いMETのラインナップの中では珍しく？オーソドックスなデザインです。
ちなみにサイズ感は典型的なオーバルフィットといった感じで、私の頭には合いませんでした…。
RIVALEのROUND FITは良くできているので今後ROUND FITが増えることに期待してます！

KPLUS人気No.1モデル

[ysid 22277374]

KPLUS/NOVA
￥34,650

最後にご紹介するのは、もうすぐ当店でも期間限定POP UP STOREを開催する【KPLUS】の大人気モデル【NOVA】。
人気のサンドベージュをはじめ、ミッドナイトグリーン等非常に魅力的なカラーラインナップです。
アジアンフィットに強いコダワリを持つブランドの通り、フィット感は抜群でした。
最初にMサイズを試着したのですが、この外周サイズ（56cm～59cm）で他ブランドではなかなか無いくらい左右にゆとりがあったので、思わずSサイズも試したくらいです。さすがにSサイズは無理がありましたが…。
また着用時のシルエットもスマートで満足度も高いです。
私の頭に限っての話ですが、特に不満点は見つかりません。
しいて言えばどのカラーも良い色味だったのでどれかひとつに絞り切れないという贅沢な悩みでしょうか。

11/29から試着受注会開催します

最後の最後に店舗からのお知らせです。
当店では、11/29(金)から12/8(日)まで期間限定POP UP SOTREとしてKPLUSの試着受注会を開催します。
詳しくはこちらをご覧ください。

ワイズロード池袋本館3Fウェアコーナーより、期間限定イベント情報です。

ご好評いただいております現在開催中のVAUDEアパレル展示即売会ですが、明日11/17(日)が最終日となります。

普段店頭ではご覧いただけない商品群になりますので、VAUDEのウェアが気になっていた方や他の人と被りにくいウェアをお探しの方は是非ご検討ください！

スタッフ試乗会にて

さて、私は昨日ワイズロードのスタッフ試乗会に参加し様々な新作バイクに試乗させていただきました。

ご協力いただきましたお取引先の皆様、ありがとうございました。

その試乗会では自転車本体のみならず、最新のウェアやパーツなども展示されており、VAUDEのアパレルも展示されていました。

その中で当店のPOP-UPでは展示されていないモデルもいくつかありましたので、ご紹介させていただきます。

Men's Kuro Rain Jacket

[ysid 426711615300]

スポーティなレインジャケット

￥19,800

スリムフィット

防水・防風・透湿性に優れて、畳んでコンパクトになるレインジャケットです。

タイトなフィッテイングですが、防水ストレッチ素材を採用し、立体裁断かつ伸縮性のある袖口のお陰で着心地は良好でした。

畳めばそこそこコンパクトになりますので、バタつきを抑えたタイトなフィット感はロードバイクやグラベルロードでのツーリング等に良さそうです。

カラー展開はカーキ一色のみですが、このカーキ×ブラックの組み合わせはかなりカッコ良いですよ。

個人的には秋冬のMTBでのトレイルライドで着用してみたいですね！

Men's Posta Insulation Jacket

[ysid 4062218420410]

中綿入りのハイブリッドジャケット

￥25,300

スリムフィット

防風・撥水・透湿性に優れた中綿入りジャケットです。

中綿のお陰で非常に保温性も高く、運動強度高めのトレーニングライドという感じではなく、冬ののんびりポタリングや寒がりな方にオススメします。

自転車に乗らない時でも日常使いのアウターとしてもイイ感じですね。

スリムフィットで嵩張らないサイズ感なので、厳冬期のミドルレイヤーとしても使えそうです。

こちらもブラックのみとなります。

Men's Moab Pro Rain Jacket

[ysid 466405545200]

耐久性に優れたマウンテンバイク・レインジャケット

￥39,600

レギュラーフィット

最高レベルの防水・防風・透湿性を持った2.5レイヤージャケットになります。

耐水圧20,000mmの高機能素材を採用したり、フードがヘルメット対応になっていたり、袖口と裾はドローコードで調節可能になっていたりと本格派のレインジャケットです。

その分脱いで収納となると嵩張るので、ライド開始時から雨が降っている時用と言えるでしょう。

フードデリバリー等のお仕事や通勤通学等で活躍してくれそうですね。もちろん雨の日の普段着としても。

カラー展開はこのKurkumaとブラックの2色となります。

サイズ感について

さて最後にVAUDEアパレルのサイズ感についてですが、以前もブログでお伝えしています通りかなり大きめの作りになっています。

例えば「普段〇〇のブランドだとMサイズだから一緒で大丈夫だろう」というのは当てはまりませんので、ご注意ください。

これはウェアだけではなくヘルメットやシューズ等身に着ける物全てに関して同じことが言えますね。

VAUDEのウェアには基本的に【スリムフィット】と【レギュラーフィット】という2種類のフィッティングが存在し、その字の通りスリムフィットはレギュラーフィットに対してタイトな作りになっています。

体系によってはフィッティングが違えばサイズも変わってくる場合がありますので、必ずご試着していただきたいところです。

ちなみに私の場合はレギュラーフィットがしっくりきました。

細身の方やレース指向の高い方、よりタイトなフィット感がお好みの方はスリムフィットをお選びいただけたら良いかと思います。

スポーティで高機能なウェアですが、そのデザインや配色はほど良くカジュアルテイストも含んでいるので、日常使いにも取り入れたいアイテムが多いですね。

今回ご紹介した店頭にはないモデルでも同じフィッティングのモデルを店頭でご試着していただければお取り寄せを承りますので、ご相談ください。

残り僅かの期間ですがこの機会をお見逃しなく！

石川、通勤用バッグを買う。

結構前になりますが、先日、雨天時の通勤用鞄を購入しました。

折角なので当店でも扱いのあるブランドから選んでみました。

弊社スタッフなら一家に一つ以上あるであろう当店人気ナンバーワンのDEUTER(ドイター)ではなく、

[ysid 4013051048972]

ORTLIEB/VELOCITY 17L

BLACK

¥19,800

雨の日のバッグと言えば、完全防水でお馴染みのORTLIEB(オルトリーブ)でもなく、

CHROMEにしました。

当店でも現在強力プッシュ中のCHROME(クローム)のバッグからチョイスしてみました。

以前はROSTOVというモデルを使用していたこともありました。とにかくサイドとフロントのポケットが使い易くて、釣行時にも使っていたため劣化が激しく、手放してしまいましたが。

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こちらは現行バージョンです。これはこれで全然アリですね。

[ysid 4580637789357]

トートバッグ感覚で使えるNEWSPAPER MESSENGERも捨てがたかったのですが、あくまで雨の日用で探していたのでほぼオープンタイプのこちらは今回は見送りました。

購入したのはKADET MAX

[ysid 0841916176775]

CHROME/KADET MAX

BLACK XRF

¥18,700

という訳で今回購入したのがこちらのバッグです。※画像のバッグは私物です。

実は相当昔に、同じくCHROMEのCHEKHOVというモデルを買って今も持っています。

※これも私物です。

ロールトップクロージャーで防水性も高く、見た目も好みで気に入っているのですが、収納力が圧倒的に少ないという弱点があります。

通勤用としては使い勝手が悪く、今ではふらっと出掛ける時にたまに使うという感じです。

何故KADET MAXにしたのか？

さて、このKADET MAXを選んだ理由ですが、通勤にちょうど良いサイズ感と、XRFの素材感です。

BLACK XRFにしたのは、ワンランク防水レベルが高いということ、そして見た目のカッコ良さです。

傷つきやすく、それが目立ちやすいという一面もありますが、よいアジとして捉えていこうと思います。

使ってみて良かった点

バッグ選びのポイントのひとつに普段使っている水筒がしっかり収納できるということ。

バッグ内部側面に伸縮メッシュ素材のボトルポケットがあるおかげで、STANLEYのワンハンドマグがちょうど収まります。

流石ちょっと大きいKADET MAXならでは、他のKADETシリーズにはない持ち手が付いておりこれが便利なんですよね。

とにかく沢山のポケットが付いており、非常に収納力は高いです。

フロントのアディショナルストラップは、急に荷物が増えたとき、上着や折り畳み傘の収納なんかに非常に便利です。

気になった点

良く使うものに素早くアクセス出来るフロントポケットの仕様は、私個人的にもバッグ選びで重要なポイントです。

KADET MAXのフロントポケットもしっかり仕分け出来て優秀なのですが、メインポケットに物を結構入れたりするとフロントポケットに余裕が無くなるので、フロント部分にもう少しマチが欲しかったですね。

これは仕方がないことですが、フロントストラップは荷物が増えた時には非常に有難いのですが、ストラップを使うとフロントジッパーポケットへのアクセスがどうしても悪くなってしまいます。

気になる点もいくつかありましたが、購入して非常に満足しています。

このバッグを検討中の方の参考になれば幸いです。

ちょうど良いサイズ感のバッグを新調しようとしている方にも、選択肢のひとつとして是非ご検討ください。

先日の休日は、7月同様弊社渋谷本館スタッフとふじてんでマウンテンバイクを楽しんできました！

前回の記事はコチラをどうぞ。

今回はあまりにハードだった前回の失敗を踏まえて釣りは無しです(笑)

睡眠時間が思うように取れず眠過ぎました…。

今回はライド前日にバイクの整備やら局地的な大雨、渋滞等で予定時間を大幅に遅れて宿で合流、BBQを満喫したのでした。

ふじてん近くの宿でしたが夜から明け方くらいまで雨が降り続いてたので、コンディションがちょっと不安。

翌朝ふじてんでいよいよライド開始です。

メンバーは前回7月の時とほとんど一緒ですが、当店池袋本館アルバイトスタッフ【テラーマン】こと寺田が初参加！

※新幹線は止めません。

寺田は今回ゲレンデダウンヒルは初挑戦、自身のMTBも持っていないため渋谷本館スタッフからナイスなバイクを借りました。

最初は、皆でローラーコースターから馬車道のコースをゆっくり試走します。

雨の影響で濡れた木の根が非常に滑るので慎重に…。

ダウンヒルのスピードに目が慣れてきたところで、私は時間になったので予約していた【SMITH】の販売店向け展示会に参加。

ヘルメットやアイウェアを見て来ました。

当店では以下のヘルメットを在庫中です♪是非店頭でお試しください。

[ysid 0716736404219]

[ysid 0716736446585]

当日現地はご覧の様に霧が濃いせいもあって、予め曇り止めを施した私のゴーグルもみるみるうちに曇ってしまい、SMITHの曇り止めを再施工していただきました。営業のKさんありがとうございます！

展示会後は単独でノーティーボーイからのリトルウィスラー、馬車道、マティーズループスをフルサスとハードテイルとバイクを変えつつ、途中弊社東大和店の大野店長たちとばったり遭遇して一緒に走ったりその後もソロライドを楽しんだりとマイペースでのんびり。

途中休憩で駐車場に戻ってきたら、大野店長による初心者講習会が緊急開催されていました。ありがとうございます。

勿論、MTB経験のほとんど無い寺田も参加、真剣な表情です。

講習の甲斐あって全員大きな怪我もなく、ダウンヒルを楽しむことが出来ました。

途中寺田は人知れず転倒したそうですが、バイクの性能に助けられてかドロップオフも無事クリア。

恐怖心も強かったそうですがそれよりも楽しい！が勝ったとのことで何よりです。

最後は霧が濃すぎてちょっとだけ早めに切り上げました。

ライドの後はお待ちかねのお風呂です！入浴後は十分に仮眠を取ってから帰宅です。

ふじてんは今シーズンは11/3(祝)までの営業なので興味がある方は是非どうぞ！

自分もあと数回くらいは行きたいな～。

先日の休日は、連休をいただきまして夏休みらしいことをしてきました。自転車屋のブログなので勿論自転車に乗った記事がメインなのですが、やりたいことを詰め込んだ充実した休日になりました。

弊社渋谷本館が水曜日が定休日になったということで渋谷本館スタッフの誘いで、ふじてんでマウンテンバイクを楽しむことに。

折角なのでふじてん前後に遊びの計画を追加した次第です。

まずは、7月某日仕事から帰ってきてから沼津へ直行。朝マズメにショアジギングで青物狙いの算段を。

事前情報では、シイラが上がっているということなので、釣れたらマヒマヒバーガーでも作ろうと張り切っていたのですが…。

現実はそんなに甘くはありませんでした～(汗)

暑さと虫でろくに仮眠も取れず挑んだ朝マズメ、我々の周りはチラホラ釣れだして来ましたが、結局時合いの波に乗れず仕舞い。

また近いうちにリベンジを誓うのでした。

その後は、温泉で疲れを癒し食事を取って暫し仮眠タイム。ふじてん近くの宿を予約していたので、そちらに向かい現地で別スタッフとも合流し、BBQを満喫しました～！

翌朝、ふじてんに向かいいよいよ今回のメインのMTBダウンヒルを楽しみます。

ちなみに私は、今回参加メンバー唯一のクロカンハードテイルで参加しました。ふじてんのコースはハードテイルを操る感覚が好きなのです。

天気は生憎の雨予報でしたが、何とかもってくれました。

MTBに初めて乗るスタッフもいたので最初は集団で数本下ります。その後、お昼休憩を挟んでから私は単独走行へ。

かなり楽しくなってきたところで、予報通りの雨が降り出します。しかも土砂降りです。しばらく止みそうになかったので残念ながらここで終了。撤収後は、高速インター近くの温泉でさっぱりし、暫し仮眠を取ってから無事帰路につきました。

今回なかなかのハードスケジュールでしたが、その甲斐あって非常に充実した休日を過ごすことが出来ました！

MTBで遊んでみたい！と言う方は是非ご相談くださいませ。

さて今回のライドで着用し重宝したアイテムをご紹介します♪

BRYNJE/SUPER THERMO C-SHIRT

BLK

¥6,050(税込)

[ysid 4582572011494]

通年使える高機能アンダーウェアです。この上に吸汗速乾性の高いウェアを着ることで、肌面は常にサラサラの状態です！

そしてポリプロピレン100%の生地を採用しながらも柔らかくて肌あたりも良く、着心地が抜群に良いんです！

という訳で個人的にもかなりオススメな逸品です。

6月より池袋本館へ異動して参りました、石川勝一と申します。

先月までは渋谷本館にて勤務しておりました。

慣れるまでは至らぬ点も多々あるかと思いますが、お客様のスポーツバイクライフを精一杯サポートさせていただく所存ですので、何卒よろしくお願い致します。

好きな自転車のジャンルはMTBです。

ハードテイルバイクでトレイルライドを楽しんだり、

フルサスバイクで常設コースのダウンヒルを楽しんだりしています。

フォールディングバイクも好きで何台か持っていますが、近年はずっとBROMPTONを愛用しています。

自転車以外では釣りとキャンプが大好きです！

釣りは暑い時期はショアジギング、寒い時期はエリアトラウトが多いですが基本ほぼオールジャンルやります。

キャンプは大体ソログルキャン、たまにソロといった感じです。

車や電車で輪行して釣りやキャンプを楽しむこともあります。

自転車で釣りやキャンプに行ってみたい！という方も、釣り場やキャンプ場で使える自転車が欲しいという方も是非ともご相談ください！