【ドヤ顔】最高峰タイヤで更に軽く速く!ライドをもっと楽しく!!【オバちゃん】
by: コンドウ

 

また卑怯なタイトルを使ってしまった・・・

 

 

 

 

 

スタッフ藤原もドヤ顔ですが、タイトルにある

 

 

 

 

お伝えしたいドヤ顔は後ほど。

 

 

 

 

 

 

 

 

さて、コンチネンタルの定番高級タイヤとして

 

 

ロード乗りに愛されるのがコチラ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Continental　GRAND PRIX 4000S2　

 

￥７,０００＋税

 

（７００×２３c・７００×２５ｃあり）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今年のツールドフランスでも出場チームの半分以上が

 

 

 

 

 

 

コンチネンタルのタイヤを使用していました。

 

 

 

 

 

 

いちばんの特徴は信頼性の高さでしょう。

 

 

 

 

 

 

高級タイヤは、走行性能を最優先するため

 

 

 

 

 

 

一般的なグレードのタイヤよりもパンクしやすかったりするのですが

 

 

 

 

 

 

 

グランプリ４０００シリーズはこのクラスのタイヤの中では

 

 

 

 

 

 

 

トップクラスの頑丈さを誇ります。

 

 

 

 

 

 

 

その辺りが、長くサイクリストから愛される定番タイヤたる所以かと。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

他メーカーから比べるとやや乗り味がドライと言われるこのタイヤ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ワタクシも最近使い始めましたが

 

 

 

 

 

 

 

たしかにしっとり系のタイヤと比べると

 

 

 

 

 

 

少し振動のコツコツ感が気になるかもしれません。

 

 

 

 

 

 

この辺は慣れや好みもありますが

 

 

 

 

 

 

個人的には信頼性の高さを活かして

 

 

 

 

 

 

 

パンクするリスクの高いリア側に使用するのがよろしいかと。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

走りの軽さ、コーナーでの安定感はもちろん文句ナシ!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

タイヤのカスタムは

 

 

 

 

 

 

かけたお金に対して効果が劇的で分かりやすいので

 

 

 

 

 

 

まず最初のカスタムは

 

 

 

 

 

 

何を置いてもタイヤのグレードアップをオススメします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

で、コンチネンタルのパッケージと言えば

ドヤ顔のオバちゃんが目印。

 

 

 

 

 

何度かパッケージがマイナーチェンジしながらも

 

 

 

 

 

必ずオバちゃんはフィーチャー。

 

 

 

 

 

いわばコンチの魂。

 

 

 

 

 

お店で探すときはコチラも要チェック!!