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【BIANCHI】意外と知られていないビアニローネとの違い【IMPULSO】
by: 神戸店

 こんにちは神戸店のかわのです。

 

 

本日紹介させていただく車体はコチラ。

 

20190608205354_IMG_4852

 

 2019 BIANCHI

 

IMPULSO 105

 

Color:M-BLK/CK16 Size:53

 

¥173,000+TAX

 

 

 

 

エントリーグレードの「VIA NIRONE」と

 

ロングライド向けカーボンロード 「INTENSO」の

 

間に位置するアルミロードバイク「IMPULSO」

 

 

 

何年も残り続けているモデルですが

 

意外と特徴を知らない方も多いはず・・

 

 

20190608205559_IMG_4857

 

20190608205520_IMG_4856

 

 

 

VIA NIRONE 105と同じく

 

コンポがSHIMANO 105

 

サドルがFizik ANTARES R7

 

がアッセンブルされており

 

 

 

アルミコラムのカーボンフォークという点も一緒です。

 

 

 

 

 

 

 
 
 
  AS B1 BS C D E F G G1 Y X
41 390 500 488 408 58 115 580 75.5゜ 70゜ - -
44 420 510 495 408 58 120 578 75゜ 70.5゜ 508 373
46 440 520 504 410 68 125 582 74.5゜ 71゜ 515 377
50 470 525 508 410 68 130 582 74.5゜ 71.5゜ 531 377
53 500 535 519 412 68 145 587 74゜ 71.5゜ 546 378
55 520 550 534 414 68 155 592 73.5゜ 72゜ 557 384
57 540 560 544 414 68 175 602 73.5゜ 72゜ 576 388

VIA NIRONE 

  AS B1 BS C D E F G G1 Y X
44 420 510 493 406 58 120 578 75゜ 70.5゜ 508 371
46 440 520 503 408 58 125 580 74.5゜ 71゜ 515 375
50 470 525 509 408 68 130 579 74.5゜ 71.5゜ 531 376
53 500 535 520 408 68 145 585 74゜ 71.5゜ 546 377
55 520 550 536 410 68 155 592 73.5゜ 72゜ 557 384
57 540 560 546 410 68 175 602 73.5゜ 72゜ 576 388

 IMPULSO

 

 

さらにジオメトリも・・

 

まさかほぼ一緒・・

 

 

 

ここまで似ていると違うところを探す方が

 

大変に思いますが

 

20190608205614_IMG_4858

 

 

 

 

実はIMPULSOには「トリプルバテッドアルミニウム」

 

というものが使用されています。

 

 

 

 

各チューブの直接力がかからないところは

 

アルミパイプを薄く加工するというもので

 

 

 

シングル・ダブルバテッドよりも

 

 

強度は残したまま軽量に仕上げることができます。

 

 

 

非常に手間のかかった工法で造られる

 

 

高級アルミフレームと言えますね。

 

 20190608205458_IMG_4855

 

また、ヘッドチューブとトップチューブの溶接痕は

 

全く見えないくらいキレイに処理されています。

 

 

 

溶接のモリモリ感って意外と目立つので

 

細かいところですがウレシイですね。

 

 

 

なるべく安く済ませたいけど

 

人と被りたくない。

 

1グレード上の車体がいい

 

という方は

 

IMPULSOがピッタリですよ!

 

 

 

もちろん

 

IMG_3974

 

人気車種VIA NIRONE やOLTRE XR3も

 

まだまだございますので

 

ぜひ店頭にてご検討下さい!

 

ご来店心よりお待ちしております。

 

 

 

 

 


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