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ロードも12速時代突入!!カンパニョーロ新製品セミナーに行ってきました!
by: 神戸店

 

 

 

 

ワイズロード神戸店サンデーライド/フィッティング担当の盛山(セイヤマ)です。

 

 

 

先日大阪で開催された

 

「カンパニョーロ」

 

2019年新製品テクニカルセミナーに参加してきました!

 

 

 

 

IMGP4490

 

 

 

 

新しい物好きの僕としては実際に最新機材を目の前で見られると言うことで非常に楽しみにしておりました!

 

 

 

今年もっとも注目のトピックともいえる、

「カンパニョーロ12SPEED」。

 

 

 

最上位モデルの

「スーパーレコード」

「レコード」

がモデルチェンジし、大手コンポーネントメーカーとしては初の12速化を果たしました!

 

 

 

 

電動コンポーネントの無線化はSRAMが、12速化はカンパニョーロが先行。

シマノはどういった形で追従していくのか!?

 

 

 

シマノ最上位モデルのデュラエースは一昨年モデルチェンジしたばかり。

今までの周期的にいくと2020年頃に新モデルが発表になる計算ですので、東京オリンピックに合わせて登場するのかもしれませんね。

 

 

 

 

話をカンパニョーロに戻しまして。

 

 

IMGP4532

 

 

 

 

今回はスーパーレコードの展示のみで、レコードの実物は確認することが出来ませんでした。

残念。

 

 

 

新型のスーパーレコードは良くも悪くも今までのカンパニョーロらしさを捨てた滑らかな仕上げのクランクセットや、メカメカしいリアディレイラーが目を引きます。

 

 

 

 

IMGP4499 IMGP4496

 

 

 

 

上下プーリーの形状を変えることでしっかりとチェーンを保持。チェーンが暴れるような場面でもディレイラーの下半分だけでショックを吸収、上半分はぶれないのでチェーンが激しく動いている中でも今まで以上に正確なシフティングが可能になりました。

 

 

 

チェーンも12速用に厚みが変更になっております。

厚みは薄くなっておりますが耐久性は変わっておりません。

 

 

 

 

IMGP4502

 

 

 

 

それに合わせてフロントディレイラーの羽の間隔も狭くなっておりチェーン落ちはしづらくなっているそうです。

逆に前後のギアの組み合わせによってはチェーンとディレイラーが擦れやすくなっていますが、レバー側にシマノで言うトリム操作のような機能が追加されています。

 

 

 

 

IMGP4513

 

 

 

 

エルゴレバーを握った感じでは今までのものとそこまで大きな違いはないように感じましたが、変速レバーの形状が大幅に変わっておりより操作しやすくなっていると感じました。

 

 

 

今までのブレーキ解放ボタンのところにリーチアジャスト機能が追加されており、手の小さい方でもより操作しやすくなっています。

 

 

 

IMGP4505

 

 

 

 

 

ブレーキキャリパーはデュアルピボットに変更。

今までよりも強力な制動力を発揮します。しかしただ効かせるだけでなくしっかりとカンパニョーロらしいコントロール性は残すよう調整されているそうなので、今までのカンパニョーロユーザーの方でも安心してお使いいただけそうです。

 

 

 

 

これらの他にも様々な改良が施されており、大幅に良くなっていると感じました!

今までシマノを使ってきましたが次のコンポーネントはカンパニョーロにするか!?と思わせるような魅力も感じました!

 

 

 

 

ちょっと人とは違うパーツをお望みの方はカンパニョーロがオススメです!

 

 

 

標準価格はスーパーレコードがおおよそ40万円前後、レコードが27万円前後となりますが、ワイズロード販売価格はさらに15パーセントオフでご案内可能です!

 

 

 

詳しくは是非店頭でお問い合わせください!

 

 

 

 

 

 

 

ワイズロード神戸店

サンデーライド/フィッティング担当

盛山 新太郎

セイヤマ シンタロウ

 

 

 

 

 

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