【SRAM】「RED」のカーボンクランク使ってみました！！
by: オオタ

こんにちは、ワイズロード金沢野々市店の太田です。

今回はパーツの軽量化に大貢献したカーボンクランクの紹介とインプレです。

SRAM RED AXS CRANK ARM DUB

新型のREDは最近になってよく見かけることが多くなりました。ワールドツアーチームも次第にコンポをsramにしてきています。

私はshimanoユーザーですが一つだけ欲しいパーツがありました。それはクランク。

純正のr9270のデュラエースでさえクランクアームはアルミ製のまま。

チェーンリングはとても優秀なのでアームだけカーボンにしてシマノ運用したい、、

そこで「SRAM RED AXS CRANK ARM DUB」　

 最近の中華ブランドがこぞっていろいろなカーボンクランクを出しています。

カーボンクランクは軽量ですが、カーボンクランクの中でもメーカーによって差があります。

なるべく高スペックで信頼性もあって安いクランクはあまりありません。

なんとsramの新型E1のクランクは重量310ｇなのに価格も7万円、そして信頼性もばっちりなんです。

クランク長も150mmから175mmまで幅広いのも特徴です。

Qファクターもノーマルとワイドがあります。

固定方式が8ボルトで使えるパワメの種類も選べます。

Sigeyi axoやquarqなども使えます。

スピンドル方式はdubで29㎜です。

DUBのスピンドル対応のBBはたくさんあるのでそれも良いポイントです。

レースなどで使う人にとっては一番良いクランクだと思います！

インプレ＆パーツ紹介

今回はsram red e1の165mmクランクに、quarqのパワメをアセンブルしています。

BBはbikoneのdub bsa、チェーンリングはデュラエースの54－40ｔです。

レースで勝てるような妥協無しの構成にしました！

メーカーは違うのによい感じで組めています！

クランク長は165ｍｍにしていてエアロポジション時に踏みやすくするため、短めに設定しています。

上死点での詰まりはなくなったので結果的に良かったです。

そして実際にレースで使用しました！

舞洲クリテリウム　ＪＢＣＦの実業団カテゴリーのレースに参加しました。

実際に短いクランクを使用してみて良い感触でした。

カーボンクランクなので剛性が上がったなど聞いたことがありますが、正直使ってみてそこまで硬いとかは感じませんでした。

他社のカーボンクランクも使ったことはありますが踏み心地の差はほぼないと思います。

レース結果は64人中16位でした。

金沢野々市支店にもカーボンクランクあります！

 sramのクランク以外にもワイズロード発のカーボンクランク

ANTARES カーボンクランク

があります！！

170ｍｍの在庫ありますので店頭に来ていただいたらすぐに購入できます！

ただ車体をみたりパーツを見るだけでもいいのでぜひ来店してください！！

お待ちしております！！